生活瑣記(2022.7.21)
更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘
要盡力，已經盡力了，那就放下吧！
前言
自行車的鍵條轉換不順，加上坐墊的皮裂開，因此牽去保養條理，牽回來後，出去試了幾次，感覺坐墊有點軟（雖然坐起來較為舒適），買了許久的此車，甚至騎著去環了半島，卻仍不會換檔，因此上網查找換檔要領，再試著騎去實際操作，平地還好，但上坡時則仍覺吃力。我是著騎去圳頭，沿途都是上坡，這回比以前要好的是不必再下來牽車了（以前要下來兩次），但騎到圳頭已經有點喘不過氣了；從圳頭下來都是下坡，一路順著風過癮的把持著手把即可。轉往警察局那邊再從往內城的路上回來，途經大湖山；以前都是路過，因為大湖山從山下開始就有點坡度的往上頭彎，不知上彎過去後的狀況如何？這回聽球友提及他可以輕鬆上雙連埤，大湖山的坡度似乎不比雙連埤的小，興致一來，就試著換檔騎上去看看；我把前面轉二檔，然後騎到不行，後面就換輕的，這樣子一直換到最輕，但，只轉過那個徒彎，雖然勉強再奮力了好一會，還是沒辦法，只能停下來，然後，看著上面還有相當坡度，就放棄了；想想，有點不甘心，那個球友能騎上雙連埤，他的體力應該不比我好多少吧？應該是我的換檔還有點生疏吧？
再度挑戰
第二天一早再度前往，竟然找不到大湖山，繞了好一會才在山邊找到正確的方向。但，找到的路需從側面繞上去（大湖山有條直通的路，但旁邊順著山旁則是側路，兩路約略成垂直，我走的是側路，必須彎向山路），沒有緩衝的情況下，一下子就沒轍了（因為需急彎的關係因此無法順利換檔）；因此重新再來，將車轉向騎到山路的正下方，再重新面對山路，換好檔，然後一鼓作氣的往上衝，繞過陡彎後，再換成最輕檔，還是不行，只好下來休息，氣喘如牛，只聽到自己的呼吸聲，嗯，喘得很厲害，大概吃奶的力量都用出來了；停在路旁喝了下水；想想，不甘心，再往上騎，直到力不從心後，再停下來，氣喘如牛，喘得很厲害；想想，既然到此了，不妨再試試，結果再度氣喘如牛的停了下來；路旁問人，說離上面還早得很…沒關係，那就下次再來，雖然沒成功，但已盡力了－盡了現在有的最大的努力了，喘氣如牛，是對自己最大的鼓勵和獎賞，自己竟然還有如是鬥志，…
偶遇異人
騎回來後，時間還早，因此再到球場去打球，碰一球友，比之前早到，特問其故，他說一早跑去社會處準備報名參加歌唱比賽，沒想到報名處已經排了幾十個人，他一看就冷了，因此只好來打球…我稱讚他猶有鬥志，歌聲應該不錯…結果他去旁桌打了一會兒球，竟來到我的球桌邊說他喉嚨發癢，問我可不可以聽聽他唱唱他準備參加比賽的歌曲，我點頭同意後，他一會兒拉丁，一會兒日語，一會兒英語，一會兒國語，連唱數首，我擊掌助興，跟我打球的球友，平常看起來文靜靦腆，但竟然每首都能跟著哼…原來也是身藏不露的高人…。
到底要怎麼換檔？
唱歌的球友上回言及曾騎腳踏車去福隆，算是腳踏車的會家子，因此特別請教其上坡如何騎乘，他從平路如何騎？如何換檔？爬坡時又應如何？連講十來分鐘…他一面講，我一面與自己的實際經驗做比對，嗯，他有的地方說得不錯，例如前面要換檔時，後面的齒輪最好在中間，換檔時按下去的時間要久一點，確定已經換好再放手，我的經驗也是如此；只是何時要換檔？他的說法就只能參考了，因為每個人的體力，技術，車子的性能等都不一樣…，所以呢？還是只能藉助其經驗再配合實際狀況來決定，只是我騎山坡時前面是放二檔，他則說如是很徒的山路可考慮前面放三檔，再慢慢的往上爬；這點是我沒試過的，下回要嘗試看看，之所以沒試過，乃因覺得應該不必用到三檔，或者換三檔也沒用，真也不知為何有此想法？但他的說法中最得我心的是：真的騎不動了，那就下來牽車了，他特別強調了好幾次：牽車是美德，不要過度勉強以致生險；換個心境以便繼續努力；終於停下腳步得以欣賞周遭；量力而為以決定下面行程…
換個角度一切都不同了
連續兩天都必須停下來，原來認為停下來休息或者牽車是個恥辱，沒想到竟有此解，想想，也對，騎不上去了，你不下來可能嗎？當然不可能！只是別人騎得上你騎不上，不會有些感觸嗎？但，事已至此，又能如何？嗯，換個角度看此事，倒是滿新鮮的。嗯，你不必把它看得太重，把它看成激勵自己繼續努力的起點…不也很好嗎？
結論
沒錯，影響我們的從來就不是那件事或那個人，而是我們對那件事或那個人的看法。這句話不是耳熟能詳嗎？怎麼臨事卻一頭栽進其中，而沒退一步來想想此點呢？
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
「最困難的不是一直持續做某件事，而是停止後再踏出去的勇氣。」
是呀，這天氣一路騎都不是什麼問題，雖然太陽大但有風也挺舒適，直到進了超商的超冷冷氣房，才發現從冷氣房再出來騎車真的超折磨，也才感覺到外頭真的炎熱無比。
前幾天心血來潮去北宜公路騎車看看風景，因為本身不是飆車咖，所以都秉持著安全駕駛的態度慢慢騎。
騎到一半時，對向的騎士突然犁田，他們的機車也往我這邊快速滑行過來。當下我真的傻眼，心裡冒出「怎麼會有人在我面前雷殘」、「我會不會被撞到？」這些想法。
不過隨後我也恢復冷靜，快速預判對向機車的可能滑行
每個人都有自己喜歡的旅遊方式，有些人靠著雙腳走遍天下，而我選擇騎車一路走，畢竟走路太慢，搭車太快，騎車剛好。不一定能上山下海，但還可以浪跡天涯。這是我單車環大陸的啟程紀錄，也摘要了旅途上一些有趣露營經驗。
因為幾天前提到自己習慣騎的一條能訓練也能愜意騎的百K路線
在這邊把它紀錄起來，分享給大家。
兩年前入坑自行車時是個9x公斤重的奔四中年男子，長期的工程師作息也將身體弄壞得差不多了，所以我就在思考要做什麼運動來調整一下體重，本來曾簡單慢跑但並沒有深入持久，體中也就升升降降升升降的(XD 多了一個升）
版主是一名喜愛高強度競技球類運動(羽球、排球)，一周運動次數約1-2次，期間約2-3小時，屬於激烈短暫運動型態，平常無重訓、心肺鍛鍊習慣，故非常不擅長有氧、心肺需耐力之活動。本文即將公開自行車菜鳥，從大湖山莊街上風櫃嘴之初體驗。
這篇文章分享作者騎乘自行車到臺中的心得，透過這次的體驗過程瞭解到自己的問題與弱項，並思考如何調整，才能夠持續進步與前行。同時透過騎行活動與人生經驗提出在工作與學習上的思考。
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