SCOTT - 今泉俊輔的鐵騎

閱讀時間約 6 分鐘

除了國內成車廠兩大巨頭,巨大(TPE:9921)及美利達(TPE:9914)外,尚有許多我們所不熟悉的知名高級品牌活躍於自行車公路賽場上,本系列文章將帶領各位讀者,透過紅及一時的日本知名動漫《飆速宅男》中出現的車款,快速的帶各位認識各大知名自行車品牌。

在動畫《飆速宅男》中,主角群裡的今泉俊輔是一位沉默寡言的少年。因為父親隨口答應要送上自行車當生日禮物,今泉親自踏上公路車就此愛上追風的速度感。從小參與無數比賽,並獲獎無數的今泉,一路從小學時期憑藉天賦來輾壓同儕的暴躁騎法,到國中時期能夠精準控制自行車的菁英騎法,再到加入總北高校後認知到團隊作戰的重要性,甚至能拋除個人勝負心,把全高聯最後一天衝線的任務交給小野田,只求將總北車衣送進終點線,把整部動漫的時間線攤開來看,便可以明顯的看到與小野田成長過程,明顯相反的精英今泉俊輔,透過自行車競賽的內心成長。

raw-image


今泉俊輔:「在自行車競賽中,要比誰都快,要比誰都沖得向前,就算流血,就算流淚,就算自行車壞掉不能比賽了,只有不管怎樣都想赢的傢伙,才會繼續堅持騎。」

今泉俊輔與SCOTT的緣分(動畫改為SCOLT)

在動畫中,今泉騎乘的SCOTT自行車多次助他在比賽中獲勝。例如,在第一季的高中聯賽中,今泉騎著SCOTT強勁的加速度,在最後的爬坡階段成功趕上御堂筋翔,並帶領小野田坂道發射衝刺過終點線。

從小學時代開始,今泉俊輔就一直騎乘SCOTT品牌的自行車。即便歷經車架尺寸變更、車架斷裂,甚至升級到高端電子變速車型,他依然忠於SCOTT,不但如此還一直是選擇藍色的SCOTT車架,這與他冷靜沉著的性格互相呼應。

今泉之所以選擇SCOTT,應該是因為作者想透過SCOTT這個品牌的精神和對品質的追求,來呼應今泉追求完美的性格。他相信SCOTT自行車能幫助他實現夢想。SCOTT這個品牌有著豐富的歷史和輝煌的成就,在自行車界是傳奇的存在。品牌背後連續不斷的技術突破和創新,使其在行業中穩固其地位。從早期的滑雪業務到現在的自行車領域,SCOTT的技術一直是行業的先鋒。自1958年成立以來,SCOTT一直致力於自行車技術的創新,不斷地推出新產品,提供高品質的自行車。

SCOTT MY18

SCOTT MY18


SCOTT的歷史和特色

  • SCOTT於1958年由愛德華·斯科特(Ed Scott)創立,最初是一家滑雪裝備製造商。
  • 1989年,SCOTT憑藉著在環法車賽上的勝利一舉成名。當時,美國車手格雷格·勒蒙(Greg LeMond)使用SCOTT研製的快速裝拆空氣動力學單車手把,在比賽中取得了勝利。
  • 2015年,SCOTT被韓國永元株式會社收購。

斯科特品牌提供多種公路自行車型號,以滿足不同騎行者的需求。Addict RC是一款全能型自行車,適合各種路況;Foil RC則專注於空氣動力學設計,為追求速度的騎行者提供優勢;Speedster是面向預算有限騎行者的經濟型選擇;而Contessa系列則專為女性設計,考慮到了女性騎行者的特殊需求。在材質上,斯科特的頂級碳纖維車架Ultimate提供了極致的性能,而Pro系列則緊隨其後。車架編號如10、20、30等,反映了不同級別的配置和性能。女性專用型號則以15、25、35等編號區分。碳纖維材料的使用也是斯科特自行車的一大特點,從最輕最硬的HMX-SL到更重但更舒適的HMX和HMF,不同的碳纖維材質提供了不同的騎行體驗。此外,大多數斯科特公路自行車都配備了碟式剎車,提供更好的制動性能,唯有Speedster系列的部分低端型號仍使用傳統剎車系統。這些細節的差異使得斯科特的自行車能夠滿足各種騎行者的個性化需求和偏好。

