鐵路旅行為不趕時間、懂得享受漫遊與發呆樂趣的旅人,帶來輕鬆自在的感受,許多迷人景致更是只能跳上火車,透過火車觀景窗欣賞,若稍一不留神,就只能飛速地錯過它。
近年,隨著台鐵舊鐵道支線開放觀光,或廢棄無人車站陸續整建,以往只能搭火車欣賞到的絕美景觀,將能改以徒步探索鐵道方式展開,吸引許多背包旅人、鐵道迷或攝影師再度踏上鐵道旅行,探訪不被過度打擾的隱密秘境,更深入地走進森林、海濱、鄉間、古道、聚落的鐵路風景與自我回憶之中。
由Funliday根據網路人氣行程特別整理2022年舊鐵道秘境一日旅行:
基隆-瑞芳深澳線|最靠近海洋的自行車道
往返基隆與瑞芳之間的深澳支線,曾為昔日運輸燃煤的礦業鐵路,廢棄數年因坐擁依山傍海無敵景觀,重生成為全台唯一的海濱觀光鐵道自行車;努力踩踏著雙人自行車廂,沿著山海交織、海天一色的舊鐵道景色,穿過數條涼爽又浪漫的光雕彩繪隧道,更可一次收藏基隆八斗子車站、海科館車站和深澳月台的3個無人車站。
苗栗-台中舊山線|最懷舊的人文史蹟鐵道
百年前竣工而成的舊山線,往返苗栗三義至台中豐原地區,全程多為丘陵地貌,自然風光與人文史蹟豐富,沿途飽覽環山鐵橋、廢棄的連續隧道群、勝興車站、魚藤坪車站、十六份大坡道和167公里號誌站,吸引許多人徒步或騎單車遊玩;其中最著名的是三條打卡秘境:內社川鐵橋、大安溪鐵橋和大甲溪花鋼樑橋,泛鏽的廢棄鐵道,看似沒有盡頭的筆直向後延伸,相當詩意。
嘉義-阿里山眠月線|最孤獨的秘境登山鐵道
嘉義阿里山眠月線因921大地震毀損鐵道、隧道坍塌、橋梁斷殘,封閉沉睡超過20年,近年因戶外野營興起,再度成為挑戰登山健行來回超過12小時,適合紮營過夜的幽靜森林營地;沿著鐵路行走,經過14座隧道、24座橋梁、數不盡山河景觀和參天林木,你可以在枕木斑斕的廢棄鐵道盡情放空,在低光害的夜晚星空細數銀河,亦能迎接台灣最美的阿里山日出曙光。
宜蘭-太平山見晴懷古步道|最夢幻的森林鐵道
年久失修的鐵軌布滿青苔,雲霧瀰漫終日,忽然褪去放了晴,置身其中的人們,彷彿誤闖天上仙境!位於宜蘭太平山森林遊樂區的見晴懷古步道,昔日曾是運輸木材的山中鐵路,修建過後被CNN評選全球最美28條小路之一,沿著鐵軌漫步,兩側是千尺深谷、筆直樹木和保留至今的廢棄輪軸、鐵橋和吊橋,天氣晴朗時,更能遠跳雪山聖稜線的美。
台東-屏東藍皮解憂號|最慢行的復古觀光列車
每日一班次往返屏東枋寮和台東的藍皮解憂號,是目前全台僅存的古董火車,保留吊頂電風扇、綠色皮椅、可開式鐵窗且無冷氣空調設備的特性,行駛時更會發出鏘啷鏘啷的獨特聲音,被稱作是又慢又舊,卻最復古時尚的台灣觀光列車;行經南迴路段人煙稀少的鄉鎮、原始林區和太平洋沿海路段,你還能體驗早年拉下鐵窗吹海風的懷舊火車情調。
每日班次時間:
10:46 枋寮車站->14:29 台東火車站
15:18 台東火車站->18:21 枋寮車站
請要搭乘的旅客提前30分鐘到火車站集合~~
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