這故事來自朋友的轉述：
主角是朋友的朋友，他是一名司機。剛開始他是一名小黃司機，月收入大概是3萬5~5萬多不等，一定程度上也是看天吃飯，不同月份也有淡旺季之分，自由上下班。
兩三年後，他應徵成為高級公務員的司機，從高階主管一直爬升到接近副市長職位的高官的司機，上下班時間配合公務員，相當繁忙但是穩定，年收入可以提升到70-80萬。
之後又過了幾年，他轉換到一間金融企業，當老闆的司機；開車的途中，老闆會跟他分享投資觀念，也會偶爾提供一些消息，告訴他可以考慮投資什麼標的。慢慢地，他年收入開始破百萬。
如今，十幾年過去，現在的他仍就是一名司機，一名年收入超過150萬的司機。
選擇比努力更重要
司機是個平凡的職業，但他成功達到年收150萬，半數人都會羨慕的薪資級距。
往往我們在抱怨自身的大環境、抱怨產業結構的不公、認命的投降於產業中的薪資水平，最後臣服於現實生活的消費水位，那是因為我們的眼界只看到這條水平線。
看看那些所謂的行行出狀元，滿滿的雞湯，滿滿的刻苦耐勞，努力好似就會開花結果，好像日子就會否極泰來。我們上班難道不夠努力嗎？不夠辛苦嗎？
司機跟我們沒有不一樣，但他在每一次的工作轉換做了不一樣的選擇；他依舊安份地開著他的車，但他選擇不同的環境去拉寬他的視野，將觸角伸到他盡可能能到達的遠方。
於是，他可以做得到。
選擇權，是來自一直以來的努力
或許有些人會覺得，那是因為司機幸運，何其幸運可以載到老闆。
確實無法否認機運是很重要的一環，但並不能因此抹滅他也是努力工作的人。
如果他是一名橫衝直撞、個性火爆的司機，開車常常猛踩油門又急煞車、經常對著不同的用路人罵髒話、交通規則視若無睹、不會看導航又常繞遠路、身帶酒氣或菸味、衣著散漫、坐姿慵懶...我想，種種以上，只要有任何一點，他都可能無法成為大老闆的司機。
許多人肯定也都擁有駕照，覺得司機不過就是司機，但可曾想過自己的駕駛行為，又是否能像他一般情緒穩定、莊重而優秀。
因為他足夠努力，所以他擁有選擇權，他獲得資格可以應徵大老闆的司機，因此我們才說：機會，是留給準備好的人。
盡頭終究取決於個人選擇
做好本分是本質，但努力不能帶我們抵達遠方，選擇與誰相處、選擇在什麼圈子滋養、選擇如何去努力，在在都影響我們此生能抵達的落腳處。
並不是要不擇手段地往目標邁進，而是在維持初衷及訂立明確目標的情況下，嘗試並選擇出相應的方向。
有些時候不經意的話題可能都會是未來某個選擇的轉捩點，資訊在交流的當下或許不重要，但沒人知道那一丁點經驗在什麼時候會派上用場，保持開放的心態去吸收不同東西，同時保持敏銳度去感受機運的刺激。
旁人眼裡的幸運，是因為他在他的生命裡，做了正確而重要的選擇，不單只是努力。
沒有無可救藥的行業，只有灰心喪志的人類；努力很重要，但選擇比努力更重要。
