《騙局》踢爆「泰唱秋式」長榮營運基本分析~KTV你可以唱『我很醜,可是我很溫柔』,分析時你不能說『我不懂,可是我很誠懇』

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20240318 22:00 全文完,鬧場事件詳細說明

20240319 16:50 星期四恢復發文更新,到Pressplay平台整理自己文章去

呱,剛去買古道梅子綠茶,因為數學不會,就是不會,CB長榮四怎辦?

新基金按照發行規定,一個星期要買到80%水位,所以00940.TW會帶動長榮反彈……但不要當成長多行情,早已經放棄推薦CB長榮四,還是不離不棄給個建議,勿慌張,反彈逐步出清就好。


《古道梅子綠定律》數學不會,就是不會

呱,這題數學解答,關係到cMoney某達人長期騙局,所以有人不斷鬧場,希望壓力下逼本蛙刪文,不要公布答案~所以呢?呵呵,當然立刻公布答案~賴帳,呱,沒呀,原來幫忙解答那兩位蛙友,都自動保送「第一名」,7-11電子禮券500自動放送。

Andy Sunc14891449恭喜免費保送第一名,以上得獎者請截圖「個人資料管理頁面」,並聯絡小編以便發放獎項,謝謝。

小編eMail:[email protected]


什麼叫做此地無銀三百兩,別鬧場了,立刻公布

如果一個「泰唱秋」分析師,推薦了長榮海運一年多,要你永遠不要賣,要你參加除權息,要你跟長榮談戀愛,說總有天會解套……

過去一年多,一直提醒諸位,這位cMoney自稱「航海王」的大師,根本什麼都不懂,現在圈了一堆「無腦粉」,三天之內從盤中194.5,跌到166.5,一張跌掉28元,禍闖到無法收拾,再不斷發「道歉文」,說沒料到長榮業績這麼差,配息這麼少,本蛙更正他無數次,早就說過純唬爛,一堆話術協助出貨,根本什麼都不懂。

今天證明了吧……

長榮業績其實很容易運算,產業趨勢都有明確報價資料,但他擔任寫手責任在身,每天瞎掰胡扯,噹他一年多,開始單純提醒他少唬爛,不要硬拗騙下去,認真學點航運常識,足足一年時間,怎麼可能學不會。

後來長榮漲了,粉絲多了,十足自我膨脹,開始越騙越大,連FBX、SCFI/CCFI、WCI資料都可以不管,自己另外掰一套理論,星期五長榮大崩跌,眼見事態發展不可收拾,開始不斷發道歉文。知道什麼是「投資網紅」了吧……只演戲不演算。

不是怕本蛙揭底嗎?不讓你失望,立刻讓大家知道答案。

半沢直樹經典畫面:飾演「大和田」的香川照之由於甫開場就重現下跪場面,有不少網友均笑說他「跪足7年」  。

半沢直樹經典畫面:飾演「大和田」的香川照之由於甫開場就重現下跪場面,有不少網友均笑說他「跪足7年」 。


KTV你可以唱『我很醜,可是我很溫柔』,分析時你不能說『我不懂,可是我很誠懇』

現在謊言爆了,是不是主力寫手,公道自在人心,諸位何其有幸,看到唬爛一年多的結局。裝做很誠懇的……送信徒下地獄。

樹多必有枯枝,人多必有白癡,信徒多必有勞斯萊斯,很多人騙一個人叫《詐騙集團》 ,一個人騙很多人叫《大師》……還好沒有見面簽名握手然後「老師來撕」。

下跌時發「安慰文」給你鼓勵,說黎明前總是特別黑暗;上漲時自我鼓勵,辦握手會、見面會、簽名會,當個人人崇拜「投資網紅」,當新聞分析與其意見不同,連國際航運大廠、國際航運單位數據,都可把「權威機構」當成路邊社,只有他一個人很準。

他為了你放棄家庭、放棄學業、放棄事業,永遠都是那麼誠懇。「誠懇」無法量化,但是「誠信」可以,咱們可以檢驗長榮海運營運數據,看看到底「誠懇」的背後有多少「誠信」?數學是最純粹的科學……


學會產業及公司的基本分析,每次聽到數字,先自己驗算一下,才能保持頭腦清晰……

啥,你問咱他帥嗎?……呃,你搞錯了,「泰唱秋」是個形容詞,就像「吳伯毅」、「傅邦達」,誰對號入座咱怎知?嗚嗚嗚,不過應該比咱帥,因為本蛙從不打算辦握手會、見面會、簽名會。

咳,本蛙KTV招牌三大神曲『我很醜,但我很溫柔』……你管咱,老婆漂亮就好,嗚嗚嗚,還有高音咱唱得上去,這個就「泰唱秋」。

每一個晚上 在夢的曠野 我是驕傲的巨人 每一個早晨 在浴室鏡子前 卻發現自己活在剃刀邊緣 在鋼筋水泥的叢林裡 在呼來喚去的生涯裡 計算著夢想和現實之間的差距 我很醜 可是我很溫柔 外表冷漠 內心狂熱 那就是我 我很醜 可是我有音樂和啤酒 一點卑微 一點懦弱 可是從不退縮


《基本分析題目》請勿考慮任何技術分析因素

可參考前文20240311願借老僧雙白鶴,碧雲深處共翱翔 ~可轉債兼具股債,先求不敗再求勝,常有意外行情~談長榮四、高林一、世德二

技術分析不用考慮基本分析,反之亦然,所以解答題目時,數學是最純粹的科學~讓你避免「先入為主」的主觀斷定。

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<題目一>股價還原權值問題,請計算至小數點下兩位,看目前解套到那個水位?

