【勵志文章】業餘愛好者

2023/11/27閱讀時間約 2 分鐘

大家有沒有發現,不少行業高手都是半途出家,例如理察布蘭森創立維珍航空時,他對航空業運作一知半解,最後卻能夠和英國航空分庭抗禮。馬斯克創辦的PayPal (電子支付系統)、Tesla (電動車)、SpaceX(太空研發公司)等不同公司涉及不同領域,覆蓋面非常大。說實話,一個正常人並沒有可能精於那麼多方面,他們究竟是怎樣做到呢? 

  

答案很簡單,無論布蘭森和馬斯,他們本身都不是這些行業專家,而是這些行業業餘愛好者。由於他們對這些行業有興趣,願意花出無限時間作出研究,過程中他們不但不會感到辛苦,而且會覺得妙趣橫生,這些活動已經變成生活一部份。以馬斯克為例,他創立SpaceX 時,本希望從外面收購火箭作為起步工具,他山長水遠跑到俄羅斯,希望購買價格相宜火箭,但俄羅斯人報價讓他大吃一驚,從此他知道如果倚靠其他人火箭,成本將會難以負擔,他的夢想也不會實現。經此一役,他決定放棄倚賴外援,自行研發火箭。大家試想一下,研發火箭不是開玩笑般簡單,馬斯克不單要研發火箭,而且這些火箭是可重用的,這是太空科技從來沒有出現過的。馬斯克由倚賴別人到自我研發,這轉念過程看似簡單,卻需要無限毅力和資源投入,如對這項目充滿興趣,實不易做到。業餘愛好者相對一般人來說,他們多了一點元素,就是他們本身喜愛這東西,願意為這東西無償地投入,投入中即使流下汗水和淚水,也會覺得滿足。亦因如此,他們願意不斷付出,即使付出和收入不成正比又在所不惜,這情況就有點像我們追女仔一樣,那種患得患失、曖昧吃檸檬的時光也是美好的。 

  

布蘭森也是一樣,他初建維珍航空時資金不足,根本買不起飛機,他近乎哀求波音公司借出一架波音747客機成就夢想,接下來維珍航空初生旅程並不一帆風順,它被本身壟斷英國航空業的英國航空到處打壓,英國航空公司會聘用「打手」唱衰維珍航空,甚至對博公堂,大家可以想像維珍航空創立階段是多麼的困難。布蘭森現在擁有公司超過200間,涉及不同的行業,布蘭森愛好挑戰,對於不同行業都是業餘愛好者,願意花時間去學習探索,成就出他的商業王國。業餘愛好者比行業專家擁有更多的優勢是不介意付出、不計較回報,他們由心出發,這和計較錙銖的行業專家截然不同,所以說能夠找到自己喜歡的東西,對於事業發展是十分重要的。 


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Ben哥哥有話兒
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