【製作難為】突發事件應變

20241101

劇場演出是團隊合作，但每個人最優先的仍是專注完成自己的任務，而製作組任務中最優先的，就是協調讓所有人能順利完成他的工作，永遠必須想到所有人，儘管已經評估過了組內幾十人的需求，但只要漏了一個，就會被抱怨。

這兩週連續在台東、花蓮進行演出，剛好分別碰到潭美、康芮颱風侵台，來聊聊此次碰到讓人頭大的一些問題及應變細節。問題幾乎沒有不付出代價的解法，要不花錢、要不花時間、要不讓別的人多負擔一些；而所有的應變都得在有大目標的情況下才能討論細節，不然就是在憑心情做事而已，而最影響是否能完成事情的關鍵也都在細節。

颱風碰到最大的問題是交通，團隊基地在台北，要如何在避開災情的情況下，把人員送到演出現場？必須兼顧的事項如下：
一、儘可能壓低成本
二、確保人員安全
三、預判可能性提前準備備案

原本的方案是火車，在知道颱風會影響到大隊工作的時間點上，能掌握的資訊是：

1. 颱風強度以及預計登陸時間，例如康芮被認為結構完整，暴風範圍廣，預計登陸時間在技術組已抵達花蓮，上工的第二天，同時是演員組預計前往花蓮的當天。
2. 台鐵之前因為山陀兒颱風及今年更早的403地震，在宜蘭-花蓮間的崇德段有過坍方記錄。
3. 台北前往台東有航班，但不多，價格是火車的3倍多，航程一小時；台北前往花蓮也有航班，選擇比台東更少，價格比火車貴近四倍，航程45分鐘。
4. 演員組最晚可以在週四/週五晚間抵達。
5. 目前預算還有多少可以擠出來用？

(從台北飛的航班只有兩班)

台東段一方面是擔心安全，另一方面是台北到台東的火車車程實在太長(4.5小時)，評估交通過程也要有技術人員的交通時段費，且勢必是前一天移動，還有住宿費用，不如多貼一點(大概多了近三萬預算)讓大家安全抵達台東，只是在我們想要進場時間上，人員需要搭早上六點多的飛機。

這又衍生出別的問題是，早上六點多的國內航線，個人移動可以30分鐘前抵達，但團體的話我想確保情況因此希望提前一小時集合，也就是約五點多在松山機場集合，這表示如果有人住在板橋、新莊，大概四點左右要出門，這時是沒有大眾交通的，那我是否要出人員這一段的計程車費用？對比原有的火車預算，這筆費用也是新增出來的。

最終台東段我們選擇搭飛機前往，一早出發的技術人員第一天直接進場工作很辛苦，隔天搭下午航班的演員組好一些，進場的期間有碰到下雨，但都沒有颱風停班課的問題，萬幸。

花蓮段碰到的康芮颱風就大多了，問題也比較棘手，可以來列一下細節：

1. 判斷會有較大影響的時間點是週三下午開始，週四最大，週五趨緩，實際也是如此。
2. 關於技術組就從幾個部份來評估：
   a、原訂週二晚上抵達花蓮行程照舊，但可能週四會停班，所以週三要趕一點；場館有可能在停班但憑估風雨不大的情況下讓我們進場工作嗎？
   b、如果真的颱風停班要讓技術組上班，法律上是可以不用另外提高薪資的，但我們要這麼做嗎？最後決定希望大家心平氣和工作，所以提出若停班情況仍進場工作，以1.5倍薪資計算，而週四當天風雨超大，花蓮還停電，最後直接讓技術組停工一天。好巧不巧，停工這天花蓮停電，外頭大部份店家也休息，劇組成員的餐食可以怎麼處理？大家要吃什麼？早餐有飯店提供，午晚餐就只能提早請大家儘量先屯糧了。
   c、回程部份大隊應該可以以火車通行了，但貨車走公路還不確定是否能走，若原訂時間週六傍晚貨車無法抵達花蓮場館，那要裝進17噸貨車的佈景道具能否暫放在場館內至週日，若可以的話，週日要由誰來裝車？由原本組員的話我需要增加所有人一晚的住宿費約一萬多，若不由原本組員我至少也要留一人下來盯場，並詢問是否有搬家公司在颱風過後有空能接工；以及週日下午或傍晚回到台北倉庫後，組員是否能改時間(原本是週日凌晨)來卸車入庫，若不行，我可以找誰來卸車？
3. 演員組的部份則是從下面幾個部份來評估：
   a、原訂週四傍晚的火車票早已發給組員們，但現在週四傍晚火車停駛機率極高，停駛的原因可能有兩種：1-預防性停駛；2-路段搶修，若是(1)的情況，還有機會改搭週五白天的火車前往花蓮，讓組員擁有多一點工作時間；若是(2)的情況，目前就只能改搭五傍晚抵達花蓮的航班，不但工作時間更少，還多出了約1萬左右額外的交通支出；而若連飛機也停飛，那最糟就是改週六上午的火車，速速磨合後，梳化完直接上場。
   我決定同時抓下火車跟飛機兩個方案，以火車優先，若火車可以，飛機票退票的手續費就當買保險，而最後週五火車的確停駛，得改搭飛機前往花蓮。
   b、由於有演員組成員需要提前與技術核對一些事情，所以搶搭週三火車，最後也有順利抵達。

(因為颱風關係，鐵/公路交通中斷)

交通的事情有個眉目了，但因為演員組會比預定晚到，因此如何在有限的時間安排工作進度，以及場館有沒有機會讓我們晚上使用的時間再久一點，都要去討論跟協調。還好在花蓮的情況是：前一週在台東剛演過，演員應該記憶猶新，技術排練跟綵排的時間可以縮短一些。

因為花蓮場颱風造成的影響很大，除了團隊這端，觀眾端也受到很多影響，因此會需要跟售票系統討論觀眾因為颱風造成的退票問題，以及相應的損失怎樣可以減到最小，最後是決定是因為颱風關係無法來看演出的觀眾，都可以不受「演出前十天方可退票」的限制，向售票系統客服提出退票申請。當然會想說會不會因此有些觀眾其實並沒有受到影響，但就是突然不想看了所以退票，不過這也是選擇後要接受的事情。

這些雖然寫個二千字左右就寫完了，但在演出週的當下，很多事情其實都得在最後一刻才能有足夠判斷的訊息，當下就要決定要做什麼，就是很頭大的事。無論是劇組成員還是觀眾，都請相信製作組都是想把事情做好讓演出順利完成的，失誤的原因很多是因為太多小事情在差不多時間發生需要處理才會漏掉。

那為什麼不擴編讓每件事都有充足的人力來執行呢？

這就是有機會可以再開一篇跟大家分享了…