這個新部門，剛開始連要賣的產品在哪都不知道，但我自詡要當張三豐，創立台灣程式交易界的武當派！當下我決定先從台灣現有的程式交易者著手，找合適的商品賣給這群人，之後再想辦法讓更多人接觸程式交易，努力擴大市場…
為了尋找合適的產品，我開始沒日沒夜在網路上閱讀資料，不知讀了幾百幾千篇文章，副作用除了被老婆罵不顧小孩以外，我的英文閱讀能力突飛猛進。
那時的台灣，缺乏程式交易的討論平台，每當我遇到困難，只能靠自己思考和解決，過程異常艱辛。但我現在擁有的邏輯判斷能力，大部分都是在那段草創時期建立的，更成為日後走跳江湖的基礎。所以年輕人千萬不要怕吃苦，現在讓你感覺痛苦的那些經驗，一定會在將來派上用場。
終於皇天不負苦心人，在一個寒冷的深夜，被我找到Made in Russia的產品….
你一定想問，這產品是幹什麼用的？簡單來說，程式交易軟體是一台車，每個做程式交易的人都會有一台車，只可惜在那時，這些車都已經很破舊，車子出問題也很難找到人維修。（註1）
所以我設定目標：找到最新款的汽車輪胎(SDK)，可以讓這些舊車跑得更快更穩。（註2）
我一開始用email跟俄羅斯公司洽談，確認這些輪胎規格符合我的需求，信件往返幾次後，感覺這樣的進度實在太慢，我決定找個晚上，直接和俄羅斯客服在線上討論細節。
那晚，我和客服表明我就是發email的人，延續著信中的討論，我們再次確認某些細節。正當我覺得一切都沒問題，準備下線睡覺的時候，對方突然拋出一句「為什麼你現在要買輪胎？」。
「呃…不買輪胎我要買什麼？」我心想。
我反問他「那你有什麼建議？」。
對方說「我們家有賣整台車，全新的。」。
其實在決定買輪胎之前，我想過引進其他品牌的車來賣，但因為當時台灣市場只賣一種汽油(easylanguage)，被我找到的車都無法加這款油。
程式交易只是小眾市場，如果一次要讓這些程式交易者又換車又換油，轉換成本實在太高，他們一定不願意。所以我最後決定銷售新款輪胎就好，這個決策不是客服一句「我有新車」就會輕易改變的。
儘管在我心底已經否決客服的建議，隔天我還是好奇的研究一下，看了才發現，不得了了～俄羅斯車居然能吃同款汽油！我馬上衝去找同學老闆討論，我同學是有品牌夢的人，他認同我的建議，如果可以，當然是整車銷售，所有服務一次到位。
在確定新的目標之後，我當晚立馬又找客服空中約會。談車子和談輪胎就差很多了，談輪胎金額小，後續也不需要和原廠溝通，基本上是一次性的買賣。但整台新車就不一樣，一來金額變大好幾倍，後續也需要雙方不斷的合作一起成長，溝通的複雜度大幅提昇。
原廠業務從賣輪胎變成賣車子，心中的爽度可想而知，馬上開了他自以為的超級優惠價給我。但對我而言，那仍然是一個無法賺錢的昂貴價格。我為了拿到更低的價格，只好簡述台灣程式交易市場的現況給業務聽，再畫個願景大餅給他吃，擘畫這個產品在台灣銷售的目標藍圖，並提出我認為對雙方都有利的方案。
講到最後，我請客服務必幫忙，將今日這些訊息轉達給公司高層。此時，客服突然打出一行字：其實我就是老闆…哇！原來從頭到尾我都和大老闆本人在打字聊天。（註3）
經過了眾多曲折，我順利代理到這台新車，程式交易界的武當派在我手上正式創立！除了賣新車，我也開始研究和販賣各種武器，甚至進入大專院校招收徒弟，不過這又是後話了….
註1：那時候(2009)台灣流行的是TradeStaion 2000i，看產品名稱就知道是已經10歲大的軟體。
註2：對，我們一開始只想買到SDK，來接我們公司的行情服務及串接券商。因為這些服務才是可以持續性產生現金流的商品。
註3：我每晚和俄羅斯老闆在線上溝通，至少持續了一個多月，這裡寫的是簡化版本。合作方向談定後，雙方的合約細節也靠線上溝通來回好多遍。
