美國探親之旅

1月15日

前言

期盼並準備許久的美國探親之旅終於成行。

小兒事前列舉了三十多項希望我們携帶的物品，當然都已備便齊全……。

到機場及報到

因需拖著四個大行李箱，像以往那樣搭客運再轉車到機場顯然不方便，因此特地雇了輛計程車從宜蘭直趨桃園機場—往返各兩千元—。計程車於約定的七點鐘準時到達，路上車況尚佳，到機場近九點。報到櫃枱前已排了一長排的人龍，跟著人龍緩慢前行了好幾步，繩圈外有服務人員在詢問有沒有網上購票的？我們舉手稱有，她請我們出來，直接到自動報到機台前，協助我們辦理報到和掛行李—事實上小琴在網上也看過直接填表辦理的詢息，因為都是英語，沒把握，所以就放棄了—服務小姐拿了我們的證件，然後細心的協助我們把資料一一輸入，填齊並列印後，要我們拿著列印出來的表單去自助行李專門櫃枱掛行李即可。順便提醒：可以請小兒協助填妥回程資料，到時直接到自助機台掃瞄QR CODE就可拿到機票和行李條。以前沒坐過聯合航空，不想其服務竟如此周到且親切。

選機位

之前在網上買好機票後，曾和小琴一起挑選機位—機次確定後，可加價挑選機位，機上空位會在網上全部顯現讓人挑選，但價格不一—我們再三斟酌後，最後選定的是安全門旁邊（座位前面有較大空間，考慮到旅行時間的漫長，因此就選定此機位了），後來的經驗是：雖然貴了不少，但值得。雖然座位右前就是廁所，但無聊時看看人，或者時不時的把腳往前伸展並做出各種微小動作，既不覺得太過無聊，也有了活動的空間，再看看隔道那邊的座位連腳都伸不直，感覺滿值的。（我是直接穿著柏克尼上機，但看到的旅客大多是穿鞋，有的是到座位後再把鞋收起來，換穿托鞋。長途穿著鞋，腳會受不了。還沒確定沒穿鞋是否會失禮？）

座位和鄰座

剛坐下時發覺前面沒有座位（那排座位空出來給安全門），因此也沒了前面座位的椅背和觀賞節目的螢幕，翻來看去的對著座位琢磨了老半天還是沒發現螢幕在那裡？沒發現的還包括用餐的桌面，詢問空服員—五十歲左右的婦人—，她開玩笑說我們地段特殊所以…我們一想不大可能…，後來她才從我們座位右前將螢幕拉出來，再轉向前面；我們再仿照隔道乘客做法從座位旁的縫隙將桌面拉出。此種座位設計的巧思令人嘆服。我們的座位區一排三位，另一位是個不會說華語的七旬華裔婦人，小琴用不流暢的英語也能和她聊得很愉快，她說先生五年前過世前每年都會到世界各地去旅遊，先生過世後她自己也保持著這樣子自助行且自由行的習慣，因為人生苦短，愉悅為要”life is short and you deserve to enjoy it”。說得滿有道理的，只是她的神態似乎透露著些許的苦澀，不知是否只是個人的直覺。

漫長的旅程，除偶而動動手腳外，有人說：要設法入睡，但睡不著；看影片，眼睛會酸；動動手腳，太過頭自己也覺得不好意思。花了一點時間背心經，並試解其意…因為太過冗長，小琴到後來甚至轉身趴在坐椅上。

過海關

網路上說下機前最好先上廁所，因為要趕著去排隊過海關，因此中間不能有任何停留，上廁所會落後太多……我們訂的轉飛奧蘭多的飛機原訂是九點，但機票上卻是八點開始登機，因此詢問空服員，她再三強調不會有什麼影響，我們的位置在第３０排，比別人先下，再加上是早班機，不會有多少人的……結果完全不是那麼回事。

