單車環紐西蘭40D/11/01/2023
閱讀時間約 1 分鐘
路線：Invercargill-Tuatapere
騎乘距離：88.3km，累積：3552.4km
爬升高度：474m，累積：30100m
騎乘時間：05：56，累積：250：44
騎乘距離：88.3km，累積：3552.4km
爬升高度：474m，累積：30100m
騎乘時間：05：56，累積：250：44
原本想說要再拍一次第一道曙光給大家看（覺得上次拍的不夠好），還好有先做功課，上去氣象網站查詢，結果看到隔天早上六點時後是下雨的🥲只好放棄了這個念頭，加上原本預訂騎到Bluff，結果發現還有時間就改成再騎回Invercargill市區，這樣隔天就輕鬆許多，就算早上下雨耽誤時間也不會影響行程👍
今日一早起床發現還真的在下雨，於是我就多睡一會兒，等雨勢停下來就起床整理啦！剛出來牽車打開鑰匙後悲劇發生了，車鎖竟然斷了，而且還是斷在鎖頭旁，整個直接報廢😱又要再噴錢了😭
都已經來到紐西蘭最南端的城市Invercargill，那怎麼可以沒來到全世界最南端的星巴克呢！（其實昨天我遇到的台灣朋友有跟我說現在最南端的星巴克門市好像移到智利了）當我抵達門市才發現牌子跟路標都沒了，不過沒關係既然來了還是要來一杯咖啡啦！你說是吧😄
大杯熱拿鐵一杯6.8NZD跟台灣的價錢差不多比較便宜一點，喝完之後就可以開心出發囉！結果騎到一半發生我環紐西蘭第一次的“落鏈”🤣還好發現的早，沒有卡死，簡單處理一下就可以繼續前進了😂
今日累積的騎乘距離破3500公里，累積高度破30000公尺，累積時間破250小時，這麼剛好啊😂
結語：今日雖然狀況很多，從一開始的下雨天，接著是車鎖斷掉直接G了，騎到一半還給我“落鏈”，儘管發生這麼多的問題，但我還是覺得今天過的很開心。真的因為你只要專注在開心的地方，換個角度觀看問題的發生，還是可以快樂的過完一整天🥰
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我是Joy，目前已經在台灣完成六次單車環島，接下來目標就是移到國外，要來挑戰更難的海外單車旅行，而海外首站就是紐西蘭！我會在這裡記錄我在紐西蘭的在地文化、漂亮風景、美味料理等許多精彩的故事，藉由我的分享提供想要來紐西蘭的你們一些參考，歡迎大家多多支持。
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王多多的點評
「Faker是我們的處境，他是LPL永遠繞不開的一個人和話題，所以我們特別渴望在決賽跟他相遇，去直面我們的處境。
我們曾經稱他為最高的山，最長的河，以為山海就是盡頭，可是Faker用他28歲的年齡...
每個人都有自己喜歡的旅遊方式，有些人靠著雙腳走遍天下，而我選擇騎車一路走，畢竟走路太慢，搭車太快，騎車剛好。不一定能上山下海，但還可以浪跡天涯。這是我單車環大陸的啟程紀錄，也摘要了旅途上一些有趣露營經驗。
時間很快來到環島的最後一天了，就差最後一步即能成環。雖然離新北市只差最後一哩路，但中間還會依序經過基隆和台北，讓距離感覺又遠了一些。看預報今天天氣趨於穩定了，就好好享受這最後一段旅程吧。因為本來要繞到北海岸的，同樣路程大幅修正，就不放上預計行程表了。
環島進入第10天，也代表是倒數第二天啦，心中突然開始有一種不捨的感覺，覺得旅程真的要結束了。連日的大雨，今日天氣還是不夠穩定，加上又怕路上落鏈，所以決定還是略過新城-蘇澳新，改搭火車前進。少了好幾十公里後，今日的路程頓時輕鬆不少，也決定今日延長騎到大里，隔天直接從基隆回到台北，珍惜眼前這最後的海景吧
接著經過另一個地標光復車站，當年從車站走到糖廠約10多分鐘，騎車路程可以縮短為5分鐘。雖然沒有進入糖廠，但還是會口渴必須要休息的啊。繞進光復市區後，13:00左右在轉角遇見「轉角厝」，決定進來休息一下。
環島正式進入第9天啦，真的在前面歷經太多挑戰後，到這邊已經覺得剩下沒什麼難關了。畢竟在縱谷平原且旁邊就有車站，真的沒什麼好擔心的。今天算是屏東之後，第2個同日無法跨出的縣市，不過這是因為花蓮真的太長了。一早在富里車站看到起霧了，只祈禱天氣可以溼氣重，但還是別下雨啊。
原本的騎乘計畫是在30幾公里遠的關口，搭船離開羅馬尼亞，但羅馬尼亞真的太深得我心，所以決定再多騎幾十公里，到下個關口再出境，藉此多留一天，在路上思考著，只是多留一天，真的值得我繞這麼一段路嗎？
2013.04.08（一）
昨天起床時離家是 240 公里，對於回家這個概念只是空頭想想嘴巴說說。今天則是最多不會超過 150 公里，回家這個概念倏忽之間真實而清晰了起來。就像當兵離退伍剛破百的時候總會嘴砲說吝盃退伍要怎樣怎樣，結果真正在退伍那天早上才會忽然發現，「啊，今天真的要退伍了」。
2013.04.07（日）
偏執狂最在意的就是脫離原則的軌道，然後還得用偏執的手段修正回來。
昨天被就像被載上馬拉松關門的收容車，住了親戚家，充沛無虞的熱水澡跟柔軟的床墊是久違了，但總覺得心裡不舒坦。一早起床打定主意要騎回昨天投降上車的土庫商工前重新出發
2013.04.06（六）
有句廣告詞是「別讓今天的疲勞，成為明天的過勞」，經過昨天屏東高雄的挫敗，今天，我更深深體會到這句話的奧義。
2013.04.05（五）
一路從東台灣南下，翻山越嶺，好幾座山頭一一翻過。北上的西台灣大平原看似再沒有什麼能阻攔回家的路，意想不到的重重障礙才要接踵而來。
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