職場點滴與商旅拾遺(22)

閱讀時間約 2 分鐘
富士山的照片至少看過幾千遍,這次總算登門拜訪,遊覽巴士只能開到山腰,要想登峰造極,就得靠雙腿了.遠處看山還有點味道,真正的走到山上,絕對大失所望,由於是火山爆發後的遺跡,滿山遍野都是紅褐色地火山卵石,幾乎沒有土壤,所以草木不生,石頭之間非常滑,並不良於行.最後在路邊的小店,買了點紀念品,算是來此一遊.下了山,就到溫泉勝地箱根泡湯,這裡整個大環境修整的非常專業觀光化,小橋流水,亭台樓閣,無不恰到好處,庭園修剪的無懈可擊,的確是個休閒的好去處.
子彈列車是世界首創,日本的驕傲,但收費頗高,升斗小民多為之怯步,車身設計流線寬敞,車行平穩舒適,是個好產品.出發後一路順暢,左側沿海岸線,右側則可從不同角度欣賞富士山,風光怡人.不料好景不長,行車約一小時後,停泊一小站就拋錨了,冷氣也停了,大家只好下車在月台上透氣,好在當地風景不錯,要想來玩,都不知地名呢?不多時,列車修復,月台廣播上車繼續行程,到了名古屋目的地,晚了約九十分鐘,同車日本乘客好心告訴我,可以去要求退款,我說沒事不急,就免了吧,他硬是拖我去,才發現可退好多錢,可見日本也有好人,大樂!
出了車站,日本導遊氣急敗壞地向我道歉,因為誤點,上午的二個景點去不成了,也要退費.才發現一車子大多是觀光客,從子彈列車轉到遊覽巴士而已.名古屋,奈良,京都,大阪,都是關西古城,城樓廟宇都有相當歷史價值,在台灣看膩了龍山寺,赤崁樓,大陸又沒開放,想了解歷史,還得跑到日本來,真是符合孔夫子說的”禮失而求諸野”,印象較深刻的是,美輪美奐的金閣寺,奈良廟邊餵食鹿群,宏偉地京都及大阪城樓.學生時代愛看三船敏郎主演的日本武士電影,尤其是宮本武藏,以及德川幕府大將軍等故事,因此地名和背景,多有似曾相識的感覺.
請注意日本人普遍怕冷,室內暖氣溫度極高,拜訪時內衣不可穿得太厚,加件保暖的大衣就可,以免穿脫更衣不便.大阪D公司官方拜訪,點到為止,哈腰握手,送上禮物就算完成了.隨後,要到郊區工廠去開技術會議,為了趕時間,午餐就以湯麵解決,麵店門面不大,只有八張桌子,有意思的是,可以點完後站在店外小吧台用餐,名曰立食,相信是會便宜一點.菜單寫的是拉麵,好高興能在日本吃到山東口味,其實不然,日本叫中國麵都是拉麵,他們日本麵叫烏龍,日本人吃麵聲音很大,不認為是不禮貌.