往visitor通道急走前往海關關口時，發現green-card通道已排了長達數十公尺的人龍，心裡還有點憐憫他們。沒想到進入海關櫃枱的廊廳時才發現已用繩圈圈了十幾圈，裡面已經排滿了彎彎曲曲的順著繩圈排隊的人龍，我們緊接在隊伍的最後面，不一會兒，後面的人流已經排到廊外去了。跟著人龍，久久才能往前移動幾步。還沒七點就開始排，七點三十七才往前繞了三個圈圈，所有人都只能百無聊賴的跟在隊伍後面，（心裡想著：看這進度是絶對來不及轉機的。）每個人臉上都沒有笑容，因為不知要等到何年何月才輪得到。前方有個關員出來講了什麼，小琴要我擠過去聽，我認為不需要，雖然此地雖是聯航大本營，但也不可能影響海關作業，小琴硬擠過去，回來懊喪表示：沒有通融措施，只能跟在後面。心想著：急也沒用，如果趕不上，那就準備換搭下班了，也是個難得的回憶和經驗，所以也沒什麼好焦急或不耐什麼的。

旅遊心態

出外旅遊不便和意外難免，所以出發前抱持的想法和態度就是接納和擁抱，遇上了就面對，就設法處理。花了那麼多的金錢，時間和精力，然後因一件自己無能為力，無可奈何的事件，而在那兒唉聲嘆氣，氣憤難當，除了打壞心情外，根本就於事無補，不是嗎？沒有什麼是不能發生或不能接受的。發生了，換個心境，換個角度，一切不同了，也就較為釋然了。而且，就因為不便和意外，因此多了份難得的經歷，也多了些分享的話題和素材，也滿好的，要不然，待在舒適圈就好了，何必出來買罪受？回想之前所有旅遊的談資，較為生動有趣的大多是意外或不便者，因為印象深刻，感受良深，說來激動。（自己也覺得當時竟然能順利渡過，還是滿強的，甚至還有點自豪哩。旅途的意外和不便，很正常，也很好啊！）

意外可能悲惱也可能幸運

已經做好無法順利轉機的準備，沒想到事情卻有了轉機。原來排成長龍的綠卡通道，人好像都順利通關了，人龍沒了，反而是我們這邊還在東繞西拐的（之所以如此，乃因他們的通關關口開了二十個，而我們這邊則僅開了五、六個），因此有位關員把繩圈拉開來，要我們這邊分流分道過去其他關口，我們跟著分流的結果變成前面只有五個新分流的人員，很快就輪到我們了，拿出小兒準備的資料準備應對海關，然而關員根本不看，只簡單問了兩三題，接著要我們把手指放在印台上留下記錄，祝我們旅途愉快就過關了—準備且多方練習的通關對話只用上了一點點點，但也很值了—快速前往拿行李，找到班機行李轉枱，上面卻沒幾個行李，反而是地上一堆行李，在那堆行李中找到行李，再快速依之前網路所示前往terminor 3找到聯合航空掛轉機行李，再前往安檢，我一路拿著機票問人，結果登機門在Ｄ９，問的人在Ｅ、Ｆ安檢處前面，指著裡面的安檢處要我在這兒安檢，因此打給已經往前很遠的小琴回來此處接受安檢，因為快要錯過登機時間了，安檢人員把行李停下來的時間感覺特別長也特別覺得在刁難。終於通過安檢，結果還是得前往D９登機。Ｄ９幾乎是在通道的最尾端，離機票上關機門的時間剩不到三分鐘，小琴拔腿狂奔前往登機口說明情況，我在後面一拐一拐的勉力前行（左腳很重，想跑也跑不動），終於氣喘吁吁的趕到，登機匣口在我通過後立即關閉，匣口驗票員還送了我兩瓶水（應該是看我喘得太厲害了），登機後，發現裡面人已經都坐好了,就等我們上飛機了。