SCOTT命名邏輯

SCOTT命名邏輯


SCOTT革命性技術

  1. TwinLoc 調整系統

SCOTT 的 TwinLoc 調整系統是一項革命性的技術,旨在為騎手提供更好的應對各種地形的能力。這項技術通過一個手動控制系統,讓騎手可以即時調整避震器的行程和設置,以適應不同的騎行條件,無論是攀升、下坡、公路還是碎石路,都能得心應手。

  1. HMX 碳纖維

SCOTT 的 HMX 碳纖維技術是對輕量化和剛性性能的完美結合。通過在車架結構中使用高性能的碳纖維材料,SCOTT 的自行車不僅擁有出色的輕量性,還具有卓越的剛性和操控性,讓騎行更加流暢和舒適。相對於業界常見的HMF碳纖,HMX增強了20%的剛性,然而成本卻提高了3倍,因此SCOTT只有在高端的Premium,Team Issue和RC版本的戰車上才會使用。而近期SCOTT更出現了號稱世界第一強度的碳纖維HMX-SL,採用奈米碳纖技術,常用於航空及國防領域。

  1. IMP 技術

SCOTT 的 IMP(Integrated Molding Process)技術是一種先進的生產工藝,將碳纖維複合材料塑造成複雜的車架形狀。這種技術不僅能夠實現更複雜的設計,還可以提高車架的整體性能和耐久性,確保每一輛車都達到最高水準。

  1. 轉型與創新

隨著科技的發展和市場的變化,SCOTT 不斷進行轉型和創新,不斷推出新的產品和技術,以滿足不斷變化的消費者需求。從公路車到山地車,從城市單車到電動自行車,SCOTT 的產品線不斷擴展,涵蓋了各個領域,滿足了不同騎行者的需求。


結語

作為自行車界的先驅和領導者,SCOTT 的技術一直在引領著行業的發展。通過不斷的創新和突破,這個品牌不僅改變了自行車的製造方式,還改變了騎行的方式和體驗。在未來,我們可以期待 SCOTT 繼續帶來更多的驚喜和創新,為自行車愛好者帶來更好的騎行體驗。希望這篇文章能夠讓你對今泉俊輔與他的愛車:SCOTT有更深入的了解。


SCOTT小檔案


  1. 總部:瑞士。
  2. 成立時間:1958年。
  3. 2015年,被韓國永元株式會社以1,085.3億韓圜收購。
  4. 成車售價約為新台幣85,000-550,000。


