付費限定文章

個股分享：裕融—9941

個股分享：裕融—9941

歡迎訂閱週報，可以看到完整文章（含技術面觀察分享）。

如果你對可轉債非常有興趣，想深入研究，可以訂購講義。

訂閱週報或講義的方式如下：

 訂閱講義後，請参考閱讀方式:

基本面：

分享個股只做研究使用，不做投資建議，投資人請自行決定買賣，盈虧自負。

今天我們要來看的是租賃三雄的裕融，之前我們有分享過中租，連結如下：

當時有提到中租在其法說提到的兩個指標不宜往上飆升，不然會影響其獲利，就是延滯率和呆帳備抵率，觀察中租11月發的法說資料，這兩項數字並未有改善，還有惡化的傾向，所以中租的獲利目前還是年減的，這個尤其是在中國市場更為嚴重，從法說也看的到中國市場的獲利是減少最多的，只能說中國復甦或許還要一段時間。

（今天主角不是中租，就不再多說了，有興趣的朋友可以去看一下第三季的法說資料。）

裕融最近有發行了可轉債，目前還在市面上的就是裕融二，11/20才剛發行，基本上離閉鎖期結束還有一段時間，轉換價是204.6，這個價格以過往的歷史價格來看是比較像是半山腰的價格，最近股價的表現也趨於橫盤整理的型態，所以債的波動也不大。

取材自少數派

裕融這家公司大家應該不陌生，買過車的人，多多少少都會接到裕融的電話，問你要不要用車子來抵押借款。而裕融如同他的名字有個融字，做的就是融資的事情，而裕融原本就是裕隆集團成立來做汽車分期的融資公司，因為做的不錯，也做起了融資相關的業務，比如機車分期，大貨車分期等，甚至也做了租車的業務，市場也擴及大陸及菲律賓。

不過，這裡最近有個比較重要的新聞，是值得注意的，就是裕融董事會決議把大陸的汽車金融事業處分掉，只留企業融資業務針對設備和醫療融資為主，並且提到要往東南亞發展，這個新聞剛好與當前一些企業在做移出中國的舉措是有一致的方向。不過，這個交易還需大陸監管機關審批，不知道何時才能完全生效。

裕融今年的表現比中租好一點，