國內線分等級喔

聯航的國內線似乎沒有國際線的嚴肅和嚴謹，機艙內似有自家人的輕快氣氛。雖然是近五個小時的行程，竟然沒有供餐，而且是座位分成前後兩種，待遇差別很大，我坐在第八排，空服人員在第六排後面拉上隱約可見到前面的紗幕，前面有餐飲，也提供毛毯；小琴說冷，我按鈴問空服員有無毯子，結果是此區不提供；而且飛到中途，空姐拿了兩種餅乾，問我們挑選那一種？待遇差別滿大的，對聯航的好印象就這樣褪了色。台灣飛國外的班機，超過三小時幾乎都供餐，供飲，供毯，原來不是必然的，美國國內線即使需時五小時，也分等級提供，長見識了。

下機有點迷恾

奧蘭多下機後，走過整個機場，沒看到行李轉枱。該機場感覺是座建築有年的雄偉且美麗的機場，但，急著找行李，也沒心力細觀。走到機場最後，好像到了一個月台，來了輛類似捷運的車廂，而且打開了門，這狀況好像網路沒有，因此不知應否入內？車走後，再仔細看看，似乎搭車才能前往AＢ轉枱的，既然沿路都沒看到轉枱，所以第二輛來時就鼓勇入內，下車後終於看到行李轉枱（網路上只告知如何過海關轉機到奧蘭多，但卻沒有到奧蘭多之後的可能遭遇），拿到行李後，旁邊就是門口，沒看到還有什麼關卡，拉著行李，有點忐忑的走出門口，也沒人管你。許多旅客等在門外數字編號的招呼口旁，各式車子來來去去，來的車停了下來，駕駛打開車門，來接的旅客趨近，相互擁抱拍肩，搬行李入車，駕駛和旅客分別進車，車子開走了；又來了一部車，情節類似…

移民有感

終於等到小兒的車。第一次坐在小兒去年買的日產，車況似乎滿好的，引擎沒聲，馬力夠大，他是直接從上班地點開了近兩個小時的車程來接我們，特地留胃請我們去吃披薩自助餐—二十餘種披薩，隨意夾，開水免費，飲料額外計費，另給杯子，湯免費，類似義式蕃茄湯，也有自取的沙拉，我第一次吃到青花菜和香菇片是生的沙拉…兩三桌老外客人，有個看似西裔的婦人在收拾餐桌上的殘渣，小兒說她不會英語，應該是非法移工……在台灣時，覺得美國選舉時炒作的移工問題距離自己很遠，沒想到不期然的在這兒遇到了。移民只能擔任低薪又辛苦的工作，沒有任何保障，隨時有被遣返的風險，看到川普再三威脅要對移民動手的訊息，應該是一直提心吊膽吧？之所以如此辛苦，背後也許是一家子的渺茫希望和兒孫未來的寄託吧？心緒無端動了一下……

見到小兒的家了

吃完晚餐，小兒指著導航說還到要開176公里才能回到家，沿途的高速路都沒路燈……，

小兒將車導入車庫後，感覺四周異常寂靜。小兒去年購屋，我們僅在視訊通話時看過，入門發現極為寬敞，有四個房間（比學生租屋的六、七坪還大），客廳，餐廳和廚房連在一起，也相當寬敞，客廳外是個相當大的用玻璃和紗窗隔開的半遮蔽的空間，再過去則是一片樹蔭，與鄰居做出隔離。

已經很晚了，小兒將主臥留給我們安寢，自己住到書房。主臥的床又厚又有彈性，他說要1300美元；書房則是鋪在地上的雙人橡膠床，價值約400美元。

翻來覆去的難入睡，幾乎每兩個鐘頭起來一次。是因床彈性太好的關係嗎？

註：美國的物價真的不便宜，吃的披薩自助餐，連稅花了40多美金，折合台幣約1300元，每人四百多元，四百多在台灣，披薩都夠三人吃了。