搭飛機,機位的選擇

更新 發佈閱讀 2 分鐘

搭飛機,是讓許多人興奮的一件事情。

搭飛機,是許多國外業務常做的一件事情。

或許有人會好奇,身為一為常常搭飛機的人都如何選機位?如何選位才能夠在旅途中過得稍微舒服一點?

PS:撇除商務艙以上的機位,這邊只討論經濟艙。




三排的飛機座位,機位大致上可以分為以下五類:(以A330-300作為範例說明)

  • 靠窗:A、K
  • 中間位置:E、F
  • 靠走道,兩側:B、J
  • 靠走道,中間排:D、G
  • 安全門:第7排、27排全部。


圖片來自華航

圖片來自華航


位置怎麼選

我的優先排序為

  1. 安全門(以前不用錢,劃位時可問問,現在不給錢都不能坐)。
  2. 靠走道,中間排。
  3. 靠走道,兩側。
  4. 靠窗。
  5. 中間位置。

我知道有些人堅持要坐靠窗的,因為可以看風景或者是避免被打擾。如果是短途2~3個小時航程的,要我坐靠窗也沒關係。但超過3小時以上的航線,我就不會選靠窗的位置。

如果有的選,安全門那排是我的優先選擇位,不但腳可以踢直,起身都不會影響旁人,旁人也不會影響我,其次是走道位。但這排靠兩側也有一點缺點,首先就是會跟空姐、空少大眼瞪小眼,其次就是長途飛機,這邊是大家等上廁所的位置,因此有些人不喜歡。可惜Covid-19之後,我國的航空公司都規定這一排都要多收錢才能坐,不像以前,如果上飛機之後發現座位是空的,可以詢問空姐能否換過去。

走道位也是我常坐的位置,走道位還有分:

  • 若是3-4-3或3-3-3的大飛機,中央走道位優於兩側走道位
  • 若是2-3-2 的飛機,沒有差別。

應該很容易理解,當你座位旁邊的人要起來動一動時,你就得起身讓他們出來。中央走道只有一位會需要你讓位,兩側走道有可能有兩位。

我絕對不會選的就是中間位置。其實理由很單純,靠走道比較自由,坐久了想起來活動或動也不會影響到他人。

最後一排坐位我以前也不會選,因為椅背不能躺,直挺挺的長途很辛苦,但現在新的飛機有改善了。



機翼好還是機尾好?

究竟坐靠近機翼好還是靠近機尾好?

只能說各有優缺點。

靠近機翼,引擎的聲音比較吵。

靠近機尾,容易遇到團體旅遊的團客,大機率比較吵。

我會選擇機身中段,但個人並沒有明顯的特別偏好。坐在尾段若是較空的班機,甚至可以橫跨三個椅子躺下來睡,這在中段比較不可能發生。但你無法知道當天班機到底是滿還是空,因此這只能碰運氣。登機後若發現飛機很空,也是可以主動換到後面去的。


以上就是我選則機位的順序。不知道你有沒有自己的選位偏好呢?


