1月15日
期盼並準備許久的美國探親之旅終於成行。
美國聯合航空十一點十分飛往舊金山,需過海關後,再領取並拉著行李搭同家航空公司轉機到奧蘭多—小兒會在那兒接我們。從桃園到舊金山約需十一個小時多;再轉到奧蘭多約需五個小時。(中間過海關及轉機的時間預留了兩個小時);內子早早就細閱並列印了網上所描述的轉機過程,要我詳讀;並且每天練習與海關可能會有的對話,同時要求我也要多練習以免過不了關。為怕在海關耽擱太久以致沒法順利轉機,小兒甚至還事先寫了一封信函,裡面是海關或許會詢問的內容,怕我們答不出來,因此準備必要時提供給海關參考。
小兒事前列舉了數十項希望我們携帶的物品,當然都已備便齊全……。
因需拖著四個大行李箱,像以往那樣搭客運再轉車到機場顯然不方便,因此特地雇了輛計程車從宜蘭直趨桃園機場—往返各兩千元—。計程車於約定的七點鐘準時到達,路上車況尚佳,到機場近九點。報到櫃枱前已排了一長排的人龍,跟著人龍緩慢前行了好幾步,繩圈外有服務人員在詢問有沒有網上購票的?我們舉手稱有,她請我們出來,直接到自動報到機台前,協助我們辦理報到和掛行李—事實上小琴在網上也看過直接填表辦理的詢息,因為都是英語,沒把握,所以就放棄了—服務小姐拿了我們的證件,然後細心的協助我們把資料一一輸入,填齊並列印後,要我們拿著列印出來的表單去自助行李專門櫃枱掛行李即可。順便提醒:可以請小兒協助填妥回程資料,到時直接到自助機台掃瞄QR CODE就可拿到機票和行李條。以前沒坐過聯合航空,不想其服務竟如此周到且親切。
之前在網上買好機票後,曾和小琴一起挑選機位—機次確定後,可加價挑選機位,機上空位會在網上全部顯現讓人挑選,但價格不一—我們再三斟酌後,最後選定的是安全門旁邊(座位前面有較大空間,考慮到旅行時間的漫長,因此就選定此機位了),後來的經驗是:雖然貴了不少,但值得。雖然座位右前就是廁所,但無聊時看看人,或者時不時的把腳往前伸展並做出各種微小動作,既不覺得太過無聊,也有了活動的空間,再看看隔道那邊的座位連腳都伸不直,感覺滿值的。(我是直接穿著柏克尼上機,但看到的旅客大多是穿鞋,有的是到座位後再把鞋收起來,換穿托鞋。長途穿著鞋,腳會受不了。還沒確定沒穿鞋是否會失禮?)
剛坐下時發覺前面沒有座位(那排座位空出來給安全門),因此也沒了前面座位的椅背和觀賞節目的螢幕,翻來看去的對著座位琢磨了老半天還是沒發現螢幕在那裡?沒發現的還包括用餐的桌面,詢問空服員—五十歲左右的婦人—,她開玩笑說我們地段特殊所以…我們一想不大可能…,後來她才從我們座位右前將螢幕拉出來,再轉向前面;我們再仿照隔道乘客做法從座位旁的縫隙將桌面拉出。此種座位設計的巧思令人嘆服。我們的座位區一排三位,另一位是個不會說華語的七旬華裔婦人,小琴用不流暢的英語也能和她聊得很愉快,她說先生五年前過世前每年都會到世界各地去旅遊,先生過世後她自己也保持著這樣子自助行且自由行的習慣,因為人生苦短,愉悅為要”life is short and you deserve to enjoy it”。說得滿有道理的,只是她的神態似乎透露著些許的苦澀,不知是否只是個人的直覺。
漫長的旅程,除偶而動動手腳外,有人說:要設法入睡,但睡不著;看影片,眼睛會酸;動動手腳,太過頭自己也覺得不好意思。花了一點時間背心經,並試解其意…因為太過冗長,小琴到後來甚至轉身趴在坐椅上。
