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別人的一小部分,卻是你的全部

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有個朋友說她上週某一天中午搭高鐵到桃園跟大學同學吃飯,購買自由座票價125元/人,台北到桃園時間約17分鐘;傍晚從桃園坐機捷回家,票價160元/人,花費時間約1小時30分鐘。 

請問,下次你從台北到桃園時,會選哪種交通工具? 高鐵還是機場捷運?

我們來看另一個案例,momo為了成為綜合電商龍頭,近年積極投入書籍的商品類別販售,2022第四季開始打價格戰,新書79折,特價66折。這和一般書商或博客來的新書79折有不小的差距。結果造成博客來開始出現單季虧損。

如果你是博客來,不跟進66折的話,消費者可能就開始轉向momo購買。若要跟進價格戰的話,就只削減毛利。所以2023第一季虧損七百多萬(註:往前算五年第一季獲利都有一億,向來是統一超的小金雞)。對momo來說,書籍只是它上百個品類中的一項,就算不賺錢,也能從其他地方賺回來。但書籍銷售佔博客來65%以上,削價競爭等於砍了它的命脈。

而台北到桃園只是高鐵整段路線的一小部分,但卻是機捷的全部。除非你的目的地是機捷路線中的某個站點,否則台北到桃園這段路線,無論是價格或時間,根本不是高鐵的對手。

所以當你的產品或服務是你的全部,但這全部卻只是競爭對手的一小部分,那你就要認真的檢視現有商品服務的價格與品質,不然你就要思考提供更多元的商品或服務,否則被市場淘汰可能很快就會出現!

圖片取自台灣高鐵臉書

圖片取自台灣高鐵臉書


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流星雨的沙龍
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1996年踏入職場,從業務開始做起,後來開啟我的企劃人生,最後多扮演經營管理。產業都在網際網路與電子商務相關。職務歷經業務員、業務經理、事業部協理、總監、特助、副總經理等不同角色,最不喜歡的就是踏著別人往上爬。職場是做事的,但大部分時間卻要做人。服務客戶是正常的,但大部分時間卻要和客戶鬥智。想了解更多就來看我的文章~
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