2024/2/3~2/18 波蘭自由行-奧地利&長榮經濟艙飛行紀錄,含華沙機場退稅

更新 發佈閱讀 4 分鐘

華沙OS626-維也納OS015-曼谷BR076-桃園

回程總飛行+轉機時間22小時,再加上從民宿移動到機場,其實都是超過2天的鐵人鐵屁股。出發前收到了奧地利航空來函,不管是機身狹窄的OS626(ERJ-195),還是老舊波音OS015(B777-200ER),訂位幾乎都客滿,只好開放免費的隨身行李托運。剛好我買了不少戰利品,除了兩大咖行李箱,還打包了兩袋隨身行李,等於一人託運了2個免費行李。只是我腦海中也需要準備兩段英文:

都直掛台北嗎?(手指著行李,嘴喊 To Taipei、To Taipei、To Taipei) ->地勤點點頭

大行李是退稅行李! (手指著行李,嘴喊 Tax Refund) ->地勤再次點點頭

行李直掛的英文:手指行李喊To Taipei(大誤)

10:10分的航班,我6點從民宿出門搭乘175號公車到蕭邦機場,奧地利航空大約7點半開櫃。

早上6點的華沙

早上6點的華沙

華沙蕭邦機場退稅

順利拿到三段機票並且跟地勤說我兩咖行李都是退稅後,地勤幫忙貼好行李標籤,便推著行李去找海關,華沙蕭邦機場的海關並不難找,就在C櫃台左後方不遠,有用紅色招牌寫Customs clearance。剛到海關時沒看到海關人員,但櫃檯有用英文寫沒人時請按鈴,按完鈴馬上就有海關人員出來。

按慣例給了機票、護照、退稅單,海關指示要檢查退稅物品,華沙機場海關檢查得很仔細,一件一件核對退稅單上的物品,並且隨機拿出一樣來檢查內容物。檢查完後,海關蓋好章,說明因為我選擇信用卡退稅(Global Blue),不需要再把退稅單寄回退稅公司,退稅單自己留存即可。接著就要我把行李推到後面小房間,小房間的海關會把行李送進X光機去檢查,過關後就可以離開了。又是一次完美且成功的歐洲退稅,有退稅的朋友應該知道歐洲退稅都很頭痛,日本是天堂。

奧地利航空在C櫃台check in

奧地利航空在C櫃台check in

check in完往前走左轉就會看到海關

check in完往前走左轉就會看到海關

海關的紅色招牌

海關的紅色招牌

早上7點半,我是第一位

早上7點半,我是第一位

蕭邦機場管制區

早上5點就起床準備,再加上第一次到的機場、要退稅、怕行李超重等等,一切都順利搞定後,我肚子就餓了。不得不大推波蘭物價合理,連蕭邦機場內價格也是,管制區內還有一個麥當勞,點了一份早餐(有薯條、漢堡、熱咖啡)也大約台幣200元而已,這跟法蘭克福、維也納機場比起來,真的是天堂。

華沙OS626-維也納 再見了我愛的波蘭

這次要搭的ERJ-900大人

這次要搭的ERJ-900大人

蕭邦幾場的大面窗設計對飛機迷來說很友善

蕭邦幾場的大面窗設計對飛機迷來說很友善

又看到自己行李上飛機,天氣冷又下雨,地勤上行李好辛苦,我發誓以後我行李不超重

又看到自己行李上飛機,天氣冷又下雨,地勤上行李好辛苦,我發誓以後我行李不超重

ERJ-900椅距

ERJ-900椅距

經濟艙送巧克力吃

經濟艙送巧克力吃

維也納OS015-曼谷 (B777-200ER,可怕的3-4-3奴隸艙)

奧地利航空B777-200ER都挺舊的,原本是由奧地利勞達航空Lauda Air使用,兩間合併後便以奧地利航空的名義繼續飛,我猜機齡有20年了吧。更可怕的是經濟艙3-4-3配置,平均椅距32吋,一排10個,真的好擠。尤其我剛參觀完奧斯威辛集中營,牢房裡一床要睡5-6位,這樣類比雖然怪,在這時代經濟艙一排擠10個,我突然能體會什麼...

