如何到達目的地最快?不要被GOOGLE的行車路線所制約了!

對於如何到達目的地這件事，現在有GOOGLE地圖服務，只要點選行車路線這個選項之後，就會顯示出各種從現在位置到達目的地的方式。看是要開車或是搭乘大眾運輸工具前往都行，當然也可以步行前往，看看哪一種方式最符合自己當下的需求，然後就可以照著建議的路線去做。例如要從台北的民權西路捷運站前往台北車站，可以搭捷運或公車去，也可以開車或走路去，都能夠到達目的地，開車或走路會因為選擇不同的路線，所花費的時間會有所不同。而選擇搭乘大眾運輸工具時，也會有搭配走路的情況，有時需要花費比較多的時間在轉搭別種交通工具上面。

故事是這樣的，原本的思考點，從所在地A點到B點，依照路線顯示，是要先坐捷運再走路到公車站牌，轉搭公車才能到。如果單純的照著規劃的路線走，當然可以到達目的地，但是，如果想要更節省時間的話呢？可不可以思考從捷運站再換搭其他線的捷運，這樣會不會比較快呢？到B地雖然沒有捷運可以直接到，但可以先到C地。C地是距離B地更近的捷運站，如果到C地的話，走路不用10分鐘就到了，這樣是不是比一開始確認的路線更近呢？

這是光靠地圖服務無法直接做到的事，因為它只會提供可以到達的路線，並不會提供最快的路線。當然，要到某個地方，可以先從這地方的官網（例如目的地是餐廳或是大賣場）來看交通方式會更加準確，因為他們會希望客人能夠以更方便的方式到來。而如果是沒有官網介紹的地點（例如景點或是某小吃攤），也可以去搜尋別人的遊記介紹，有的文章內容會順便紀錄如何到達的方式。當然，使用地圖服務可以先有個最基本的概念，例如想要安排國外自由行，就可以先搜尋兩地間的距離，來估算一下交通時間。

因為自由行要安排一個整天的時間，就會至少有早上去第一個景點的移動時間，然後到中午用餐地點的移動時間，接下來還有下午的景點和晚上用餐地點的安排。其實是需要搜尋好幾次，才能一一的把移動的路線分別記錄下來做綜合考量。如果錯過要搭乘的大眾運輸工具，那後面的行程就會跟著延後，所以有必要事先就預先調查好。

回到本文的案例，既然是在台北市或是新北市移動，當然就是要利用不會塞車的捷運系統才行。要知道，坐公車有可能遇到塞車和每班發車間距過久的問題，如此移動時間將大幅增加，不利於行程安排。如果有同行的同伴，可能還會抱怨說為何坐車坐很久？所以說，原則上在有捷運的都市移動，要會利用鄰近的捷運站才行。看看該目的地是靠近哪個捷運站，而不要貿然坐上公車跟他拼個一二十站，那是在浪費時間。

正因知道每個人的假期或是空檔都是十分寶貴的，能夠快點到達目的地當然是好，而且這樣去規劃也很容易就能從中獲得成就感。就拿出捷運站轉公車這件事來說，如果鄰近三個捷運站，也許最靠近目的地的捷運站反而沒有公車可以直接到，那反而要選擇次近的捷運站來轉乘以到達目的地。因此，在研究路線的過程中也可以更加熟悉有什麼適合的公車可以搭乘。當然，時間真的不夠時，萬用的小黃一招，都不用去煩惱這些問題了，更不用煩惱停車的問題。月光認為，兩個地點間的移動只會是基礎而已，進階版就是安排一整天的行程。

其實也不用奢望一次就能把某一處景點走遍，像過年出遊的話，還要考慮人潮的問題。如果人多到店坐滿沒東西可吃怎麼辦？附近有沒有便利商店可以充飢一下？腳力不夠的話，行程是不是要縮減？用不著那麼累？到底是先走到最遠的景點之後再慢慢往回走，還是就一路走到最遠處之後再繞回來？這也是可以思考的點。依據以前跟團的經驗，領隊都是把大家放在一個停車的定點，再讓大家自由活動。而現在由自己安排，要考量的方式，甚至可以包括什麼都不做，就待在原處喝咖啡也是可以的。

如果到時同伴都不想走，那當然就不要走，但預先的安排還是要做足，以備不時之需。安排行程就是如此有趣，可以走一堆路，也可以到時候什麼都不做也行，就像月光之前探討過的，就算沒有美景和美食，旅行還是有存在的意義的。不過，話說回來，自以為找出的最短路線，不一定就可以獲得同伴的認同。或許有人想要繞路看風景，那也可以選擇別的路線，不一定要堅持己見。誰知道到時自己選的最短路線會不會有什麼狀況呢？一樣會被嫌棄？

除了選擇路線要靈活之外，也要做好被埋怨的心理準備。不能一被埋怨，就停下前進的腳步，除非決定整個行程都取消，不然就還是要堅持到達目的地才是，不要讓心情影響過大，讓自己被情緒所蒙蔽了。每一次的外出都值得被好好對待，即使只是短短半天行程。【被利用的交通工具也希望人們是帶著歡喜的心情來乘坐的吧！抱持著感恩的心，一路上就算遇到什麼影響心情的狀況，也不至於會情緒起伏過大。安排行程也好，持續寫文章也罷，都是要耐著性子的，不然只會在原地裹足不前。】月光覺得，自己雖然不是什麼旅遊達人，但至少可以就規劃路線方面，提供一些粗淺的思考結果供大家參考。不是僅有GOOGLE地圖提供的參考路線而已，自己也可以試著規劃出適合自己的私房路線，這不是很有趣的事嗎？