【碧藍歷史】專門獵殺潛艇 - 博格號航空母艦

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1943年6月20日,弗吉尼亞州諾福克附近的「博格號」航空母艦

1943年6月20日,弗吉尼亞州諾福克附近的「博格號」航空母艦


博格號航空母艦(USS Bogue,AVG/ACV/CVE/CVHE-9)是第二次世界大戰期間美國海軍博格級護航航空母艦的首艦,該船因北卡羅來納州的博格海峽而得名。


▪︎船艦數據


排水量:11,420噸(標準);15,390噸(滿載)

:151.2米

:34.4米

吃水:7.9米

動力:8500匹

裝置:2 × 齒輪減速蒸汽渦輪機;2 × 鍋爐;1 × 推進器

航速:18節

航程:26300海浬/15節

編製:890 人

武器:2 × 4"/50, 5"/38 或 5"/51 (1 × 2);8 × 40 mm anti-aircraft guns (4 × 2);10-35 × 20 mm anti-aircraft cannons 艦載機:19-24架

其它:2 x 升降機


|建造

博格號於1941年10月1日根據海事委員會合約由西雅圖-塔科馬造船廠在華盛頓州塔科馬市建造,作為鋼鐵倡導者號(MC 船體編號170)。該船於1942年1月15日下水,於1942年5月1日轉入美國海軍,並於1942年9月26日服役。

|飛機運載

博格號可容納多達24架戰鬥機和反潛飛機,通常由格魯曼公司混合製造;野貓隊和復仇者隊的組成取決於任務。該中隊的呼號為VC-9(混合中隊第九)。當她用於渡輪任務時,根據飛機類型,她最多可運載90架飛機。


碧藍航線 博格

碧藍航線 博格

|服役歷史

經過試航和維修期後,博格號於1943年2月加入大西洋艦隊。儘管她在服役初期負責護送船隊,但她主要作為大西洋戰區航母作戰中獨立的、非常成功的反潛獵殺小組的核心。

▪︎1943

三月和四月期間,她三次橫渡北大西洋,並於4月22日第四次橫渡出發。5月21日,她的「復仇者號」反潛機損壞了德國潛艇 U-231,由此產生的氯氣洩漏導致該艇的兩個無線電發射器失效,迫使該艇返回 法國佔領區的拉帕利斯。 5月22日,博格號首次擊沉敵艦,其一架「復仇者」反潛機投下的深水炸彈擊中了U-569潛艇,船長命令船員鑿沉該船,24名船員隨後被加拿大驅逐艦聖羅蘭號抓獲。 6月5日,U-217潛水艇在北大西洋海域被博格號上的復仇者反潛機投下的深水炸彈擊沉,船上所有人員全部遇難。 6月12日,已經受損的U-118被從博格號起飛的飛機以炸彈和砲火擊沉。 7月23日,在第七次巡邏期間,她的飛機在海域上擊沉了U-527。十二名倖存者被克萊姆森號驅逐艦救起,隨後被轉移到博格號喬治·E·巴傑號驅逐艦是博格號護航艦隊的一員,她在該海域上也擊沉一艘U-613潛艇,當時該潛艇正在前往佛羅裡達州傑克遜維爾附近海域布雷的途中。 博格號的第八次巡邏。11月30日,來自博格號的飛機用火箭彈擊中了亞速爾群島以東的U-238潛艇,造成兩名船員死亡,五人受傷,潛艇被迫返回布雷斯特,並受到了損壞,導致潛艇停航一個月。 12月12日,U-172潛艇於12月13日在加那利群島以西的大西洋中部被復仇者和野貓攻擊機以及喬治·E·巴傑號克萊姆森號奧斯蒙德·英格拉姆號杜邦號(DD-152)驅逐艦的襲擊擊沉。U-172與船艦和飛機的戰鬥持續了27個小時。


▪︎1944

一月和二月,博格號暫停了反潛行動,運送了一批美國陸軍戰鬥機前往格拉斯哥。 隨後,她重返反潛任務。3月13日,她的VC-95復仇者隊與來自220中隊的英國堡壘 Mk II、驅逐艦哈弗菲爾德號霍布森號以及加拿大皇家海軍河級護衛艦魯珀特王子號共同在大西洋擊沉了U-575潛艇。 5月5日,博格號及其護航艦艇從維吉尼亞州漢普頓錨地出發,開始巡航,並捕獲了另外兩艘潛艇,巡航持續至7月2日。飛機上的弗朗西斯·M·羅賓遜(Francis M. Robinson)於5月13日擊沉了日本潛艇 RO-501(前德國U-1224),而博格號的復仇者隊於6月24日在北緯15°16′ 、西經39°55′處用魚雷擊沉了「日本」潛艇。 在7月24日至9月24日的下一次部署期間,博格號的飛機於8月20日在北緯42°20′、西經51°39′擊沉了德國潛艇U-1229。 9月回國後,博格號在百慕達和羅德島的昆西特角執行訓練任務。


▪︎1945

1945年2月,她搭載美國陸軍飛機完成了前往利物浦的渡輪之旅。 4月,博格號再次作為反潛艦出海,在淚珠行動中成為喬治杜菲克上尉的第二屏障部隊的一部分。4月24日,她的護航艦弗雷德里克·C·戴維斯號U-546用魚雷擊沉。博格號的隨行護航艦艇,弗萊厄蒂號、諾因策號、查特蘭號、瓦里安號、哈伯德號、詹森號、皮爾斯伯里號基斯號在北緯 43°53′、西經 40°07′處擊沉了U-546潛艇。 大西洋戰爭結束後,博格號轉戰太平洋,於7月3日抵達聖地牙哥。隨後,她向西航行至關島,於7月24日抵達,然後於8月19日至9月6日到達阿拉斯加的阿達克島,然後加入從太平洋島嶼返回 「魔毯行動」艦隊。

|戰後及退役

1946年11月30日,她在華盛頓州塔科馬退役並轉為預備役,1955年6月12日重新編號為CVHE-9 ,並於1959年3月1日從海軍名單上除名。 1960年,她被賣給伊利諾伊州芝加哥的海曼邁克爾斯公司,並從布雷默頓拖到華盛頓州埃弗雷特進行拆解。

|獎項

博格號因其在第二次世界大戰中的出色表現獲得了總統單位嘉獎和三顆戰鬥之星。



(部分內容參考於網路資訊)

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華盛頓號戰艦(USS Washington,BB-56)是北卡羅來納級快速戰艦的第二艘也是最後一艘,也是美國海軍建造的第一艘該類型的艦艇。華盛頓號是根據《華盛頓條約》系統建造的,其設計在排水量和武器裝備方面受到限制。
北卡羅來納號戰艦(USS North Carolina,BB-55)是北卡羅來納級快速戰艦的首艦,也是美國海軍建造的第一艘該類型的艦艇。
拉斐爾號戰列艦(RN Raffaello)的歷史原型為1930年代中後期(1936年),義大利安薩爾多公司設計的維托里奧·維內托級戰艦的後續型號,設計方案代號UP41。
馬焦雷·巴拉卡號(Maggiore Baracca)是義大利皇家海軍的潛艦,該部隊以第一次世界大戰王牌飛行員弗朗西斯科巴拉卡(Francesco Baracca)的名字命名。
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