OS015 (B777-200ER),好像是新塗裝,機腹不是藍色

OS015 (B777-200ER),好像是新塗裝,機腹不是藍色

B777-200ER 老舊的娛樂系統,看中文請長按開機鍵

經濟艙的螢幕小小的,不過觸控流暢度不錯,也有不少的中文字幕影片。只是不知道是不是系統的關係,中文字幕看大約半小時後,就會當機,字體會消失。當時想說挫賽,還有9小時我要幹嘛,無奈之下想說長按開機鍵試試,沒想到居然重開機了,哈哈哈。

看半小時左右,字體會消失,不要急,請長按開機鍵

看半小時左右,字體會消失,不要急,請長按開機鍵

熟悉的初始化

熟悉的初始化

重開機成功

重開機成功

椅距32吋,算是有空間,只是1排10位

椅距32吋,算是有空間,只是1排10位

抵達曼谷,瞧瞧這人龍

抵達曼谷,瞧瞧這人龍












留言
avatar-img
新陳帶謝的沙龍
4會員
14內容數
新陳帶謝的沙龍的其他內容
2024/06/13
波蘭首都華沙人民友善、治安好,食物美味,旅客不多,但飛抵波蘭的交通困難是旅遊的缺點之一。此外,名人瑪麗·居禮、弗雷德裡克·蕭邦及尼古拉·哥白尼等皆是波蘭之光。景點有華沙皇家城堡、維拉努夫宮等歷史文化遺產。波蘭是一個值得來旅遊的國家。
Thumbnail
2024/06/13
波蘭首都華沙人民友善、治安好,食物美味,旅客不多,但飛抵波蘭的交通困難是旅遊的缺點之一。此外,名人瑪麗·居禮、弗雷德裡克·蕭邦及尼古拉·哥白尼等皆是波蘭之光。景點有華沙皇家城堡、維拉努夫宮等歷史文化遺產。波蘭是一個值得來旅遊的國家。
Thumbnail
2024/03/21
辛德勒工廠➡️老鷹下藥局➡️猶太人隔離區➡️英雄廣場➡️奧斯威辛集中營
Thumbnail
2024/03/21
辛德勒工廠➡️老鷹下藥局➡️猶太人隔離區➡️英雄廣場➡️奧斯威辛集中營
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
賽勒布倫尼科夫以流亡處境回望蘇聯電影導演帕拉贊諾夫的舞台作品,以十段寓言式殘篇,重新拼貼記憶、暴力與美學,並將審查、政治犯、戰爭陰影與「形式即政治」的劇場傳統推到台前。本文聚焦於《傳奇:帕拉贊諾夫的十段殘篇》的舞台美術、音樂與多重扮演策略,嘗試解析極權底下不可言說之事,將如何成為可被觀看的公共發聲。
Thumbnail
賽勒布倫尼科夫以流亡處境回望蘇聯電影導演帕拉贊諾夫的舞台作品,以十段寓言式殘篇,重新拼貼記憶、暴力與美學,並將審查、政治犯、戰爭陰影與「形式即政治」的劇場傳統推到台前。本文聚焦於《傳奇:帕拉贊諾夫的十段殘篇》的舞台美術、音樂與多重扮演策略,嘗試解析極權底下不可言說之事,將如何成為可被觀看的公共發聲。
Thumbnail
柏林劇團在 2026 北藝嚴選,再次帶來由布萊希特改編的經典劇目《三便士歌劇》(The Threepenny Opera),導演巴里・柯斯基以舞台結構與舞台調度,重新向「疏離」進行提問。本文將從觀眾慾望作為戲劇內核,藉由沉浸與疏離的辯證,解析此作如何再次照見觀眾自身的位置。
Thumbnail
柏林劇團在 2026 北藝嚴選,再次帶來由布萊希特改編的經典劇目《三便士歌劇》(The Threepenny Opera),導演巴里・柯斯基以舞台結構與舞台調度,重新向「疏離」進行提問。本文將從觀眾慾望作為戲劇內核,藉由沉浸與疏離的辯證,解析此作如何再次照見觀眾自身的位置。
Thumbnail
本文深入解析臺灣劇團「晃晃跨幅町」對易卜生經典劇作《海妲.蓋柏樂》的詮釋,從劇本歷史、聲響與舞臺設計,到演員的主體創作方法,探討此版本如何讓經典劇作在當代劇場語境下煥發新生,滿足現代觀眾的觀看慾望。
Thumbnail
本文深入解析臺灣劇團「晃晃跨幅町」對易卜生經典劇作《海妲.蓋柏樂》的詮釋,從劇本歷史、聲響與舞臺設計,到演員的主體創作方法,探討此版本如何讓經典劇作在當代劇場語境下煥發新生,滿足現代觀眾的觀看慾望。
Thumbnail
《轉轉生》為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,融合舞蹈、音樂、時尚和視覺藝術,透過身體、服裝與群舞結構,回應殖民歷史、城市經驗與祖靈記憶的交錯。本文將從服裝設計、身體語彙與「輪迴」的「誕生—死亡—重生」結構出發,分析《轉轉生》如何以當代目光,形塑去殖民視角的奈及利亞歷史。
Thumbnail
《轉轉生》為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,融合舞蹈、音樂、時尚和視覺藝術,透過身體、服裝與群舞結構,回應殖民歷史、城市經驗與祖靈記憶的交錯。本文將從服裝設計、身體語彙與「輪迴」的「誕生—死亡—重生」結構出發,分析《轉轉生》如何以當代目光,形塑去殖民視角的奈及利亞歷史。
