2022 12月 迷路x找路x用二十公里的速度來探索你的城市吧
閱讀時間約 1 分鐘
前陣子有分享了一部由Shimano製作的影片。
"Made In Sakai (堺市製造)"
講述的是在堺市的手工車業者，是怎麼在堺市遊歷、探索、發掘新路線來享受騎瓜佛(Gravel)的樂趣。
堺市，就是自行車零件製造大廠“Shimano"的總部。
疫情前我幾乎是每年要都去堺市四到五趟。
但總是在開會、應酬、待在飯店加班好面對第二天的會議。
基本上是沒什麼機會在堺市觀光的。
而堺市給我的感覺很像台中的梧棲，是座在港邊的工業城市。
透過這部短片，我有機會看到在堺市的人是怎麼騎瓜佛的。
而一直以來，我都覺得台灣跟日本在騎車的環境上有很多相似的地方；這裡我指的是地形與路線，並不想要去比較跟人還有制度有關的事。
台灣跟日本一樣都是多山的島國。
如果要騎瓜佛的話，先天上就是沒有美國中西部的那種長長的礫石道路可以讓你騎。
台灣基本上是車子能到得了的地方，都會鋪上柏油跟水泥，好方便人員的進出。
然後再因為有些地方是真的很少人去，所以年久失修，有路的地方路況也不一定會太好。
對公路車騎士來說，這些路況就成了地獄；而對瓜佛騎士來說，這些路線反而就是我們最喜歡的路面了。
而這種路線，其實在台灣還挺多的。
有時候，不要騎在既定的路線上，就只要確定目標跟方向，然後隨心騎吧。
畢竟，大叔已經過了動不動想要輸贏的年紀。
騎車對自已來說，也是某個形式的內觀與自省。
在此引用初代神雕大俠的名言，來代表騎車心態的轉換：
四十歲後，不滯於物，草木竹石均可為劍。自此精修，漸進於無劍勝有劍之境。
四十歲後，還有時間、體力、朋友能一起騎車，就是要好好珍惜了。
騎那種車？
騎了多遠多快？
這些重要嗎？
重點從來都是過程，而不是哩程。
就用二十公里的速度跟踩踏來寫下你的日記吧。
221會員
215內容數
極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子，這些元素構成了我的思維與價值。
歡迎你的到來，如果我的文字能啟發你的任何想法，並且對你是有幫助的話，那就真的太好了。
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
每個人都有自己喜歡的旅遊方式，有些人靠著雙腳走遍天下，而我選擇騎車一路走，畢竟走路太慢，搭車太快，騎車剛好。不一定能上山下海，但還可以浪跡天涯。這是我單車環大陸的啟程紀錄，也摘要了旅途上一些有趣露營經驗。
因為幾天前提到自己習慣騎的一條能訓練也能愜意騎的百K路線
在這邊把它紀錄起來，分享給大家。
兩年前入坑自行車時是個9x公斤重的奔四中年男子，長期的工程師作息也將身體弄壞得差不多了，所以我就在思考要做什麼運動來調整一下體重，本來曾簡單慢跑但並沒有深入持久，體中也就升升降降升升降的(XD 多了一個升）
140公里的旅程
大學時期，暑假時曾 懶得寄摩托車，選擇自己從台南騎回彰化，大部分路線都騎 台17縣，途經沿海的鄉鎮，很明顯的感受到城鄉沒落的模樣。
但我卻又愛上那荒涼的氛圍，長時間在公路上馳騁的自由，後來上癮了，每個寒暑假都會騎車回家、和回學校，就這樣從第一次迷路加上手機導航導到沒電.....
環騎台北是很著名的單車路線，今天我要嘗試一個上班族是否能用常用的YouBike完成環騎台北的路線？ #台北深度遊 #自我挑戰 #說走就走 #千里走單騎
嚴格說起來我連「繞」他一圈都沒有..