網路上說下機前最好先上廁所,因為要趕著去排隊過海關,因此中間不能有任何停留,上廁所會落後太多……我們訂的轉飛奧蘭多的飛機原訂是九點,但機票上卻是八點開始登機,因此詢問空服員,她再三強調不會有什麼影響,我們的位置在第30排,比別人先下,再加上是早班機,不會有多少人的……結果完全不是那麼回事。
往visitor通道急走前往海關關口時,發現green-card通道已排了長達數十公尺的人龍,心裡還有點憐憫他們。沒想到進入海關櫃枱的廊廳時才發現已用繩圈圈了十幾圈,裡面已經排滿了彎彎曲曲的順著繩圈排隊的人龍,我們緊接在隊伍的最後面,不一會兒,後面的人流已經排到廊外去了。跟著人龍,久久才能往前移動幾步。還沒七點就開始排,七點三十七才往前繞了三個圈圈,所有人都只能百無聊賴的跟在隊伍後面,(心裡想著:看這進度是絶對來不及轉機的。)每個人臉上都沒有笑容,因為不知要等到何年何月才輪得到。前方有個關員出來講了什麼,小琴要我擠過去聽,我認為不需要,雖然此地雖是聯航大本營,但也不可能影響海關作業,小琴硬擠過去,回來懊喪表示:沒有通融措施,只能跟在後面。心想著:急也沒用,如果趕不上,那就準備換搭下班了,也是個難得的回憶和經驗,所以也沒什麼好焦急或不耐什麼的。
出外旅遊不便和意外難免,所以出發前抱持的想法和態度就是接納和擁抱,遇上了就面對,就設法處理。花了那麼多的金錢,時間和精力,然後因一件自己無能為力,無可奈何的事件,而在那兒唉聲嘆氣,氣憤難當,除了打壞心情外,根本就於事無補,不是嗎?沒有什麼是不能發生或不能接受的。發生了,換個心境,換個角度,一切不同了,也就較為釋然了。而且,就因為不便和意外,因此多了份難得的經歷,也多了些分享的話題和素材,也滿好的,要不然,待在舒適圈就好了,何必出來買罪受?回想之前所有旅遊的談資,較為生動有趣的大多是意外或不便者,因為印象深刻,感受良深,說來激動。(自己也覺得當時竟然能順利渡過,還是滿強的,甚至還有點自豪哩。旅途的意外和不便,很正常,也很好啊!)
已經做好無法順利轉機的準備,沒想到事情卻有了轉機。原來排成長龍的綠卡通道,人好像都順利通關了,人龍沒了,反而是我們這邊還在東繞西拐的(之所以如此,乃因他們的通關關口開了二十個,而我們這邊則僅開了五、六個),因此有位關員把繩圈拉開來,要我們這邊分流分道過去其他關口,我們跟著分流的結果變成前面只有五個新分流的人員,很快就輪到我們了,拿出小兒準備的資料準備應對海關,然而關員根本不看,只簡單問了兩三題,接著要我們把手指放在印台上留下記錄,祝我們旅途愉快就過關了—準備且多方練習的通關對話只用上了一點點點,但也很值了—快速前往拿行李,找到班機行李轉枱,上面卻沒幾個行李,反而是地上一堆行李,在那堆行李中找到行李,再快速依之前網路所示前往terminor 3找到聯合航空掛轉機行李,再前往安檢,我一路拿著機票問人,結果登機門在D9,問的人在E、F安檢處前面,指著裡面的安檢處要我在這兒安檢,因此打給已經往前很遠的小琴回來此處接受安檢,因為快要錯過登機時間了,安檢人員把行李停下來的時間感覺特別長也特別覺得在刁難。終於通過安檢,結果還是得前往D9登機。D9幾乎是在通道的最尾端,離機票上關機門的時間剩不到三分鐘,小琴拔腿狂奔前往登機口說明情況,我在後面一拐一拐的勉力前行(左腳很重,想跑也跑不動),終於氣喘吁吁的趕到,登機匣口在我通過後立即關閉,匣口驗票員還送了我兩瓶水(應該是看我喘得太厲害了),登機後,發現裡面已經坐滿了人。
