我的公職人生（一）
更新於 2023/07/22閱讀時間約 1 分鐘
當初會想當公務人員，實在是因為自己畢業後不知道該從事什麼樣的工作，其實一畢業是在私部門工作的，只是因為對公務員有著美好的想像，可能覺得更穩定，可以領月退等理由（誰知年改愈改越爛，進去那時只要55就可退，現在65歲），就邊工作邊準備國考，考上了就去報到，完全沒認真想，到底公職在做什麼，是否適合自己，現在想像自己真的很天真。
講到公職，先來説說我這個人的個性，跟個人特質好了，其實剛畢業我也不是很了解自己，因為以前就是念書而已，其實我這個人算是智慧晚開型的，高中以前書都不是唸得很好，只是聯考時突然靠歷史跟地理拉了很多分，記得那時那2個科目大概各獲得了8.90分，於是就填了個商學系，就只是覺得出路好像比較好。
是工作幾年我才慢慢認識自己，自己是個愛好自由，需要有個人空間，工作講求效率，不喜歡繁瑣的行政流程，想到什麼講什麼，而且用字遣詞完全不加修飾，容易想很多考慮很多，不喜歡搞小圈圈，覺得跟人相處很麻煩，凡事喜歡問為什麼的人，好像有點上不了檯面的人（開會講話會讓人噴飯的那種）。
進到公部門工作後，剛開始普考分發到一個很不錯的中央單位，裡面的人也都很好，但我自己那時超級菜，所以其實做的迷迷糊糊，也搞不清楚狀況，加上自己隔年也考上了更高職等的地方於是就離開了（完全待不到一年）。
故事待續..........
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本文探討了複利效應的重要性，並藉由巴菲特的投資理念，說明如何選擇穩定產生正報酬的資產及長期持有的核心理念。透過定期定額的投資方式，不僅能減少情緒影響，還能持續參與全球股市的發展。此外，文中介紹了使用國泰 Cube App 的便利性及低手續費，幫助投資者簡化投資流程，達成長期穩定增長的財務目標。
我辭職後實際第一個，也是截至辭職第13個月，我唯一投出履歷、參與面試及最後決定的經驗。
還記得小時候第一次搭到女公車司機開的車，第一個感覺就是好酷，真正搭上車之後發現女司機多半態度親切，尤其特別體恤老人家，會等他們都上車坐定之後才會開車，行進中若是有各種狀況也都會廣播提醒乘客，所以我個人對於女公車司機的印象是很不錯的。
這本繪本講述的是在以男性為主的公車司機中，女司機開車的技術及安全性
當我國家考試上榜那一刻，我才知道上天對我是公平的！
考上公務人員，對於資質比較好、且自律甚高的人而言，不是什麼太過高超的技能；但對於我這個曾經在菜市場拖菜、扛菜、大聲叫賣、跟移工一起工作在工廠當過女工的人而言，這是一件很高超的超越自我成就！
我深刻知道，這社會年收入超過公務人員的人其實很多，這些人也
在職場上工作，會發現最容易憂鬱、焦慮、尋求協助的人，往往不是混吃等死、或擅於鑽營的那類人，而是明明認真工作，老實善良，卻總是被上司、同事陰、吃定，或搶走功勞的人。
然後我一待就是22年。回想這段不算短的歷程，大多時候都是憑藉著傻氣與熱情，在工作上有新任務時，我習慣不多做思考就走向未知，過程中會猶豫也會害怕，我是否有能力挑戰? 在達成公司目標的同時也能讓自己更讚嘆自己？
曾經閱讀過一篇研究壓力的實驗文章，為了尋求減輕壓力的方法，研究人員會透過一系列智力遊戲，搭配突發且令人煩躁的巨大雜音對受試者進行測試。而為了觀察區別，研究者提供給部分受試者一個逃離壓力的機會——一顆可以在心煩意亂時，選擇停止雜訊的按鍵。
一如既往地的花費數倍時間琢磨，每個環節都當作名為「成就感」的興奮劑病態吸取，卻沒發現早已過期改標。熟悉的工作夥伴離開、資源與目標的不對等、無效磨人的溝通輪迴、長期工作與生活關係的失衡夾雜新仇舊恨，曾幾何時，讓小過敏自顧自地壯大成為了一隻寄生獸。
仔細想想過往不長不短的九年，前輩們動輒十五年以上起跳，多少的青春獻給了工作，甚至直說就是這個公司，讓所有人甘心不眠不休，「整個公司的賀爾蒙都出現異常」；追隨所相信的價值觀、一群共患難的好夥伴，加值了這一切心甘情願的成份，就是這樣不健康的關係，長年下來讓雙方變調，最後說是一種互相勒索也不為過。
有時候我會忘記自己能笑的那麼開心
有時候會忘記自己的開朗/和自己的悲觀厭世
心情不好時會突然很驚訝自己曾有能力能笑得如此開心
開心時會害怕想起自己其實負面到很病態
情緒的交替擺盪之中時常會困惑哪個是真實的自己
擔心是不是有一邊其實是偽裝出來的樣子 然後不停希冀是美好又笑得燦爛的那一邊
畢竟〔她〕總是
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