東京中央郵便局
傳統郵政業務正走向關鍵十字路口。日本郵政在 2024財政年度的最新數據顯示,郵件處理總量持續下滑,標準郵件與新年賀卡的需求大幅下降,連帶使郵政與國內物流部門的營收壓力急劇攀升。
然而,在面對數位化浪潮和勞動成本上升的挑戰下,日本郵政正積極布局新市場,與 Yamato Group攜手合作,力圖在物流包裹市場中找到生存之道。
東京大學 銀杏樹下的日本郵便EV車
成本壓力席捲而來
隨著郵件量下降,郵政物流網絡的固定成本難以降低,面對勞動力短缺與人力成本高漲,日本郵政的營運壓力倍增。2024 年財報顯示,儘管營業收入達到 1,980,509 百萬日圓,但淨虧損擴大至 88,623 百萬日圓,顯示成本控制仍然是沉重的課題。
同時,電子商務與數位通訊的興起,使傳統郵政市場進一步被壓縮,競爭者如 Yamato 等物流公司在電子商務物流市場中的優勢也逐漸擴大,對日本郵政構成強大威脅。
轉型策略:攜手 Yamato Group,搶攻物流市場
Yamato 銀座煉瓦街営業所
為突破困局,日本郵政加速向電子商務包裹市場轉型。2023 年 6 月,日本郵政與 Yamato Group 達成合作協議,雙方將整合資源,透過「黑貓 Yu-Packet」與「Yu-Mail」服務,優化物流配送網絡:
這次合作不僅填補了郵件業務量減少帶來的缺口,也讓日本郵政有機會藉助電子商務的東風,重新找到業務增長的動能。
從危機中尋找新生機
郵件市場的衰退已是不可逆轉的趨勢,日本郵政唯有迅速轉型,才能在時代變革中存續下去。攜手 Yamato Group 進軍電子商務物流市場,成為日本郵政 「從危機中突圍」的關鍵戰略。