原本規劃是在2026年於墨西哥廠生產便宜的車型(Model 2),這可能表示墨西哥廠的規劃及建設進度不太順利。
不包括補貼和折扣,中國電動車在德國的平均零售價格比非中國車型低 29%。如果歐盟決定對中國電動車徵收關稅,將會產生更廣泛的影響,包括特斯拉、沃爾沃、Polestar、雷諾和寶馬等在中國生產汽車的品牌。委員會將有長達 13 個月的時間來決定實施高於 10% 標準稅率的關稅。
目前美國傳統車廠的庫存足夠支應數周之內的需求。
隨多家廠商開始推出XR產品,市場也會逐漸擴大,像百度、三星、蘋果、任天堂等公司推出的產品在未來將可能有利於相關供應鏈有信的業務動能。