請問本波盤中最高194.5,收盤166.5,請問還原權值股價各是多少?

請考慮長榮歷經減資及配發鉅額股息:一、每張減資600股,僅剩400股,每股退還6元;二、每股配發股息70元。

Answer 一

口白,一張換回0.4張,加退回6元,後來配70元股息

194.5 × 0.4 + 6 +70 = 153.8

166.5 × 0.4 + 6 +70 = 142.6

也就是聽這位大師建議,熬了快兩年,只有當初套在142.6~153.8價格區間的人解套。

長榮歷史高檔233,只回到原來的61.2%~66.0%,不是大師說的都已經194.5,就差38.5而已,很快大家都可以全解套了。

即使最高點194.5起算,最少都還要漲51.50%~63.39%才有可能解套,根本不是19.79%只差兩成,期待兩年,被騙著當信徒兩年,這才是事實真相。

「投資網紅」,聽到就想呸……

為何不拿支筆算算,就知道遇到一群人在演造神戲,他們怕你醒了,不斷磕頭道歉想逃,你還在說謝謝。



<題目二>業外收益問題,請計算至小數點下兩位,看實際長榮獲利是否高估?

請問過去四個年度,不考慮稅負的差異影響,長榮本業連續EPS四年每年各是多少?

主要是長榮由於轉投資眾多,美元資產水位很高,外加鉅額處分長榮航空,外界經常高估其獲利能力。

Answer 二

Andy Sun的算式是正確的,但實際財報計算,由於稅的因素不同,不是下面答案。

2020年 5.06-(5.06*(-8.88%)) = 5.51 2021年 45.57-(45.57*1.17%) = 45.04 2022年 87.07-(87.07*6.16%) = 81.71 2023年 16.7-(16.7*45.85%) = 9.04

2023年本業衰退,只剩前一年獲利的11.06%,獲利剩下1/9,如果不是剛好發生「兩運河危機」,請問哪有機會解套到60%,從頭到尾都是話術騙局。

早就傳說長榮海運套牢600億主力資金,用盡一切手段要騙散戶進場拉抬解套,看樣子可能性很高。

另外,由於減資40%,用原來股本計算,2023年EPS只剩3.616……比陽明同年1.37稍好而已。


<題目三>可轉債與現股的投資利弊,請計算至小數點下兩位,看實際何種投資有利?

請問若全球貨櫃航運持續運能過剩,且雙運河危機可能解除,影響實際獲利甚至開始虧損,投資長榮或長榮四,其潛在最大投資風險比例為何?

Answer 三

長榮你是算不出最大潛在虧損的,因為公司長期股價低迷,甚至可能倒閉。

即使面對最糟糕倒閉清算狀況,只要淨值不歸零,CB長榮四基於債權高於股權,面值100元可回收,以上一交易日收盤價161計算,其最大可能虧損。

(161 - 100)÷ 161 = 37.89%

但本蛙在下文早就停止推薦,只負責追蹤要你逢高出脫,請掌握未來反彈機會。

20240311願借老僧雙白鶴,碧雲深處共翱翔 ~可轉債兼具股債,先求不敗再求勝,常有意外行情~談長榮四、高林一、世德二

原文俱在,停止推薦的標的別拿來說事,繼續栽贓沒有意義。


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<題目四> 股價評價問題,請計算至小數點下兩位,看目前股價高估或低估?

長榮是循環類股,適用於股價淨值比評價模式,扣除疫情期間「世紀行情」偏差值,比較疫情前後股價淨值比。

  1. 請問長榮股價淨值比長期低於一,是否合理?
  2. 請問目前股價淨值比顯示股價是否超跌?

Answer 四

  1. 貨櫃航運股,長期股價淨值比低於一是常態,所以低於一,根本不是低估。想知道咱可以告訴你,馬士基最近一季是0.41,中遠海運0.39,日本郵船0.89,賀伯羅特因為有併購題材,也才1.19,沒有所謂至少要有淨值以上的說法。
  2. 長榮海運財報淨值是207.85,最高194.5時股價淨值比0.935,遠超過歷史同期數字,所以聰明的主力先跑了,你不跑是有人騙你可以回到一以上。以目前0.80還高於疫情蔓延前0.71,沒有所謂低估。
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<題目五>權證投資問題,請計算至小數點下兩位,看目前股價高估或低估?

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目前「投資網紅」很流行明明自己投資權證,卻推薦個股給投資人,特別是高價個股的現象,請問長榮下跌9.26%時。

  1. 上述五張權證平均跌幅為何?
  2. 跌幅是現股的幾倍?是否為一般散戶能接受之風險。

Answer 五

1.簡單算數平均數:43.30%

(49.46%+41.18%+43.02%+40.00%+42.86%)÷ 5 =43.30%

你若是跟著買權證,上星期五平均跌幅就是43.30%。

賠的時候他們不敢講,獲利50%、80%拿出來炫耀,權證風險就是這麼大。

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寫[付費投資專題]要嚴肅,呃,不能引用《韋小蛙》痞子名言… 呱,請出《任蛙行》 呱,本蛙生平快意恩仇,殺蟲如麻,囚居井底,亦屬應有之報。唯本蛙《任咱行》被困於此,一身通天徹地膨風神功,不免與本蛙便便同朽。後世小子,不知本蛙之能,亦憾事也。 最大遺憾是對不起[散戶窮蛙],但版權及長期鬧場問題必須解決,用認真彌補囉。
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