職場點滴與商旅拾遺(22)
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富士山的照片至少看過幾千遍,這次總算登門拜訪,遊覽巴士只能開到山腰,要想登峰造極,就得靠雙腿了.遠處看山還有點味道,真正的走到山上,絕對大失所望,由於是火山爆發後的遺跡,滿山遍野都是紅褐色地火山卵石,幾乎沒有土壤,所以草木不生,石頭之間非常滑,並不良於行.最後在路邊的小店,買了點紀念品,算是來此一遊.下了山,就到溫泉勝地箱根泡湯,這裡整個大環境修整的非常專業觀光化,小橋流水,亭台樓閣,無不恰到好處,庭園修剪的無懈可擊,的確是個休閒的好去處.
子彈列車是世界首創,日本的驕傲,但收費頗高,升斗小民多為之怯步,車身設計流線寬敞,車行平穩舒適,是個好產品.出發後一路順暢,左側沿海岸線,右側則可從不同角度欣賞富士山,風光怡人.不料好景不長,行車約一小時後,停泊一小站就拋錨了,冷氣也停了,大家只好下車在月台上透氣,好在當地風景不錯,要想來玩,都不知地名呢?不多時,列車修復,月台廣播上車繼續行程,到了名古屋目的地,晚了約九十分鐘,同車日本乘客好心告訴我,可以去要求退款,我說沒事不急,就免了吧,他硬是拖我去,才發現可退好多錢,可見日本也有好人,大樂!
出了車站,日本導遊氣急敗壞地向我道歉,因為誤點,上午的二個景點去不成了,也要退費.才發現一車子大多是觀光客,從子彈列車轉到遊覽巴士而已.名古屋,奈良,京都,大阪,都是關西古城,城樓廟宇都有相當歷史價值,在台灣看膩了龍山寺,赤崁樓,大陸又沒開放,想了解歷史,還得跑到日本來,真是符合孔夫子說的”禮失而求諸野”,印象較深刻的是,美輪美奐的金閣寺,奈良廟邊餵食鹿群,宏偉地京都及大阪城樓.學生時代愛看三船敏郎主演的日本武士電影,尤其是宮本武藏,以及德川幕府大將軍等故事,因此地名和背景,多有似曾相識的感覺.
請注意日本人普遍怕冷,室內暖氣溫度極高,拜訪時內衣不可穿得太厚,加件保暖的大衣就可,以免穿脫更衣不便.大阪D公司官方拜訪,點到為止,哈腰握手,送上禮物就算完成了.隨後,要到郊區工廠去開技術會議,為了趕時間,午餐就以湯麵解決,麵店門面不大,只有八張桌子,有意思的是,可以點完後站在店外小吧台用餐,名曰立食,相信是會便宜一點.菜單寫的是拉麵,好高興能在日本吃到山東口味,其實不然,日本叫中國麵都是拉麵,他們日本麵叫烏龍,日本人吃麵聲音很大,不認為是不禮貌.
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本篇參與的主題活動
「ブックサンタ（Book Santa）」活動始於 2017 年，是由日本的非營利組織 NPO 法人チャリティーサンタ所發起的公益活動，旨在送出一本書，給那些無法在聖誕節收到禮物的孩子們作為聖誕禮物，讓他們在特別的節日也能感受到溫暖與關懷。目前已是許多書店固定在聖誕期間推出的活動，邀請你一起參與～
《海灘男孩》心得感想：岡田惠和的新作《再見的延續》剛播出不久，他的90年代經典作品《海灘男孩》也登上了Netflix，看著方形的「電視畫面」，以及90年代氛圍的畫質、色調，有種考古的感覺。1997年的我才剛滿一週歲又幾天，完全看不懂在演什麼哈，但現在28歲作為小社畜的我，完全能懂這部作品好看的地方。
本文介紹中山美穗八部她主演的電視劇、五部電影、及七首經典歌曲。中山美穗1970年出生於東京，1985年高一時在原宿被星探發掘後以偶像身份出道，一路從廣告與雜誌模特兒闖蕩到影歌雙棲，被稱為日本「四大偶像天后」，因為美麗的外表也多次當選「最美麗的偶像」，是日本90年代最具代表性的歌影兩棲藝人之一。
螞蟻人來介紹由 JA 全農推出的 Nippon-yell 系列水果軟糖，以日本 47 都道府縣特產水果作為主軸，實際開箱品評其中的 30 種口味，讓大家在選購的時候可以參考參考，快來透過軟糖體驗日本水果的魅力吧。
