頭城半日遊：烏石港散步
路線：頭城火車站→烏石港→（搭錯車）頭城濱海森林公園→國光客運頭城站
距離：10.91公里
時間：4小時19分鐘
上一次到宜蘭還是高三火車環島的時候，在外澳車站附近看滑翔傘。當時完全沒有注意到幾分鐘路程外的烏石港，若不是同學想來拍朝聖照，我大概不會走進這個港口吧。
雖然火車站到烏石港的公車不少，但難得來一趟，距離也不遠，就慢慢散步過去吧，13、14度的天氣，漫步在城鎮中，不算太冷，不過人車皆從身邊匆匆而過，倒是只有我一個漫遊者。
GPX紀錄
想著最近沒處理完的事情，不知不覺就到了蘭陽博物館，北管的樂聲由遠而近，從公車站附近的小攤上傳來，繼續向前走，音樂又由近而遠，整個園區都能隱隱聽到演奏。
蘭陽博物館
石港詩帆
烏石港的水面上只有幾片落葉，和船隻的倒影，雖然看不到魚，但是垂釣的人數很多。
我在旁邊興味盎然地站了一陣，結果大喊「有了！」、準備收竿的伯伯，只是勾到旁邊叔叔的釣魚線，伯伯一邊拆解，叔叔還一邊擔心地說：「很貴！小心一點！」
不小心誤闖遊艇停泊管理中心以後，兜兜轉轉終於來到北堤，堤防比想像中更高，堤外連綿不絕的消波塊，讓我想起濟州島北側的塔洞廣場。
回過頭，看見前來匯合的同學們也闖進管理中心，我一邊大喊：「這邊過不來！」一邊想著他們也得繞著凱渡廣場酒店走一大圈了（笑）。
朦朧的龜山島與回港的船隻
拍攝的兩個半小時既尷尬又歡樂，我們在堤防上場勘、討論怎麼樣更接近原畫分鏡。和平常隨心所欲按下快門不同，需要注意動作、構圖的細節，對我來說是很新鮮的體驗。
收工後，決定回市區吃飯，剛好台灣好行G18壯圍沙丘線停在轉運站，我們想都沒想跳上公車，被載往完全相反的方向。兩站以後，我們在頭城濱海森林公園下車，直接走回火車站。
火車班距太長，只好改搭國光客運離開。等車時，發現站旁的盧纘祥故宅和池塘，隨手拍下臨走前的最後一張。
國光客運頭城站旁的風景
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
本文介紹枋寮車站周邊的旅遊景點，包括藍皮意象館、車城的看海美術館、鵝鸞鼻公園等地。另外也分享了當地的特色美食和住宿資訊，是一份豐富的旅遊指南。
雲林是一個我從未到過的縣市，所以馬上成為我想去的地方，只是火車並沒有雲林站，售票員念了好幾個地方，我就臨時選了斗六，在火車上我一直想著今晚該如何落腳，抵達時，我立刻躲進火車站附近的速食店點了玉米濃湯、薯條、可樂，便攤起地圖來研究……最後我決定就開始亂走！逛完老街後，我左轉隨意走到舊房子
從福州園出來，就要去坐捷運，搭車到首里城，看一下這次的主要目標，馬路上不再有昨日的焦慮，可以好好地逛一下那霸市區。大體來說市區是很乾淨，沒太多高樓大廈，但感覺維持得很好，不像台灣的加蓋，久了都在外牆留下一到到的痕跡。
看到捷運了，要在這站上車，然後到首里城下車，兩節車廂滿新鮮的，這時不是上下班時段
我去烏來的時候，是搭公車去的，這算是我第一次用一種【我不知道今天會遇到什麼人事物，然後敞開心去體驗】的意圖進行的獨自旅行。
然後查了大概的路線之後就出發了。
先說我真的很少搭公車，高中搭公車的記憶都是很累站很久，而且我會暈車，在有選擇的情況下很少選擇搭公車了。
我先到了新店捷運站，
打開筆電，今天是4/8，現在是7:58，照原定計畫，我的火車現在應該正駛往板橋車站，再過18分鐘，我要在台北車站下車。
我們約了8:30在剪票口會合。
原定計畫，沒錯。
艷陽高照的今天要挑戰小摺騎遊玉里到鳳林，希望今天能挑戰成功。我的計劃是從池上搭火車到玉里，再走台9線經瑞穗（舞鶴台地）再到鳳林。據google標示，二地距離單程為56公里。所以，7:00我就從住處出發，搭乘7:44的區間車往玉里前進。
剛退伍時賃租於台南火車站附近的一處四樓加蓋鐵皮，冬冷夏熱，牆壁門板薄如紙片，隔壁動靜聽得一清二楚，甚至在樓下嗓門稍大些整棟樓都能聽見。但優點是租金便宜，交通便利，那時市區的大型轉運站還沒建好，沿著清幽的小磚道出去，就能看見和欣、國光、統聯的售票處，三家客運與市內公車一起擠在周末壅塞的北門路。
客
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