星宇航空培訓機師準備:筆記大公開與連結分享

更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘
在台灣,成為機師的管道可以分為三種:培訓機師、自訓機師和空軍退役機師。想要加入民航,但預算有限的求職者,若沒有自備250萬到300萬去飛行學校自訓,便只有培訓機師一途。培訓機師,就是航空公司負擔訓練費用,培訓生在訓練期間領月薪,並在結訓後於公司服務十餘年。
本文提供星宇航空的培訓機師考試準備資料以及筆記。由於文章長、插圖多,推薦讀者使用左方標題與子標題快捷鍵,以便瀏覽。

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《一日系列第一百七十二集》星宇航空第二部曲來啦!六大金剛終於當上空服員!- 一日星宇航空空服員

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《一日系列第一百四十四集》邰智源帶KID跟坤達去維修飛機了啦!!!-一日機務工程師

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星宇航空培訓機師準備:筆記大公開與連結分享/圖源:陳穩/筆記中截圖來自星宇航空影片

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飛機

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新飛機回來台灣的順序跟飛機編號沒有關係,圈起來的數字才是牽飛機回來的順序。

航點⭐

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補充資訊:代號

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專題推薦:陳穩看人生盡情書寫我只是想要愛在身邊

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2023/05/01
最近在youtube聽到一段911事件Boston航空管理中心向US Air Force求助的對話。想問問primary target和 mode 3差別?從意境上聽起來mode3是相較精準的定位,而primary target就是大致定位而已。影片對話大致是:Boston:請求空軍支援,美聯11遭到劫機上尉:真實劫機?不是演習?Boston:真實劫機。目前我們無法聯繫他們,但我們仍在追蹤。能否請空軍支援F16或什麼的?(上尉去通知少校)少校:你們有mode 3嗎?Boston:沒有,我們目前只有primary target------------------------然後影片中通訊背景竟然還有人說"it's a real hijack? cool."看來911以前美國人根本不認為有國家或恐怖組織敢威脅武力最強的國家。我聽到"cool"的當下都快吐血了,不過他們當時應該也沒想到後續事情會發展成那樣。但這種感覺就好像從軍一輩子都是為了演習而訓練,某天突然"開戰"了,好像英雄有用武之地的那種感覺
Beta-avatar-img
2023/05/01
筆記很豐富,機師的準備和培訓,看來辛苦,卻也讓許多人響往。在美國唸書時,就有同學跑去飛行學校,學習開飛機,當時因為是窮學生,實在負擔不起飛行學校的費用。 心裏是真的想試試看,親自體驗開飛機的感覺。
二宮hikaru-avatar-img
2023/04/30
小穩在星宇上班了?
陳穩-avatar-img
發文者
2023/04/30
二宮Nino 沒啦~分享考試準備經驗而已😂
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陳穩生活恆穩人生
153會員
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進入一間咖啡廳,落地窗外時晴時雨,在寧靜的空間歇息、思考人生。 看似簡單的理論可能具有延伸道理;看似平凡的關係也能藏著深切領悟,我們一起在生活探索、了解自我、尋找人生。
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