「腳路」(台語)是工程的命脈，一旦動線受阻，勢必會影響工程進度，就像前些日子發生的大排長榮，貨櫃船塞港事件，導致其他船隻無法通過的窘境。因此做為一位專業的工地管理者，對於動線的規劃需要事先投入，在腦海中想像工程施工時動線交織的運作情形。而動線不能只考慮人、車等會移動的機具路線，應連靜物一併考慮進去。因為有的時候工地也像倉儲管理，對於已進場的物料暫放區與搬運動線須一併規劃。
所謂工程動線，其變量為時間及空間，簡單說就是在不同的工項進行時，會有不同的動線規劃，如基礎工程開挖、結構體工程及裝修工程等，不同階段工程其因使用的機具不同，因此會有不同的動線規劃。所以動線規劃是一直隨著時間滾動的，而且動線規畫並沒有所謂的最佳，必須考量當時的情景去做微調。工程動線一定是每個案子的規畫都有所不同，但我總是想將歸納出一套簡單的想法，方便日後規畫設計時，能夠有一套模組去構想，可以省去一些時間。
現在我們把時間及空間兩個變量拆解成t(時間變量)、xy(水平空間變量)、z(垂直空間變量)。
t時間變量
首先在規劃動線時，就時間變量而言，我們須先排列出幾個重要的工程節點，擋土設施工程階段、開挖支撐工程階段、結構體工程階段、室內裝修工程階段、外牆工程階段及景觀工程階段等等。須因不同階段去設想不同的動線，並且在兩個階段轉換時，通常會有時序重疊的情形，勢必會產生動線交織的狀況，因此須特別注意。
xy水平空間變量
首先水平空間需針對各個不同樓層的各室空間先劃分出來，並考量上述提到的動、靜物的位置及路線。
配置圖上通常需涵蓋：
(1)人員行走的安全通道。
(2)貨卡車或堆高機等載卸貨的動線。
(3)各種材料置放區，如鋼筋、模板、磁磚等。
(4)勞工休息區、廁所、塵沙桶等。
(5)施工作業區，如機電管材的切割區。
z垂直空間變量
垂直空間通常指的是人員的上下設備、物料的垂吊、廢棄物經由垃圾管道間至暫置區等。
