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降息後車用電子復甦的選擇
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市場波動常常引發人性的兩大情緒:貪婪與恐懼。這些情緒會驅使投資者做出非理性的決策,例如在市場高點追漲、在恐慌時拋售。
成功的投資者懂得對抗情緒,以理性和規劃來取代本能反應。
"市場上的成功,往往來自做不自然的事"
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單身的人有些會養寵物,而我養植物。畢竟寵物離世會傷心,植物沒養好再接再厲就好了~(笑)

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身為一個典型的社畜,上班時間被會議、進度、KPI 塞得滿滿,下班後只想要找一個能夠安靜喘口氣的小角落。對我來說,畫畫就是那個屬於自己的小樹洞。無論是胡亂塗鴉,還是慢慢描繪喜歡的插畫人物,那個專注在筆觸和色彩的過程,就像在幫心靈按摩一樣,讓緊繃的神經慢慢鬆開。

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前言
曾經讀過〈世界金融史〉,印象中裡面有提到……
每一次的能源轉型,都表示了新能源技術市場的活絡。
2021年7月1日(IN)
電動車ETF掛牌,這一抱就是2年。
科技面:電動車勢在必行。
對這項科技產物的應用,市場有更加完善的配套,當然仍有待市場考驗。
2023年8月7日(OUT)

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每一次的能源轉型,都表示了新能源技術市場的活絡。
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科技面:電動車勢在必行。
對這項科技產物的應用,市場有更加完善的配套,當然仍有待市場考驗。
2023年8月7日(OUT)

隨著全球對永續發展與環保意識的抬頭,電動車已逐漸成為汽車產業的主流趨勢,其發展前景看好,將對未來交通運輸產生深遠的影響。儘管 2022 年全球車市因烏俄戰爭及中國大陸疫情封控而衰退 0.6%,但電動車需求持續增長。2022 年全球電動車銷售量達 1,052 萬輛,較 2021 年成長 55%。

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今年年底看到特斯拉的股價這樣發展,再把個人今年年初的這篇文章回頭看一次:
股股元宇宙,萬物NFT~跟風效應。 2022年1月8日
特斯拉是電動車產業的鰲頭毋庸置疑,潮起潮落之際,帶有對整體產業的警示作用。
先講題外話:

今年年底看到特斯拉的股價這樣發展,再把個人今年年初的這篇文章回頭看一次:
股股元宇宙,萬物NFT~跟風效應。 2022年1月8日
特斯拉是電動車產業的鰲頭毋庸置疑,潮起潮落之際,帶有對整體產業的警示作用。
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在經歷過去兩年大多頭時期許多股價位階已高,很難找到位階低且感覺要準備發動的個股,雖然很難,但是今天我們就來找找看有沒有低位階準備發動股,或是經歷一段整理後準備重新發動的股票。

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