2022年4月1日愚人節那天，我從旭海徒步20公里到遺世獨立的南仁漁港。
南仁漁港並不在原定行進的路線上，得從200縣道彎進九棚，在人煙罕見的小路行走7公里，才會到達。
住在漁村的晚上，與借宿的主人大偉及玫子夫妻促膝長談。
原本在台北工作的玫子，十年前來到小漁村，辛苦耕耘，引導漁村婦女從事環境保育工作，訓練她們成為生態導覽員，也改善她們的生計。
大偉則為了愛妻的理想及夢想，放下手邊的工作，相伴相隨，成為最稱職的助手及廚師。
大偉說：這樣的徒步環島，值得妳回憶一輩子了。而我，就等玫子點頭，我要駕著我的船，環遊世界。
我的淚水不住地在眼眶裡打轉，想起自己的徒步環島與他們夫妻倆所做的或想做的事相較，是多麼微小。但，夢想可卑微可遠大，最重要的是，如何一步一腳印地實踐它。
2021年
2021年1月13日，從台灣最北的富貴角燈塔啟步。
往東走，4月2日，太魯閣號在清水隧道發生重大事故，心情沉重地在花蓮和仁車站止步。
往西走，5月10日因疫情嚴峻，超商不開放內用及廁所，加上天氣酷熱，也在嘉義布袋暫告一段路。
四個月之間，共花28天，徒步將近600公里。
2022年
2022年2月16日，由布袋起步，重啟環島之路。
往南走，繞過恆春半島，經阿朗壹古道，來到台東最南端的達仁鄉南田村，約300公里。
再分成三次，由花蓮的仁和車站徒步至台東的南田村，約280公里。另追加1天，補足前一年嘉義太保到雲林北港未走的11公里。
兩個月之間，共花27天，也徒步將近600公里。
2022年4月16日，我的分段徒步環島在台東車站畫下句點。
有人說徒步環島是個壯舉，但與遇到的許多人或聽到的許多事相較，是多麼微不足道。
途中有美不勝收目不暇給的風景，也有寸步難行與車競道的驚險，有時風和日麗，有時烏雲滿天，都不及這些人與事帶來的印象深遠。
走過1180公里路後，下一步呢？！下一步，也許在遠方。
註：
徒步期間因仍有兼職，擔任志工，並在社大上課。因此每走一段路，就得回到台北執勤或上課後，再繼續徒步。
