生活電報|2023年新竹到台北大眾運輸方式解析

2023/11/29閱讀時間約 2 分鐘

生為常常往返兩地的工程師,在客運的選擇上十分多元,分別有新竹客運與三重客運聯營的(9003)、豪泰客運(2011)、國光客運(1822),除此之外,還有火車與高鐵選擇,兩地往返方式十分方便。

一、客運

重點小結:

  1. 三班客運起訖點相同,對於來往兩地者不必去辨識車碼,有車就可以上十分方便
  2. 班次來說以9003與2011 居多,兩者服務品質差不多
  3. 豪泰有遇過車開不太穩的司機或是過慢,如果有選擇比較不會去搭
  4. 搭配回數票,可以節省20%不無小補,但缺點是不能任意混搭
  5. 以週五晚上六點搭乘可能需要花費90分鐘的車程
  6. 週日從台北回來,盡量在晚上5點前坐車,否則會在台北轉運站大排長龍,雖然班次多要久候一段時間
  7. 注意最晚發車時刻,豪泰(23:30)、新竹(22:40)、國光(22:00)

1.新竹/三重客運(9003)

車程:60~90分鐘

班距:尖峰5-8分鐘、離峰10-15分鐘

票價:

  • 全票145元
  • 半票77元
  • 去回票135元
  • 學生票115元
  • 回數票12張1440元/120元
  • 定期票40張4400元/110元
9003路線圖

9003路線圖

2.國光客運(1822)

車程:60~90分鐘

班距:尖峰10~15分鐘一班,離峰30分鐘一班

票價:

  • 全票148元
  • 半票78元
  • 去回票135元
  • 學生票120元
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3.豪泰客運(2011)

車程:60~90分鐘

班距:尖峰10~15分鐘一班,離峰30分鐘一班

票價:

  • 全票150元
  • 半票77元
  • 去回票135元
  • 學生票120元
  • 回數票10張1250元/125元
  • 定期票40張4400元/110元
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二、火車

重點小結:

  1. ​需注意乘車時間與時刻表,尖峰時間自強與區間人流很多,若無訂位可能要站60分鐘以上
  2. 以乘車舒適度來看,品質偏差因為中途會有許多散客上下車與壅擠
  3. 速度方面相比於客運並無顯著的優勢,對於住在火車站附近的人有優勢
  4. 若要在中途上下車,只有火車能夠做到(例如:桃園),新竹的跨區交通並不發達
  5. 台北至新竹最末班次為22:40

1.自強號

車程:50~80分鐘

班距:尖峰60分鐘三班,離峰60分鐘一班

票價:

  • 全票177元
  • 半票89元

2.區間車

車程:90~105分鐘

班距:尖峰60分鐘四班,離峰60分鐘兩班

票價:

  • 全票114元
  • 半票57元

三、高鐵

重點小結:

  1. ​乘車時間最短且班次穩定,能快速到台北
  2. 但對於新竹市區的人來說搭乘大眾交通運輸到高鐵站花費時間較久
  3. 對於趕時間的商務客有很大的優勢
  4. 台北至新竹最末班次為23:00

車程:35分鐘以內

班距:尖峰60分鐘三班,離峰60分鐘兩班

票價:

  • 全票290元
  • 半票145元


內容總結
新竹大眾交通
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遵循生命週期投資法為圭臬,實測槓桿投資效益,透過有效的資金配比,達成理想的生活樣態
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