良寬禪師是19世紀初期日本著名的詩人及書法家。相傳某天他遇到一群正放著風箏、卻等不到好風的孩童，其中一個孩子見到良寬，馬上跑了過來拜託他寫幾個字，良寬便在風箏上題了「天上大風」，意喻期待孩子們努力放高的風箏能遇上大風湧動，自由高飛。
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《海灘男孩》心得感想：岡田惠和的新作《再見的延續》剛播出不久，他的90年代經典作品《海灘男孩》也登上了Netflix，看著方形的「電視畫面」，以及90年代氛圍的畫質、色調，有種考古的感覺。1997年的我才剛滿一週歲又幾天，完全看不懂在演什麼哈，但現在28歲作為小社畜的我，完全能懂這部作品好看的地方。
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六點起床，在車站買了三明治當作早餐，也在販賣機嘗試了很特別的飲料—應該是螃蟹湯之類的東西。原本怕腥味很重，讓先生先買一罐我喝一口看看，結果一試後意外發現居然可以接受（很像柴魚火鍋高湯），於是也買了一罐來喝，冷冷的清晨喝，就像在喝熱湯一樣溫暖。
從上野到河口湖大概兩個多小時，先搭地鐵到新
見到台灣同胞格外親切，沒想到卻成了住宿體驗中最差的部分。除此之外，第一次入住日本溫泉旅館，一踏進去就再也不想出門了。徹底放空享受露天溫泉，浸得全身無一處毛孔不舒暢。
大室山纜車位於伊豆半島，提供來回的遊客纜車體驗，60年來一直延續傳統運行，也可以遠觀太平洋以及富士山，大室山以其翠綠景觀、涼爽微風、和美景享譽伊豆。江之島則以古色古香的街道、神社、巖屋聞名，為遊客留下美麗經典的東京度假回憶。
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日本是一個山林佔地比平地多的國家，本州島嶼中央山脈連綿分布，左右兩旁多是平地。雖然日本的山不及玉山之高，但超過3000公尺的山相當多，並有適當的建設，基本上有一點人氣的山都可以看到纜車，更人氣一點的不但有纜車、還有登山列車或索道吊椅。而最知名的日本神山富士山
抵達富士山的第一天大約是上午快11點左右，到飯店寄放行李之後就快馬加鞭的直衝河口湖車站準備要去吃有名的"不動"餐廳。抵達的時候餐廳才營業不到30分鐘外面就已經排長長的人龍了。
我們等了差不多10-20分鐘左右才入餐廳吃飯，入座後點了一碗招牌的名物不動烏龍麵以及內臟煮。人滿為患的店內燈光昏暗且裝
從東京搭富士回遊到山梨縣需要兩個多小時的車程。當天起起了個大早，拿著在網路上提前預訂8:30的車票，到諾大的新宿車站尋找好指定地點搭車前往富士山。
當天天氣晴朗，陽光剛剛好的曬進來車廂內瞬間讓疲倦的身軀高昂了起來。在列車起步行駛大約30分鐘後，就可以隱隱約約，若有似無的看到富士山的山頂。經典的
實不相瞞，縱使去了很多次日本旅行，卻鮮有嚐試「駅弁（鐵路便當）」。過去雖然試過從東京搭新幹線到名古屋（＝長途車程），當時以為一個飯團就夠，而且那次是早上，一心想中午到了名古屋之後才享受午餐，為什麼要吃「冷飯菜汁」的冷便當？（失禮！）故此真的從未想過要吃鐵路便當…直到這兩次行程，無論從成田機場到岐阜…
這次住京都車站附近，去的地方都很近
唯一一個比較遠的景點是「貴船神社」
不知道換了幾次電車，還下錯站
到了還要換搭小火車上山，終點站還再搭公車一站，感覺很複雜，要跟緊旅伴
現在不是貴船神社的熱門季節
下個月楓葉紅時，是熱門賞楓景點，聽說小火車經過的楓葉隧道非常美
進入神社前的鳥居跟參道是
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