Thumbnail
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗,包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節,以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
Thumbnail
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗,包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節,以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
Thumbnail
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況,機型為787-10,詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
Thumbnail
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況,機型為787-10,詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
Thumbnail
本文記錄了乘客搭乘長榮航空BR771/CA5513航班從上海虹橋到臺北松山的飛行體驗。包括航班起飛延誤、餐點品質、機上設施及廁所舒適度等方面的詳細描述。
Thumbnail
本文記錄了乘客搭乘長榮航空BR771/CA5513航班從上海虹橋到臺北松山的飛行體驗。包括航班起飛延誤、餐點品質、機上設施及廁所舒適度等方面的詳細描述。
Thumbnail
本文分享立榮航空B7502/BR2400航班詳細資訊,包括航班號碼、機型、飛行時間、座位、餐飲評價等。另外還分享了作者的個人航空經驗和建議,提供給讀者一個參考。想了解更多關於這個航班的資訊和評價,就來看看這篇文章吧!
Thumbnail
本文分享立榮航空B7502/BR2400航班詳細資訊,包括航班號碼、機型、飛行時間、座位、餐飲評價等。另外還分享了作者的個人航空經驗和建議,提供給讀者一個參考。想了解更多關於這個航班的資訊和評價,就來看看這篇文章吧!
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 華航有好幾條歐洲直飛航線! 像是法蘭克福、阿姆斯特丹、羅馬、倫敦以及布拉格! 我還不曾去過歐洲! 希望下次可以搭華航飛機飛去歐洲看看!
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 華航有好幾條歐洲直飛航線! 像是法蘭克福、阿姆斯特丹、羅馬、倫敦以及布拉格! 我還不曾去過歐洲! 希望下次可以搭華航飛機飛去歐洲看看!
Thumbnail
本次介紹帶媽媽/妹妹 第一次來東京, 因為疫情後票價高漲, 但都是上班族的我們只能安排連假出遊, 剛好泰獅航用第5航權開了桃園–東京的新航線,讓我們撿到相對便宜的機位啦! 旅遊時間是2023/12/29~2024/1/1 的4天快閃之旅, 我們1人機位+選位+行李20KG大約是1.1萬元-->給大
Thumbnail
本次介紹帶媽媽/妹妹 第一次來東京, 因為疫情後票價高漲, 但都是上班族的我們只能安排連假出遊, 剛好泰獅航用第5航權開了桃園–東京的新航線,讓我們撿到相對便宜的機位啦! 旅遊時間是2023/12/29~2024/1/1 的4天快閃之旅, 我們1人機位+選位+行李20KG大約是1.1萬元-->給大
Thumbnail
桃園到布達佩斯(東方航空)、布拉格到桃園(中華航空)搭乘經驗及小技巧分享
Thumbnail
桃園到布達佩斯(東方航空)、布拉格到桃園(中華航空)搭乘經驗及小技巧分享
Thumbnail
分享了三天兩夜的首爾自由行行程,包括搭乘臺灣虎航、抵達首爾金浦機場、遊覽、美食等細節。 也記錄下每一次出行的寶貴回憶,改變心態後幾乎都是在享受旅行中的點點滴滴,共勉之。
Thumbnail
分享了三天兩夜的首爾自由行行程,包括搭乘臺灣虎航、抵達首爾金浦機場、遊覽、美食等細節。 也記錄下每一次出行的寶貴回憶,改變心態後幾乎都是在享受旅行中的點點滴滴,共勉之。
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News