所以起心動念就是來一趟說走就走的環騎台北之旅，工具我想選用平常最常接觸的Youbike，心裡暗暗想
沿著自行車道，探訪古老的舊草嶺隧道，造訪石城的烤腸攤和峭壁小屋，尋找龍脊岩與極東點，探索馬崗漁村，最後再回到福龍海洋驛站、福隆海水浴場。
元宵節從台南市騎機車去鹽水月津港看水燈，入夜後回程谷哥導航最近距離，跟著導航騎，原本路線是19甲省道，後來導到曾文溪河堤路，確實是最近距離，但路線遠離了小鎮市區，一路荒涼無人煙，路面也不如省道平整寬闊，連汽車超車都有壓力。
這讓我想到: 人生的每次選擇都希望是捷徑嗎? 其實我會希望進入市區，有店可
這篇文章分享作者騎乘自行車到臺中的心得，透過這次的體驗過程瞭解到自己的問題與弱項，並思考如何調整，才能夠持續進步與前行。同時透過騎行活動與人生經驗提出在工作與學習上的思考。
秋季遊日不少旅人會選擇前往關西地區賞楓，除了知名的京都市區與神戶六甲山之外，推薦距離京都僅2.5小時車程的城崎溫泉，不僅是具有1300年歷史的溫泉鄉，同時也蘊藏著多處賞楓秘境，精選崎溫泉周邊賞楓紅秘境五選，旅人們可以來場秋日賞楓溫泉之旅！
1.眺望楓紅點綴的米其林級溫泉街景—大師山
台北是一個盆地，四周由許多山系包圍組成，因此雙北近郊有非常多登山步道、親山步道可以探訪，趁著秋意正濃、氣候涼爽，從簡易入門、可以探索歷史的步道，或是直接到攀岩、尋訪瀑布秘境的登山古道，來趟山林縱走吧！
孝子山步道
位在新北市平溪的孝子山，位在菁桐站與平溪站之間，山勢雖然不高，但十分陡峭。登孝
用車輪去丈量一個地方，不管是在稻田裡飛馳，還是在花海裡徜徉，又或是穿梭在公路與海同行，沿路的風景就在車輪下徐徐展開，這一路靠自己踩出來的風景，絕對讓人難忘。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
每個人都有自己喜歡的旅遊方式，有些人靠著雙腳走遍天下，而我選擇騎車一路走，畢竟走路太慢，搭車太快，騎車剛好。不一定能上山下海，但還可以浪跡天涯。這是我單車環大陸的啟程紀錄，也摘要了旅途上一些有趣露營經驗。
因為幾天前提到自己習慣騎的一條能訓練也能愜意騎的百K路線
在這邊把它紀錄起來，分享給大家。
兩年前入坑自行車時是個9x公斤重的奔四中年男子，長期的工程師作息也將身體弄壞得差不多了，所以我就在思考要做什麼運動來調整一下體重，本來曾簡單慢跑但並沒有深入持久，體中也就升升降降升升降的(XD 多了一個升）
140公里的旅程
大學時期，暑假時曾 懶得寄摩托車，選擇自己從台南騎回彰化，大部分路線都騎 台17縣，途經沿海的鄉鎮，很明顯的感受到城鄉沒落的模樣。
但我卻又愛上那荒涼的氛圍，長時間在公路上馳騁的自由，後來上癮了，每個寒暑假都會騎車回家、和回學校，就這樣從第一次迷路加上手機導航導到沒電.....
環騎台北是很著名的單車路線，今天我要嘗試一個上班族是否能用常用的YouBike完成環騎台北的路線？ #台北深度遊 #自我挑戰 #說走就走 #千里走單騎
嚴格說起來我連「繞」他一圈都沒有..
所以起心動念就是來一趟說走就走的環騎台北之旅，工具我想選用平常最常接觸的Youbike，心裡暗暗想
沿著自行車道，探訪古老的舊草嶺隧道，造訪石城的烤腸攤和峭壁小屋，尋找龍脊岩與極東點，探索馬崗漁村，最後再回到福龍海洋驛站、福隆海水浴場。
元宵節從台南市騎機車去鹽水月津港看水燈，入夜後回程谷哥導航最近距離，跟著導航騎，原本路線是19甲省道，後來導到曾文溪河堤路，確實是最近距離，但路線遠離了小鎮市區，一路荒涼無人煙，路面也不如省道平整寬闊，連汽車超車都有壓力。
這讓我想到: 人生的每次選擇都希望是捷徑嗎? 其實我會希望進入市區，有店可
這篇文章分享作者騎乘自行車到臺中的心得，透過這次的體驗過程瞭解到自己的問題與弱項，並思考如何調整，才能夠持續進步與前行。同時透過騎行活動與人生經驗提出在工作與學習上的思考。
秋季遊日不少旅人會選擇前往關西地區賞楓，除了知名的京都市區與神戶六甲山之外，推薦距離京都僅2.5小時車程的城崎溫泉，不僅是具有1300年歷史的溫泉鄉，同時也蘊藏著多處賞楓秘境，精選崎溫泉周邊賞楓紅秘境五選，旅人們可以來場秋日賞楓溫泉之旅！
1.眺望楓紅點綴的米其林級溫泉街景—大師山
台北是一個盆地，四周由許多山系包圍組成，因此雙北近郊有非常多登山步道、親山步道可以探訪，趁著秋意正濃、氣候涼爽，從簡易入門、可以探索歷史的步道，或是直接到攀岩、尋訪瀑布秘境的登山古道，來趟山林縱走吧！
孝子山步道
位在新北市平溪的孝子山，位在菁桐站與平溪站之間，山勢雖然不高，但十分陡峭。登孝
用車輪去丈量一個地方，不管是在稻田裡飛馳，還是在花海裡徜徉，又或是穿梭在公路與海同行，沿路的風景就在車輪下徐徐展開，這一路靠自己踩出來的風景，絕對讓人難忘。