【END】





【關於本專欄】

持續的閱讀在B2B業務職涯中,實務上會遇到的案例、實作方法與業務觀念、工作觀念。

通勤路上聽Podcast, 即時的工作內容分享。搜尋"業務可頌 | B2B外銷業務工作筆記"。

閱讀完畢動動手,按下右邊欄位〔訂閱〕、〔追蹤〕&〔讚〕。

業務可頌 杭特

留言
avatar-img
B2B Sales&Business Development
142會員
250內容數
B2B業務行銷 筆者是專職於國際B2B業務行銷的工作者,以旅行國家或城市來說,在台灣應該是PR99的等級,數十個國家,數百個城市。在2024年末改任職於一間德國公司,也是擔任國際B2B業務行銷的工作。本專欄主要分享B2B工作中的案例、觀念、經驗,與在德國公司的工作日常。
2025/04/29
本文寫在川普關稅大刀時~ 關稅對企業外銷來說真的很重要的議題嗎? 答案是肯定的。但不是非常片面的不好。像美國這次幾乎重要產地全面加關稅的狀況,其實最終結果好或壞其實未定。 如果主力市場是美國 狀況一 如果我是一間台灣的製造商,我的主要競爭對手是日本製造商,我原本出口到美國被課5%的關稅,但
Thumbnail
2025/04/29
本文寫在川普關稅大刀時~ 關稅對企業外銷來說真的很重要的議題嗎? 答案是肯定的。但不是非常片面的不好。像美國這次幾乎重要產地全面加關稅的狀況,其實最終結果好或壞其實未定。 如果主力市場是美國 狀況一 如果我是一間台灣的製造商,我的主要競爭對手是日本製造商,我原本出口到美國被課5%的關稅,但
Thumbnail
2025/04/15
一板一眼把產品做好,這是普羅大眾對日本與德國人的認知。在日本,我們常聽說要款待客戶,意思是要把服務做好讓客戶很滿意。在德國有類似的概念,我們要把產品做好,要替客戶想怎樣的產品功能可以讓客戶使用起來更方便,更滿意。但我目前只感受到產品面這塊。 對於工作,德國人分工非常的清楚,明確,該我做的就是我做,
Thumbnail
2025/04/15
一板一眼把產品做好,這是普羅大眾對日本與德國人的認知。在日本,我們常聽說要款待客戶,意思是要把服務做好讓客戶很滿意。在德國有類似的概念,我們要把產品做好,要替客戶想怎樣的產品功能可以讓客戶使用起來更方便,更滿意。但我目前只感受到產品面這塊。 對於工作,德國人分工非常的清楚,明確,該我做的就是我做,
Thumbnail
2025/04/01
應該有些人看過我去年寫的,把想法講出來不等於溝通這篇文章 把想法講出來不懂於溝通 我覺得不要拐彎抹角直白的溝通很棒,省的浪費時間。但是直白卻沒有結論更浪費時間與精神。 我覺得身為亞洲人,在職場上有一點歷練,我們基本上都瞭解拐彎抹角的溝通文化(不論喜不喜歡),我發現這種亞洲人的人格特質在德國的公
Thumbnail
2025/04/01
應該有些人看過我去年寫的,把想法講出來不等於溝通這篇文章 把想法講出來不懂於溝通 我覺得不要拐彎抹角直白的溝通很棒,省的浪費時間。但是直白卻沒有結論更浪費時間與精神。 我覺得身為亞洲人,在職場上有一點歷練,我們基本上都瞭解拐彎抹角的溝通文化(不論喜不喜歡),我發現這種亞洲人的人格特質在德國的公
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
在 vocus 與你一起探索內容、發掘靈感的路上,我們又將啟動新的冒險——vocus App 正式推出! 現在起,你可以在 iOS App Store 下載全新上架的 vocus App。 無論是在通勤路上、日常空檔,或一天結束後的放鬆時刻,都能自在沈浸在內容宇宙中。
Thumbnail
在 vocus 與你一起探索內容、發掘靈感的路上,我們又將啟動新的冒險——vocus App 正式推出! 現在起,你可以在 iOS App Store 下載全新上架的 vocus App。 無論是在通勤路上、日常空檔,或一天結束後的放鬆時刻,都能自在沈浸在內容宇宙中。
Thumbnail
vocus 慶祝推出 App,舉辦 2026 全站慶。推出精選內容與數位商品折扣,訂單免費與紅包抽獎、新註冊會員專屬活動、Boba Boost 贊助抽紅包,以及全站徵文,並邀請你一起來回顧過去的一年, vocus 與創作者共同留下了哪些精彩創作。
Thumbnail
vocus 慶祝推出 App,舉辦 2026 全站慶。推出精選內容與數位商品折扣,訂單免費與紅包抽獎、新註冊會員專屬活動、Boba Boost 贊助抽紅包,以及全站徵文,並邀請你一起來回顧過去的一年, vocus 與創作者共同留下了哪些精彩創作。
Thumbnail
星宇航空和虎航在手機訂票介面上的設計差異以及如何影響使用者體驗 (UX)
Thumbnail
星宇航空和虎航在手機訂票介面上的設計差異以及如何影響使用者體驗 (UX)
Thumbnail
出國自由行時,常常都會聽不懂或是看不懂機場的英文單字、更不了解該怎麼按照指示,掌握機場常見的英文用語至關重要!無論是登機、通過安全檢查,還是出入境....