  1. 產品線:成車(公路車/礫石車、三鐵車、登山車、兒童滑步車)、自行車配件(輪組、手把)、服飾。
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
二輪解密人的沙龍 的其他內容
BMC 自行車品牌以其卓越的品質和精湛的工藝贏得了全球愛好者的青睞。透過日本知名動漫《飆速宅男》的劇情,探索小野田阪道與來自瑞士的頂級自行車品牌 BMC 的交集和故事。
BMC 自行車品牌以其卓越的品質和精湛的工藝贏得了全球愛好者的青睞。透過日本知名動漫《飆速宅男》的劇情,探索小野田阪道與來自瑞士的頂級自行車品牌 BMC 的交集和故事。
本篇參與的主題活動
這部動畫是我對奇幻世界的啟蒙作品,也讓我開始對奇幻世界裡的一切感到興趣,比起現在的動漫作品,它沒有華麗的畫面和角色設計,也沒有那種可以一擊必殺的主角光環,有的卻是最真實的實力冒險,主角從一個村落的小人物,經由和朋友們的一路冒險,最後成為整座島嶼的英雄。
秋季新番比想像中冷淡很多,沒幾部有意慾追到季尾。每周期待追的,數數手指有《膽大黨》、《轉生貴族憑鑑定技能扭轉人生》,兩倍。儲起來一口氣追的,《亂馬1/2》算一部,《蜻蜓高球》也算一部。其他都感覺可看可不看。 不打王,沒主線,反而更討喜 《悲喜漁生》在眾多新番中反而很獨特,算是今季最對胃口的作
文章回顧經典動畫《庫洛魔法使》的迷人魅力,並探討為何值得重新追番。不僅介紹了作品的核心故事與角色情感的深度,還延伸至其全新篇章《透明卡牌篇》及與 CLAMP 宇宙的連結。以懷舊與探索交織,邀請讀者再次體驗純真的魔法旅程。
這部動畫是我對奇幻世界的啟蒙作品,也讓我開始對奇幻世界裡的一切感到興趣,比起現在的動漫作品,它沒有華麗的畫面和角色設計,也沒有那種可以一擊必殺的主角光環,有的卻是最真實的實力冒險,主角從一個村落的小人物,經由和朋友們的一路冒險,最後成為整座島嶼的英雄。
秋季新番比想像中冷淡很多,沒幾部有意慾追到季尾。每周期待追的,數數手指有《膽大黨》、《轉生貴族憑鑑定技能扭轉人生》,兩倍。儲起來一口氣追的,《亂馬1/2》算一部,《蜻蜓高球》也算一部。其他都感覺可看可不看。 不打王,沒主線,反而更討喜 《悲喜漁生》在眾多新番中反而很獨特,算是今季最對胃口的作
文章回顧經典動畫《庫洛魔法使》的迷人魅力,並探討為何值得重新追番。不僅介紹了作品的核心故事與角色情感的深度,還延伸至其全新篇章《透明卡牌篇》及與 CLAMP 宇宙的連結。以懷舊與探索交織,邀請讀者再次體驗純真的魔法旅程。
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
徵的就是你 🫵 超ㄅㄧㄤˋ 獎品搭配超瞎趴的四大主題,等你踹共啦!還有機會獲得經典的「偉士牌樂高」喔!馬上來參加本次的活動吧!
Thumbnail
隨著理財資訊的普及,越來越多台灣人不再將資產侷限於台股,而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場,其豐富的理財選擇,讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。 然而,要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單,而是需要策略和方式,尤其對新手而言,除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
Thumbnail
新冠疫情期間,因緣際會之下學會騎單車,對一般人而言不算什麼,不過對我來說,卻是件了不得的大事。因為我很羨慕騎著單車旅行的人,渴望自己也能騎著它悠遊於田野與大街小巷;隨著年紀的增長,住在都市的我,沒有抱太大的希望, 有幸能得到老天的眷顧,讓老大不小的我學會了,當然要好好把握。
Thumbnail
在單速車組裝的樂趣,體現了車主的個性和對車子用途的想法。本次介紹的是國際牌Panasonic NJS單速車,探討了車架的來源和選用的零件,以及山姆的改裝心得和配置組成。文章中分享了山姆自己的單車,探討了品牌的背景和特色,全面介紹了單車的配置和零件的選用。是一篇分享性質的文章。
Thumbnail
有關於一個單車少年的啟動時,出自於他沒有摩托車,好的在大一的時候呢? 那時機車還沒有下來,但腳踏車已經下來了。最那時候代步工具幾乎都是我的腳踏車, 而我的腳踏車是我老爹以前的坐騎小紅,不要小看小紅他是一台越野車,最大的速度可以飆到超級快的, 再加上我以前就還蠻喜歡騎腳踏車的,所以不管是到學校,
Thumbnail
這篇文章介紹了日本競輪單速車的組裝和配置。單速車組裝的樂趣,在於車主的個性及對車子用途的想法,展現出多樣的組合。本文詳細介紹了Anchor NJS的組裝過程和相關配置,並分享了相關配件的選擇和組裝的挑戰。
Thumbnail
是時候該運動一下減輕罪惡感了! 自行車文化探索館係由巨大集團捷安特所打造,展館介紹了自行車多元的樣貌及文化發展,還有一個多人的飛輪教室(?),小心體驗完不要腿軟了!
Thumbnail
先驅者的賽場上,充滿著80年代主宰公路的山葉追風以及本田王牌,或是1990年末才登場的速度王者本田NSR150,但鈴木也不落人後,證明賽道不只是羽翼及音叉的地盤