聯航的國內線似乎沒有國際線的嚴肅和嚴謹,機艙內似有自家人的輕快氣氛。雖然是近五個小時的行程,竟然沒有供餐,而且是座位分成前後兩種,待遇差別很大,我坐在第八排,空服人員在第六排後面拉上隱約可見到前面的紗幕,前面有餐飲,也提供毛毯;小琴說冷,我按鈴問空服員有無毯子,結果是此區不提供;而且飛到中途,空姐拿了兩種餅乾,問我們挑選那一種?待遇差別滿大的,對聯航的好印象就這樣褪了色。台灣飛國外的班機,超過三小時幾乎都供餐,供飲,供毯,原來不是必然的,美國國內線即使需時五小時,也分等級提供,長見識了。
奧蘭多下機後,走過整個機場,沒看到行李轉枱。該機場感覺是座建築有年的雄偉且美麗的機場,但,急著找行李,也沒心力細觀。走到機場最後,好像到了一個月台,來了輛類似捷運的車廂,而且打開了門,這狀況好像網路沒有,因此不知應否入內?車走後,再仔細看看,似乎搭車才能前往AB轉枱的,既然沿路都沒看到轉枱,所以第二輛來時就鼓勇入內,下車後終於看到行李轉枱(網路上只告知如何過海關轉機到奧蘭多,但卻沒有到奧蘭多之後的可能遭遇),拿到行李後,旁邊就是門口,沒看到還有什麼關卡,拉著行李,有點忐忑的走出門口,也沒人管你。許多旅客等在門外數字編號的招呼口旁,各式車子來來去去,來的車停了下來,駕駛打開車門,來接的旅客趨近,相互擁抱拍肩,搬行李入車,駕駛和旅客分別進車,車子開走了;又來了一部車,情節類似…
終於等到小兒的車。第一次坐在小兒去年買的日產,車況似乎滿好的,引擎沒聲,馬力夠大,他是直接從上班地點開了近兩個小時的車程來接我們,特地留胃請我們去吃披薩自助餐—二十餘種披薩,隨意夾,開水免費,飲料額外計費,另給杯子,湯免費,類似義式蕃茄湯,也有自取的沙拉,我第一次吃到青花菜和香菇片是生的沙拉…兩三桌老外客人,有個看似西裔的婦人在收拾餐桌上的殘渣,小兒說她不會英語,應該是非法移工……在台灣時,覺得美國選舉時炒作的移工問題距離自己很遠,沒想到不期然的在這兒遇到了。移民只能擔任低薪又辛苦的工作,沒有任何保障,隨時有被遣返的風險,看到川普再三威脅要對移民動手的訊息,應該是一直提心吊膽吧?之所以如此辛苦,背後也許是一家子的渺茫希望和兒孫未來的寄託吧?心緒無端動了一下……
吃完晚餐,小兒指著導航說還到要開176公里才能回到家,沿途的高速路都沒路燈……,
小兒將車導入車庫後,感覺四周異常寂靜。小兒去年購屋,我們僅在視訊通話時看過,入門發現極為寬敞,有四個房間(比學生租屋的六、七坪還大),客廳,餐廳和廚房連在一起,也相當寬敞,客廳外是個相當大的用玻璃和紗窗隔開的半遮蔽的空間,再過去則是一片樹蔭,與鄰居做出隔離。
已經很晚了,小兒將主臥留給我們安寢,自己住到書房。主臥的床又厚又有彈性,他說要1300美元;書房則是鋪在地上的雙人橡膠床,價值約400美元。
翻來覆去的難入睡,幾乎每兩個鐘頭起來一次。是因床彈性太好的關係嗎?
註:美國的物價真的不便宜,吃的披薩自助餐,連稅花了40多美金,折合台幣約1300元,每人四百多元,四百多在台灣,披薩都夠三人吃了。