Thumbnail
出國自由行時,常常都會聽不懂或是看不懂機場的英文單字、更不了解該怎麼按照指示,掌握機場常見的英文用語至關重要!無論是登機、通過安全檢查,還是出入境....
Thumbnail
在擠迫的經濟艙待上十多小時飛往遙遠的目的地,是考驗乘客的耐性。與其把時間用來抱怨,不如嘗試數算在機上遇到的好事。也可以帶一點令自己得到安慰的東西上機,來哄哄自己開心。帶着感恩的角度去欣賞生活,讓自己活得快樂一些。
Thumbnail
在擠迫的經濟艙待上十多小時飛往遙遠的目的地,是考驗乘客的耐性。與其把時間用來抱怨,不如嘗試數算在機上遇到的好事。也可以帶一點令自己得到安慰的東西上機,來哄哄自己開心。帶着感恩的角度去欣賞生活,讓自己活得快樂一些。
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 前陣子新聞說疫後搭乘豪華經濟艙和商務艙的旅客越來越多了! 真的! 別說飛機! 光看高鐵的商務車廂也是滿載就知道! 以前高鐵的商務車廂也沒那麼擠! 大家似乎都想開了! 飛機的商務艙真的是毒藥! 搭過之後就回不去了!
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 前陣子新聞說疫後搭乘豪華經濟艙和商務艙的旅客越來越多了! 真的! 別說飛機! 光看高鐵的商務車廂也是滿載就知道! 以前高鐵的商務車廂也沒那麼擠! 大家似乎都想開了! 飛機的商務艙真的是毒藥! 搭過之後就回不去了!
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YouTube頻道!謝謝大家! 華航的波音B737-800型窄體單走道客機沒有個人視聽娛樂系統! 即便是商務艙也一樣! 所以如果你是一個很在意個人視聽娛樂系統的人! 搭華航班機時! 請盡量避開波音B737-800型客機! 有網友去程時是搭到很新的飛機! 結果回程時
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YouTube頻道!謝謝大家! 華航的波音B737-800型窄體單走道客機沒有個人視聽娛樂系統! 即便是商務艙也一樣! 所以如果你是一個很在意個人視聽娛樂系統的人! 搭華航班機時! 請盡量避開波音B737-800型客機! 有網友去程時是搭到很新的飛機! 結果回程時
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YouTube頻道!謝謝大家! 網路上很多網友和媒體在介紹的桃機免費貴賓室是在一航不是二航喔! 請大家千萬不要跑錯棚了! 如果你的飛機是停在第二航廈! 腿力夠好體力夠好的話! 當然也可以跑去第一航廈體驗這個免費貴賓室! 不過絕大多數旅客都不願意從二航跑到一航! 總
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YouTube頻道!謝謝大家! 網路上很多網友和媒體在介紹的桃機免費貴賓室是在一航不是二航喔! 請大家千萬不要跑錯棚了! 如果你的飛機是停在第二航廈! 腿力夠好體力夠好的話! 當然也可以跑去第一航廈體驗這個免費貴賓室! 不過絕大多數旅客都不願意從二航跑到一航! 總
Thumbnail
坐飛機選擇座位是一個讓人頭痛的問題,本文分享了選擇飛機座位的優先順序,包括靠近安全門、靠走道、靠窗等不同位置的優缺點,以及靠近機翼和機尾的選擇建議。
Thumbnail
坐飛機選擇座位是一個讓人頭痛的問題,本文分享了選擇飛機座位的優先順序,包括靠近安全門、靠走道、靠窗等不同位置的優缺點,以及靠近機翼和機尾的選擇建議。
Thumbnail
這篇文章列出了機場的各種單字,從登機到入境的流程都有涵蓋,適合要出國旅遊的人補充詞彙。
Thumbnail
這篇文章列出了機場的各種單字,從登機到入境的流程都有涵蓋,適合要出國旅遊的人補充詞彙。
Thumbnail
本文介紹了航空業常見的詞彙,包括航空公司、飛機、大客機、機票費用等。
Thumbnail
本文介紹了航空業常見的詞彙,包括航空公司、飛機、大客機、機票費用等。
Thumbnail
談談長途飛行時如何在機艙內選擇舒適的座位以及省錢又能好好休息。考慮到不同的需求和預算,挑選適合自己的位置,有的是窗邊派、有的是走廊派,另外也有特別的提到了A380-800上層艙和下層艙的不同配置和推薦的位置。提供一些經驗分享供讀者做參考。
Thumbnail
談談長途飛行時如何在機艙內選擇舒適的座位以及省錢又能好好休息。考慮到不同的需求和預算,挑選適合自己的位置,有的是窗邊派、有的是走廊派,另外也有特別的提到了A380-800上層艙和下層艙的不同配置和推薦的位置。提供一些經驗分享供讀者做參考。
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News