日本健行去(上):神秘能量場 x 山中妖精

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和友人相約一早從祇園四条搭京阪電車到出町柳,轉叡山電車抵達鞍馬,隨即在長鼻子天狗👺歡迎下開始了一天的抖擻健行日。

祇園四条 ぎおんしじょう GionShijo
出町柳 でまちやなぎ Demachiyanagi
京阪電車 けいはんでんしゃ Keihan Densha
----------------------------
叡山電車 えいざんでんしゃ Eizan Densha
=叡山電鉄 えいざんでんてつ Eizan Dentetsu
=叡電 えいでん / Eizan (Electric) Railway

今天一整天的交通都靠它啦(文末詳介):鞍馬・貴船1日券✨

事前完全不知道鞍馬、貴船是鐵腿登山行(還以為可以騎馬、搭船,好不愜意),跟屁蟲踩著優雅皮鞋(雖說我也只有帶這雙鞋啦),帶了一瓶水(在鞍馬車站還不放心多買了一瓶,最後證明是多慮了。販賣機王國即使是深山林內也有拉電線、立販賣機啊~),精神奕奕邊喊著「徐OO,背我」上山了!

穿越鞍馬寺仁王門,交付愛山費¥200(2023年疫情解封後,門票調漲至¥500😓),在朱紅色獻燈夾道中持續爬坡向上,途中遇見圍兜兜的可愛童形六体地藏尊,和名字嚇人但不過是條涓涓細流的魔王の滝(比克、比克!這是你的長眠地嗎?),抵達了位於鞍馬山山腳的「由岐神社」,這裡最知名的莫過於每年10月22日舉行的京都三大節日之一「火祭」。

由岐神社 ゆきじんじゃ Yuki Jinja
53公尺高、800多歲的雪松神木

我們來早了一週,無緣親見巨型篝火和250根火把將夜空染成一片通紅的壯觀景象,但樹齢800年的大杉依舊昂首挺立,雄霸一方。繼續往上爬,通過九十九折參道後,眼前豁然開朗,鞍馬寺正殿終於到了!

腿力不足的人,也可選擇搭纜車上山。從普明殿的山門站搭到多宝塔站(山上站),花200円咻一下2分鐘就到。但是輕鬆取道的代價,勢必錯過途中的由岐神社和幾個有趣的景點,如:源義經小時候住過的地方、大正天皇皇后路過休息處……等。

鞍馬寺 くらまでら KuramaDera:鞍馬寺傳說是西元8世紀時,一位名為鑑真的中國僧侶託夢給弟子,告訴他鞍馬山靈力充滿。弟子醒來後動身前往,並於此建造了寺廟。

正殿前長長人龍排著隊,等著一個個跳進寬闊平台中間,那名為「金剛床」的神祕圈圈裡。名字聽來很厲害,來頭似乎也不小,據說是個宇宙能量場很強的地方,可惜麻瓜如我,根本連拜啥都搞不清楚,只是跟著湊熱鬧拜了拜「秋之大祭」。

想想如此能量充沛之處,住著神祕天狗好像一點也不奇怪,說山頂那塊金剛床是飛碟停泊場似乎也很合理。就連歷史上那位遠近馳名的武士「源義經」,傳說小時候住在這座山裡時,還曾向大天狗學習武藝。不得不讚嘆,古人真是好有想像力啊!

最新版《鞍馬・貴船一日券》

● 發售期間:2023/4/1〜2024/3/31
● 發售金額:2000円
● 有效期限:發售期間的任一天

● 有效區間:一整天自由上下車
〔京阪電車〕東福寺站〜出町柳站
〔叡山電車〕全線 〔京都市交通局〕市營巴士全線
〔京都巴士〕京都市均價區間、「大原、岩倉村松、岩倉実相院、市原、鞍馬温泉、貴船」範圍內的路線(比叡山線季節運行路線除外)

● 發售地點:
〔京都市交通局〕市營巴士・地下鉄案内所、定期券発売所
〔叡山電車〕出町柳駅
〔其他〕京都総合観光案内所—京NAVI、関西Tourist Information Center京都

● 優惠折扣:京阪叡電沿線的寺廟或設施

※搭車超出有效區間,須補票;補票機(のりこし精算機)無法使用
※搭乘指定座席的列車,須補差價
※有效期限未使用可退票(酌收手續費);退票地點:〔京都市交通局〕各發售點、〔叡山電車〕出町柳駅


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我一面像個老媽子擔心Celia交到壞朋友,一不小心可能長歪;一面回想起自己年少時,也曾有過對於長大的期待與幻想…
一年內,我登錄了4家日本派遣公司,建議想在旅遊景點邊玩邊打工、或是不想煩惱日本租屋的人,登錄前可先……
這一路上多虧了許多人的幫助,才能順利到達想去的地方、吃到想吃的東西。不像老爸對找路抱著莫名的執著,抓破了頭也不願找人問路,每回一出地鐵或是不太確定方向時,我就開始物色「好人」來發出求救訊號。
應該沒有人不喜歡這樣一部輕鬆、甜蜜的小品吧!?尤其是在雨後微涼的夜晚。如果說青少年需要成長小說的話,那大人們偶爾也必須來點〝不那麼美好的童話〞。
「ㄟ、ㄟ,你們看,原來這個是要這樣吃的啦!」隔壁桌媽媽稍稍壓低音量,吆喝著同桌另兩位應該是她的小孩的年輕人,三人就這樣瞪大眼睛盯著我看。
直接應徵好、還是透過派遣好?這個問題我也困惑很久,打滾一年後我只能說…
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早起,看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床,傳一段語音祝福給我,希望我今天順利開心。還有他很想念我。 我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床,和他在一起到現在,幸福感到不真實,甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭:
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班,感謝座艙長森重桑,山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務,完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神,再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻,感受到極致的舒適,讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴!
從賢三那裡得知,我有幾個「台灣人沒有,只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇,想跟訂閱制的大家分享,不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。 首先第一個,我從小到大都不喝水。 記得過去為督促自己,在 IG 發起我要天天喝水的事,但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。 我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER,註冊編號為 JA732J,8個頭等艙,49個商務艙,40個豪華經濟艙,147個經濟艙,共244個座位。這架JA732J別看已經22歲,她可是波音777-300ER首架試飛機,對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎?光統計 2019~2025 年,日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張,可說是非常可觀!雖然近年來,年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福,但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說,每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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