這晚，我一架囚車都沒有追上，
我站在十字路口，
不知他們有多少和我一樣，
那些預備喊破喉嚨要說的話，一句也沒機會說。
一個失落的記者上。
（2021年3月4日，曾刊於香港媒體《誌 hkfeature》）
｜不定期更新｜Instagram：@shit.will.come.true
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新屎坑 shitwillcometrue的沙龍
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2022/08/02
在這個人人隱身的網絡世代，李威龍的Instagram寫上了自己的中文全名，頭像是身份證的大頭照。
回到兩個月前，相約訪談的那個下午。
我好奇地問他，「不怕被人起底嗎？」
他想了想，「沒有啦，因為感覺真實一點，真實用戶，確保在網上的我和現實的我不是偏差太遠。」
延伸影像｜Youtube
2022/08/02
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2022/07/16
判刑前一日， 在荔枝角收押所探望阿龍。他拿起聽筒就滔滔不絕，「不用擔心，我不會坐太久的，應該一年多吧！」還高興地說，「在這裏，很多人喜歡我的畫，畫到不想畫了。」
翌日，李威龍被判監3年2個月。
「我不是為了社會做的」
「有什麼心理準備嗎？」網友續問。
「沒有，沒準備就是最好的準備。」他笑著說。
2022/07/16
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「我不是為了社會做的」
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「沒有，沒準備就是最好的準備。」他笑著說。
2022/07/11
記得在大學讀到關於電影的歷史時，少不免老師總會提及幾個重要的電影宣言。
第二個是1987年，由電影監製詹宏志起草的《台灣電影宣言》（又稱《「另一種電影」宣言》），表達對當時電影政策的強烈質疑。
所有的宣言，不管是在抵抗什麼，有一個必備的共通點，就是有人在對世界大嚷：是時候改變了。
2022/07/11
記得在大學讀到關於電影的歷史時，少不免老師總會提及幾個重要的電影宣言。
第二個是1987年，由電影監製詹宏志起草的《台灣電影宣言》（又稱《「另一種電影」宣言》），表達對當時電影政策的強烈質疑。
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這次格編突擊辦公室，也邀請 vocus「野格團」創作者分享掀開蝦皮購物車的簾幕，「加入購物車」的瞬間，藏著哪些靈感，或是對美好生活的想像？
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午夜一點我獨自在汐止車站
等待
等待四點五十四分開往竹南的電車
我只想逃離這個空間
握著手中僅有的車票
我知道此時我除了...
等待之外
我已無法再做什麼
午夜一點的汐止車站
空蕩蕩地
除了不眠的狗吠和呼嘯而去的車輛之外
什麼都不復存在
午夜一點我把自己遺棄在汐止車站
學庸
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學庸
大家晚安，我是不拎GUN，
這裡是鴿鴿案件現場，分享我的親身經歷
內容會加以修飾，以維護相關人等權益。
趁著放假有空分享一則短篇故事，
希望大家會喜歡～
《到了現場千萬不要亂說話，
因為他們可能都還留在那。》
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可不可以，再停留在悲憤一陣子，再詰問未明的真相一陣子，再深究暴行負責人一陣子，不要這麼快就放下、釋懷，可以嗎？不然我們拿甚麼去面對下一代，又拿甚麼去面對自己的良心？
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在早上7時多再次醒來時，我還是有種難以言喻的失落。
忘了從那天開始，他們不見天日的行動方式成為常態，在責難自己沒有好好記著教訓的同時，又嘗試努力地安慰自己，「或許，有些影像是注定缺失」。
但今天的距離，與昔日強力部門封鎖的物理距離，於我而言是截然不同。
這是記者一個失語的時代。
不甘。
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2020年6月12日，約下午五時左右，東區法院的囚車出入口的位置，約有三、四十人在守候聲援被捕人士，有人高舉「香港獨立」旗、「光復香港 時代革命」旗幟。
（寫於2020年6月12日當天，曾刊於香港媒體《誌 hkfeature》）
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第五次的拍攝時間將近早上六點四十分左右，懷恩隧道是木柵往台北市區一條重要幹道，我們搶在隧道前的紅燈出發，車隊出發後我一個人站在隧道口看著前面那些正在等紅燈的車輛，那時候看起來有十幾輛機車跟汽車再加上隧道是兩線道，我完全不知道該怎麼把他們全部擋下來，倒數五秒綠燈亮起後我舉著交通指揮棒在空中大範圍左右揮
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