《MTB Lesson 2：練心》
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我這輩子的「傻膽」好像在 14 歲那年達到高峰，之後消逝之快，尤其是當媽後不知道是不是杏仁核過於活躍，每日生活平穩是我的主要目標。
直排輪？登山車？我怕摔，怕糗，更怕醜。
但我有一個解法，那就是
「如果換成是孩子遇到這樣的情況，我會怎麼鼓勵他？」
換位思考後，秉持著「自己做得到，才說出口」的原則，要求自己「要做到」，才有資格去教孩子。再加上年歲畢竟不是白長，耳朵打開、面子放下，實在沒有什麼過不去的。
要玩就要練，沒有稍微把自己的舒適圈往外推一點點，就別妄想不枉此生。
// 一直踩一直踩就對了 //
#單車軍火庫 登山車基礎技巧第二課，雖說是在城市中的公園，那樹根那石頭還真不是開玩笑的，教練擺好角錐，照樣叫妳騎過去。
從小習慣只騎過柏油路，路上再怎樣坑坑疤疤，也不至於天然地形的多變起伏。第一次，看到那些盤根錯節的樹根，心裡想著怎麼可能啊別開玩笑了，眼睛死盯著那些障礙想閃躲，反而卡住。教練風哥說：
眼光放遠一點，不要看著眼前的障礙。
好，再試一次。輾過樹根時，從避震器一路傳到手臂、傳到核心的震動讓我忍不住驚呼出聲，耳旁傳來風哥與學姊喊著：
繼續踩、不要停、繼續踩！！！
聽話如我，雙腿聽從指令、自動不間斷踩踏，然後，
就，過了。
嗯，人生中的難題，是不是也這樣呢。
習慣了不同於柏油路面的顛簸後，開始享受一趟又一趟的反覆練習。跟讀書不一樣，我還真不知道自己是如何學騎登山車的，每當大腦想要有意識地介入，想要觀察、分析，身體就會失控；想太多，就會失敗。
沒關係，一切要用大腦去記憶的，忘記很正常，
只要是身體學會的，不會忘記。
只要是身體學會的，不會忘記。
#交給核心就對了 #對核心好一點它不會讓妳失望
// 誰說離開舒適圈是用踏出去的 //
更多時候還不如找個人推妳一把，或是直接拉出去。
例如，練習下落差。
恐懼狀態下的大腦似乎特別會誇飾法，眼睛看到的高度和實際落下的體感差太多，要克服的不是實體的、而是心理的障礙。這時又要套一句常常跟小孩說的：
「你害怕的其實是自己想像中的、那股未知的恐懼」
我的杏仁核瘋狂逼逼叫，因為它害怕「可能」會摔倒。就數學機率來看，以我目前的菜度，可能 50% 會失敗摔倒，這一半機率當中又有一半可能教練沒接住我；但我也可以選擇數字的另一面：有至少 50% 的機會成功，就算不成功，有至少 50% 以上的機率教練會接住我。評估一下自己的反應速度、柔軟度和骨質密度，受傷機率有點低。
在幾秒之間，大腦做了這些計算。不管了，大家都在看，趕快騎出去吧，然後，
就，過了。
嗯，人生中的難題，是不是也這樣呢。
穿著跟老公借來騎車的短褲，輕裝出門、瀟灑騎車了一上午，下課後慢悠悠去吃碗無人打擾的拉麵，大口灌下冰涼的可爾必思，爽快。不知道我愛上的會是和大夥兒練車的自在，還是這段身心靈都屬於自己的，自由小時光？
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跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
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45歲的我，最近開始學習騎腳踏車。絕大多數的人在8歲以前就學會的事情，我現在才初次摸索。據說平衡感隨年紀越大，越不好掌握。兩個孩子陪我試了幾個禮拜，果然跌跌撞撞，沒有起色。
今天騎Youbike 去圖書館還書、拿預約書籍，順便至蝦皮店取貨，因為方向完全相反再加上天氣炎熱懶得走太多路程，因而選擇騎腳踏車。
因本身對於馬路上來來去去的大車小車有點畏懼，所以在騎乘過程當中總是特別小心翼翼，這讓我想到最近讀心理學導論當中的知覺篇章當中有提到一個專有名詞叫做選擇性注意力，在其日
前幾天心血來潮去北宜公路騎車看看風景，因為本身不是飆車咖，所以都秉持著安全駕駛的態度慢慢騎。
騎到一半時，對向的騎士突然犁田，他們的機車也往我這邊快速滑行過來。當下我真的傻眼，心裡冒出「怎麼會有人在我面前雷殘」、「我會不會被撞到？」這些想法。
不過隨後我也恢復冷靜，快速預判對向機車的可能滑行
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