日本郵便與YAMATO運輸合作背後的原因
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日本郵政的子公司日本郵便和YAMATO(ヤマトホールディングス(株)【9064】)的子公司YAMATO運輸在今天19日宣布，
將YAMATO運輸的郵件等配送業務全部委託給日本郵便，在物流行業的人力短缺問題日益嚴重的情況下，
YAMATO運輸把非核心事業的不分給分割，而日本郵便則是通過郵件投遞來提高裝載率。
YAMATO運輸旗下「クロネコDM便(黑貓DM便)」來發送郵件，「ネコポス(貓郵)」來發送小型包裹。
未来，YAMATO運輸將把從客户那接收的包裹運送到日本郵便的62個地區分局，由當地的日本郵便進行包裹投遞。
在2022年的快遞包裹處理數量中，YAMATO運輸以23.971億個包裹位居首位，佐川急便以13.59億個包裹位居第二，
日本郵便則以9.8031億個包裹位居第三。
其實在過去2021年時日本郵便就有和佐川急便有合作。
這次YAMATO運輸也加入合作主要是要對應日本將在2024年4月起開始的"卡車司機加班限制"的條款，
到時運輸能量將不可避免的減小，因次才展開了這次超越競爭的合作關係。
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