Thumbnail
日本四大公營競技之一autorace(オートレース) 摩托車競賽 除了大家熟悉的賽馬、競輪(自行車)、競艇 日本的公營競技項目 另一個就是autorace(オートレース) 帶大家來去靜岡縣的濱松 體驗一下autorace(オートレース)的魅力
Thumbnail
傳說再起 有關於我搞丟東西還有一擊可以講,是有關於我的腳踏車, 由於只是代步工具,所以必須慎選最爛的腳踏車, 和今天的主角是曾經的室友,住在沼澤的史瑞克, 要知道那時候就算考到了機車駕照,也是沒有錢買機車的, 所以代步工具主要都還是以腳踏車為準,所以有一台簡單的腳踏車是非常奢侈的,
Thumbnail
比起賽車時的緊湊、上下班通勤時的忙碌與一成不變的生活,對照生活在台灣的角色群,當懶蟲自己四處移動也是在四處取景。 獻給大家我在漫畫創作中途取得一些可以搭配劇情的照片,希望這些美景或生活景象能讓大家在忙碌的生活中放緩腳步、心情愉快。
Thumbnail
台灣在地(也有另一種在地)原創本土機車摩托車玩車賽車漫畫連載中~ https://riderace.aiselinz.com/ 生活總是和交通脫離不了關係,而以賽車為生活的人眼中的交通又和賽車是完全不同的東西!
Thumbnail
徵的就是你 🫵 超ㄅㄧㄤˋ 獎品搭配超瞎趴的四大主題,等你踹共啦!還有機會獲得經典的「偉士牌樂高」喔!馬上來參加本次的活動吧!
Thumbnail
隨著理財資訊的普及,越來越多台灣人不再將資產侷限於台股,而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場,其豐富的理財選擇,讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。 然而,要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單,而是需要策略和方式,尤其對新手而言,除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
Thumbnail
新冠疫情期間,因緣際會之下學會騎單車,對一般人而言不算什麼,不過對我來說,卻是件了不得的大事。因為我很羨慕騎著單車旅行的人,渴望自己也能騎著它悠遊於田野與大街小巷;隨著年紀的增長,住在都市的我,沒有抱太大的希望, 有幸能得到老天的眷顧,讓老大不小的我學會了,當然要好好把握。
Thumbnail
在單速車組裝的樂趣,體現了車主的個性和對車子用途的想法。本次介紹的是國際牌Panasonic NJS單速車,探討了車架的來源和選用的零件,以及山姆的改裝心得和配置組成。文章中分享了山姆自己的單車,探討了品牌的背景和特色,全面介紹了單車的配置和零件的選用。是一篇分享性質的文章。
Thumbnail
有關於一個單車少年的啟動時,出自於他沒有摩托車,好的在大一的時候呢? 那時機車還沒有下來,但腳踏車已經下來了。最那時候代步工具幾乎都是我的腳踏車, 而我的腳踏車是我老爹以前的坐騎小紅,不要小看小紅他是一台越野車,最大的速度可以飆到超級快的, 再加上我以前就還蠻喜歡騎腳踏車的,所以不管是到學校,
Thumbnail
這篇文章介紹了日本競輪單速車的組裝和配置。單速車組裝的樂趣,在於車主的個性及對車子用途的想法,展現出多樣的組合。本文詳細介紹了Anchor NJS的組裝過程和相關配置,並分享了相關配件的選擇和組裝的挑戰。
Thumbnail
是時候該運動一下減輕罪惡感了! 自行車文化探索館係由巨大集團捷安特所打造,展館介紹了自行車多元的樣貌及文化發展,還有一個多人的飛輪教室(?),小心體驗完不要腿軟了!
Thumbnail
先驅者的賽場上,充滿著80年代主宰公路的山葉追風以及本田王牌,或是1990年末才登場的速度王者本田NSR150,但鈴木也不落人後,證明賽道不只是羽翼及音叉的地盤
Thumbnail
日本四大公營競技之一autorace(オートレース) 摩托車競賽 除了大家熟悉的賽馬、競輪(自行車)、競艇 日本的公營競技項目 另一個就是autorace(オートレース) 帶大家來去靜岡縣的濱松 體驗一下autorace(オートレース)的魅力
Thumbnail
傳說再起 有關於我搞丟東西還有一擊可以講,是有關於我的腳踏車, 由於只是代步工具,所以必須慎選最爛的腳踏車, 和今天的主角是曾經的室友,住在沼澤的史瑞克, 要知道那時候就算考到了機車駕照,也是沒有錢買機車的, 所以代步工具主要都還是以腳踏車為準,所以有一台簡單的腳踏車是非常奢侈的,
Thumbnail
比起賽車時的緊湊、上下班通勤時的忙碌與一成不變的生活,對照生活在台灣的角色群,當懶蟲自己四處移動也是在四處取景。 獻給大家我在漫畫創作中途取得一些可以搭配劇情的照片,希望這些美景或生活景象能讓大家在忙碌的生活中放緩腳步、心情愉快。
Thumbnail
台灣在地(也有另一種在地)原創本土機車摩托車玩車賽車漫畫連載中~ https://riderace.aiselinz.com/ 生活總是和交通脫離不了關係,而以賽車為生活的人眼中的交通又和賽車是完全不同的東西!