生活雜記|在晚上十一點乘著國光號到達颱風眼
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
本篇文章是一篇廢文
2023.9.4
晚上七點時，原本想說搭著國光號從桃園離開，買了到高雄楠梓的車票。結果中途六點半站務員宣布：
六點三十五分的國光號停駛，請改搭末班車七點三十五分的公車
這樣就算了。好死不死，因為高雄風雨太大，從高雄回來的客運直接delay到八點。這時候我心裡想說：一般來說搭客運平均要四個小時，這樣算的話，我到那邊不就十二點了嗎？
司機好像知道我們這些乘客在想什麼
一路上直接飆到一百一十公里，只花了一小時十幾分鐘就到朝馬，接續兩小時之街飆到楠梓站
而且我搭的那台國光號的座位還是最新、精緻的首爾座位
前年剛出廠的國光號。木紋地板跟十分具有質感的暗紅色椅子
話說我下去的途中竟然沒有下雨，我還想說是不是颱風已經走了，後來調出天氣才知道我搭的客運沿途直衝進颱風眼當中，剛好順著邊邊前進，卡在颱風眼的圓圈當中
到了高雄之後，才發現公車都停駛了，我竟然異想天開，想要走五公里到學校。不過看到倒塌的路樹，心中跑出自己聽到樹幹被撕裂，隨即就壓在我身上的畫面，最後還是叫了200塊的計程車。
阿大家颱風天注意安全，不要亂跑
77會員
81內容數
「高手不是因為你能，而是因為你敢!」是我寫作的座右銘。今年19歲，來自桃園，現在就讀醫學系大二。以大學生身分分享自己覺得有用的讀書方法、理財知識。同時希望能夠在寫作的過程中幫助身邊的人，同時希望能夠弭平教育落差。#理財#讀書 想要斗內問題可以直接私訊:hys921031@gmail.com
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
清晨的台北車站，陽光從大廳的玻璃天頂斜灑而下。人群匆匆，站內的廣播聲伴隨著行李箱的輪子聲交織成一片忙碌的節奏。我站在高鐵票閘口前，手裡捏著8:40的高鐵票，準備開始今天的台北至台中的全日旅遊行程。但晚上11:00返回台北的票，實在太晚了。所以拿到購票台去改票，結果改成下午1:00的票，所以只在台中待
旅居台東30天｜關於海
本來今天是安排早上出門，但又想繼續睡，睡到11點多，看到最近的一班公車是13:50，去7-11吃午餐，回來就準備出門。
公車的窗戶太大，冷氣很不涼，靠在椅子上背部都濕透⋯而且好老舊好像是北部公車退役的樣子。大王國中下車，第一站先來到千禧曙光紀念園區。
由於颱風影響，北迴鐵路遭到部分路段中斷，對於無論是從北部還是從花蓮前往的朋友們來說是相當不便的。但願能夠盡快恢復正常，讓交通恢復順暢。
機票訂不到，只好來個台灣大環島。經歷了長達七個小時的車程，終於抵達了花蓮。為了明後天的工作雖付出這麼辛苦的旅程，但想到第一線原住民朋友們為族語復振的擺上，這樣的付
大園空難，聽上去是身為台灣人在歷史上共同的災難記憶，實際情況卻是一個感覺跟你我都很遙遠的事件。
人類時間剛進入12月份，下著毛毛雨的台北，沒有雨傘，已經過了凌晨一點，信義路的路邊攔了輛計程車，去往車程只有八分鐘的地方。此時還不知道這趟會是此生搭過最沈重的小黃。
司機大哥聽著佛教相關的音樂
攝影時間約2018年前，還記得高雄火車站月台在地面時的樣子嗎？這裡分享了高雄鐵路地下化前，高雄車站的月台風貌，火車還在地面上跑的樣子。
寫這篇文章的時候，我正從台東長濱經由南迴公路往台北（蘇花公路中斷），距離出發的時間已過了10個多小時，開車的老公開的兩眼發直，我也坐的非常疲倦！沿途塞車，估計應該還要4個多小時才會到家。
週三早上我們在台東長濱～花蓮的旁邊，歷經了0403大地震，在居住的民宿被猛烈的搖醒，一時不知身在何處，搖了
02/06/2011
南下列車（2011/01/29/10:00）
台北火車站大廳的時程表上顯示著，
十一點十八分的莒光號，準點。
我們一家人，每個人背著個小背包，像個小型的登山團；又好像群背包客。
我帶著全家，登上了這班南下的列車。
台北天空飄著細雨。
不過我想，台南會是晴天的。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
清晨的台北車站，陽光從大廳的玻璃天頂斜灑而下。人群匆匆，站內的廣播聲伴隨著行李箱的輪子聲交織成一片忙碌的節奏。我站在高鐵票閘口前，手裡捏著8:40的高鐵票，準備開始今天的台北至台中的全日旅遊行程。但晚上11:00返回台北的票，實在太晚了。所以拿到購票台去改票，結果改成下午1:00的票，所以只在台中待
旅居台東30天｜關於海
本來今天是安排早上出門，但又想繼續睡，睡到11點多，看到最近的一班公車是13:50，去7-11吃午餐，回來就準備出門。
公車的窗戶太大，冷氣很不涼，靠在椅子上背部都濕透⋯而且好老舊好像是北部公車退役的樣子。大王國中下車，第一站先來到千禧曙光紀念園區。
由於颱風影響，北迴鐵路遭到部分路段中斷，對於無論是從北部還是從花蓮前往的朋友們來說是相當不便的。但願能夠盡快恢復正常，讓交通恢復順暢。
機票訂不到，只好來個台灣大環島。經歷了長達七個小時的車程，終於抵達了花蓮。為了明後天的工作雖付出這麼辛苦的旅程，但想到第一線原住民朋友們為族語復振的擺上，這樣的付
大園空難，聽上去是身為台灣人在歷史上共同的災難記憶，實際情況卻是一個感覺跟你我都很遙遠的事件。
人類時間剛進入12月份，下著毛毛雨的台北，沒有雨傘，已經過了凌晨一點，信義路的路邊攔了輛計程車，去往車程只有八分鐘的地方。此時還不知道這趟會是此生搭過最沈重的小黃。
司機大哥聽著佛教相關的音樂
攝影時間約2018年前，還記得高雄火車站月台在地面時的樣子嗎？這裡分享了高雄鐵路地下化前，高雄車站的月台風貌，火車還在地面上跑的樣子。
寫這篇文章的時候，我正從台東長濱經由南迴公路往台北（蘇花公路中斷），距離出發的時間已過了10個多小時，開車的老公開的兩眼發直，我也坐的非常疲倦！沿途塞車，估計應該還要4個多小時才會到家。
週三早上我們在台東長濱～花蓮的旁邊，歷經了0403大地震，在居住的民宿被猛烈的搖醒，一時不知身在何處，搖了
02/06/2011
南下列車（2011/01/29/10:00）
台北火車站大廳的時程表上顯示著，
十一點十八分的莒光號，準點。
我們一家人，每個人背著個小背包，像個小型的登山團；又好像群背包客。
我帶著全家，登上了這班南下的列車。
台北天空飄著細雨。
不過我想，台南會是晴天的。