日治時代太平山林業開發史
1898年，民政部殖產課技手小笠原富次郎由天送埤進入蕃地調查森林，由此開啟日人對於宜蘭山地森林的調查。
1914（大正3）年9月下旬，阿里山作業所所長永田正吉至宜蘭蕃地視察，發現宜蘭濁水溪（蘭陽溪）兩岸檜木豐富，非阿里山、八仙山可比擬，建議可由阿里山作業所兼營。1915（大正4）年12月上旬，營林局派技師中里正等人，由宜蘭廳長小松吉久、警務課長金子惠教陪同進入蕃地，向泰雅族原住民訓諭臺灣總督對於採伐檜林的意趣；同時，營林局已派遣百餘名日人鋸工入山準備開採。
至1917（大正6）年3月8日，營林局正式採伐太平山之木材，就此開啟太平山的林業發展。
日本人於太平山的合影。（來源：太平山國家森林遊樂區入口網）
採伐的太平山木材從山凹腹地滑下溪谷，再用軌道運至宜蘭濁水溪（蘭陽溪）畔；將原木推入宜蘭濁水溪，以管流方式，藉宜蘭濁水溪水流輸送至下游，並由宜蘭川（宜蘭河，水位較低）流至員山貯木場匯集，並在此地設立營林局宜蘭出張所，專司太平山的伐木運材與平地的水運及貯木業務。
〈宜蘭員山貯木場〉，《臺灣日日新報》1922年01月01日49版
太平山林木運用蘭陽溪與宜蘭河輸送下山（管流）（來源：蔡明志）
太平山的命名由來
明石生，〈太平山創業當時の話〉《營林彙報》
太平山一帶，原住民原稱ビンノフ，意指森林茂盛鬱鬱蒼蒼，營林局出張所主任技師中里正予以直譯為「眠腦」。1915年隨著總督佐久間左馬太在一系列討伐原住民的行動結束後，認為天下終歸太平，故將此地命名為「太平山」；另有一說認為取名「太平」是對於國家與此山脈的祝福。在此之前大都以三星山或宜蘭濁水溪的森林稱之。
〈太平山事業移三星山（下）〉，《臺灣日日新報》1936年7月28日夕刊4版
林業重心的轉移：羅東林場
由於原木採蘭陽溪放流使得木材受損率高的問題，和台南製糖株式會社二結糖場與製紙工場需要建造水力發電，使得原本放流作業不再可行，再加上羅東街長陳純精極力奔走爭取將出張所與貯木場改置於羅東，故而台灣總督府決定將宜蘭出張所遷至羅東，並改稱「營林所羅東出張所」。
由於營林所原預計在1923（大正12）年9月上旬即要移轉，時間緊迫，除了事務所、宿舍緊鑼密鼓地興築外，並雇用了數百個工人挖掘貯木池。1924（大正13）年1月正式移轉至羅東出張所，並終止了原先在員山的放流集材作業。
《臺灣日日新報》1928年09月15日05版〈羅東貯木池〉
營林所羅東貯木場(1933)
太平山木材的運用：鐵路、神社
1910年代中後期，臺灣鐵道橋梁、土木工事方興，太平山與其他兩處林場提供所需林木。譬如宜蘭線鐵道在興闢初期，草嶺以北鐵軌與縱貫線本線相同，採用60磅軌條，以南都是用40磅軌條。橋樑如為木橋，其所用材料都是利用宜蘭本地產的木材，且全部是太平山營林局所出產之檜木、烏心石、赤皮、淋漓樹等，以節約建設經費。
林鐵火車橫越羅東溪（歪仔歪橋，檜木橋）
臺灣檜木也漸為日本內地所愛用，做為神宮營造及其他大型建造物的用材。尤其在1938-40（昭和13-15）年間，新太平山原木分別被新創建的日本東京東鄉神社、關東州關東神宮、京都滋賀縣大津近江神宮、以及臺北的臺灣神社的造營事務所訂購做為用材。如東鄉神社鳥居需要直徑1.2公尺、長12.7公尺的巨材。
《臺灣日日新報》1940年05月12日05版〈鳥居の用材を太平山で選定〉
《臺灣日日新報》1939年08月09日05版〈東鄉神社御用材〉
《臺灣日日新報》1940年01月13日07版〈竣工近き東鄉神社〉
【延伸閱讀】
- 〈從林場到森林遊樂區：盛產珍貴檜木的太平山林業與交通運輸〉，（來源：https://www.thenewslens.com/article/111668）。
- 太平山國家森林遊樂區入口網，〈太平山大事記〉（https://tps.forest.gov.tw/TPSWeb/wSite/ct?xItem=3015&ctNode=235&mp=1&idPath=215_217_235）。
- 蔡明志（2019）。〈日治時期「蘭陽工業中樞地」之基礎調查與研究〉。佛光大學文化資產與創意學系，宜蘭縣。
- 李恩照（2020）。〈日治時期太平山地區的林業開發〉。國立彰化師範大學歷史學研究所，彰化市。