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蜀山巴客春申子,矽谷呆胞花旗郎,闖蕩江湖一把劍,論談古今紙半張.笑迎天下有緣人,茶代酒來花生香.痛飲三杯不曾醉,秉燭長談夜未央
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吃完飯就被帶到卡拉OK店去唱歌,當在80年代初期, 台灣這方面還沒太流行, 但在日本除了"柏青卡"小彈珠店外,就數卡拉OK店最多了,他們以唱英文歌表示流行,在台灣我可也是唱熱門歌曲過來的,比劃了一下,絕對有為國爭光, 散會後往住宿酒店的途中,真的看見衣服革履的白領人士,以鞋為枕酒醉睡在路邊,
為討論技術合作問題,又要前往大阪D公司,經由他們介紹代訂梅田第一酒店落腳,座落於市中心地鐵站上方, 「梅田驛」是交通中心,各線火車(他們稱之為”急”頗能意會)均交會於此,地下道四通八達,非常方便.在日本,鐵路業勢力很大,都市土地昂貴,業者在郊區廣購土地,同時修建地鐵,俟完工,沿線土地水漲船高,
次日主人改由陸路返回大阪,是條山路,途中多為茶山草原及丘陵,景象整潔有序.當地為六甲山區,山左面神戶,山右面大阪,山坡多為養牛牧場,神戶牛排雖有名,但大阪的松坂牛肉更好吃,而且數量少.午餐新花招就是蒙古烤肉,在一山區茅草屋頂,四周透風的竹屋,每六人一桌,用小型烤肉架自己動手,無奈老外炊事欠佳,
餐後即在碼頭上遊船,準備出航,船隻不算很大,人人都有位置可座,大廳還有酒吧交誼,航行路線是由神戶港出發,向西走瀨戶內海,到松山港下船.因為是內海,沒有大浪,船在相當平穩的速度下行駛,海面不寬闊,比較像條河,兩岸青翠林茵茂密,看不見太多地建築物和農田,更別說是城市了.天水一色就是一個綠,
D公司是日本知名廠商,是日本第一家冷氣製造廠,產品精良世界聞名,這次大會邀請了世界48個國家地區的合作夥伴及經銷商,共襄盛舉場面相當盛大.二三百位來自世界各地的代表,招呼起來還真不簡單,大會氣氛融洽輕鬆,大老闆是貴族出身,也是馬爾他共和國駐日的榮譽大使,70多歲已退休,不問政事,是位頗有名氣的畫家.
與公司新甫合作的日本廠商,慶祝他們成立40周年大會,邀請我們出席,不談公事,吃喝玩樂的公關活動,居然派到我去, 一樂也!收拾行囊,帶著請帖,上了飛機,轟炸東京!抱歉,錯了,是降落大阪! 主人接機行動非常熟練,井井有條,大幅字版,嘴中還唸著我的名字,羞得我真想鑽地洞. 驗明正身, 公司小姐立刻帶路。
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如果你也想要嘗試在日本自駕,這個系列一定會幫助到你!自己本身也跟朋友在日本自駕了很多次,有很多豐富經驗可以分享。到底什麼樣的行程適合自駕?租車要加購哪些配備?保險要加那一種?過路費怎麼算?輕自動車是什麼?這個系列就來跟大家講講那些在日本租車自駕的注意事項跟小撇步。
本文以有馬佳奈這位人氣角色,介紹與其同姓的日本戰國武將有馬晴信之間的關係及其對臺灣歷史的影響。有馬晴信在17世紀的東亞與西方互動中扮演關鍵角色。並分析其生平與背後的歷史故事,透過這些故事,我們可以更全面地認識東亞與西方的交流歷程。
札幌的中央批發市場是北海道最大的市場,主要是以店家批發為主,而毗鄰批發市場的則是為一般遊客提供餐飲和購物的場外市場。札幌還有另一個二条市場,但是因為就在市中心,所以有非常多的觀光客。場外市場在地鐵東西線的二十四軒站,走路大概十分鐘左右。札幌車站前也可以搭JR北海道巴士的桑園発寒線到場外市場站下車。
6月11日,No. 162,#一圖勝千言:#神奈川沖浪裏 致敬台日友好
良寬禪師是19世紀初期日本著名的詩人及書法家。相傳某天他遇到一群正放著風箏、卻等不到好風的孩童,其中一個孩子見到良寬,馬上跑了過來拜託他寫幾個字,良寬便在風箏上題了「天上大風」,意喻期待孩子們努力放高的風箏能遇上大風湧動,自由高飛。
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快要年底了,也是第一年不用參加自己總是有點覺得莫名的尾牙活動,真的值得慶幸,畢竟個人不太喜歡表演這件事情,雖然有機會在這一場尾牙可能讓老闆加深印象而有賞識,或者贏得表演的獎金,只是有幾次幾乎用那種裝不太來的心情,實在有點難熬,雖然尾牙就那一天而已,可是事前的安排,和上台表演的這一些種種,幾乎是折磨人
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