考照契機＆背景：
打工度假期間剛好有機會回台，因深感在鄉下交通之不便，加上相較於地獄級交通的台灣，在日本應該是相對新手友善🥺（雖然是右駕），所以決定趁回台的一個多月（實際上是快兩個月），考取汽車駕照換譯本回日本開車！也因為是在打工度假的期間回來考駕照的，所以有一些時間上的考量，只好告訴自己：只能一次通過，沒有失敗的機會！
因為只有一次的機會，極度焦慮的我，真的很認真的在準備筆試以及路考！上網爬了許多人的心得文跟youtube影片。
最後以：筆試滿分，場內考0失誤，道考扣16分的成績（路邊停車停超過60公分），一次通過拿到汽車駕照！ （2025/06月考取汽車駕照）
附上一張在華南駕訓班練車的照片！（美好的大晴天）
為何選擇華南駕訓班？
網路上爬文，大家都建議選擇離家近的駕訓班，所以目標放到了位於濱江街的「華南駕訓班」及「濱江駕訓班」，在師資上兩間在網路都有蠻多不錯的評價，且地點相隔很近，走路大約5分鐘左右的距離。
最後選擇華南駕訓班的原因：
- 台北地區唯一室內教練場：出大太陽比較不會曬、下大雨也比較不會受影響。
- 有提供預約制免費交通車（可以在指定的捷運站附近搭車）。
- 開課考照的日期比較符合自己在時間上的安排：建議大家在找駕訓班的時候先參考當期的筆試及路試時間，再往回看開訓的日期。（因為通常考試時間不會變，但是開課日期並不一定是當期的開訓日，實際開課日以駕訓班宣布為主）。
駕訓班價格及內容：
華南駕訓班費用
- 指定教練費用：$1000 ; 假日班學費額外加：$1000。
- 筆試不及格或缺考者及場考道考不及格或缺考者，需繳交複訓費$2000。
- 報考代辦費包含：筆試報考費、路試報考費、教材課本費、保險費及其他代辦費用。
- 官網上偶爾會有一些節日活動或是粉專分享的優惠，可以再繳費時一同詢問櫃台！
我是報名自排平日班，沒有額外指定教練，費用總共是：自排 $16,000-＄500粉專分享優惠= $15,500 （有預先轉帳 $5000訂金，所以現場只需要付剩下的 $10,500)。
平日班可以選擇一三五上課或是二四五上課（週五是隔週上）。一整期的課程一共包含10堂課及8趟道路駕駛，學科固定每週日早上9:00-12:30，每週上的課程內容都是不一樣的，只少要到班兩次。（老師上的還蠻不錯的，跟自己讀相比，可以吸收得快一些）。
駕訓班報名流程：
- 辦理汽車體檢表：帶著兩張大頭照到配合指定的醫院檢查（沒有特別規定要一吋或是兩吋照片），基本上當天檢查完就可以拿到體檢表。當初是去林森聯合醫院檢查，檢查費用是 $250。
- 拿著身分證、完成的汽車體檢表、一吋大頭照4張、報名費、（學習駕照）到駕訓班櫃檯。學習駕照可以自行去監理站辦理，或是另外繳交 $100代辦費用。（自己去監理站辦理的話好像是 $50）。
- 報名完後你會收到：駕訓班筆試題庫手冊、費用收據。
我報名的是283B二、四、五的課程（Ｃ時段，09:00-10:40)，一堂課50分鐘。5/6開課，6/5筆試、6/6路考。開課日當天直接到駕訓班櫃檯集合，教練會來櫃檯帶學生上課，如果沒有指定教練，開課日當天才會知道是由哪一位教練帶你。
上課流程和內容：
我的教練是游景文，每一位教練的教學風格及方式都不太一樣，這邊以游教練為例！聽說游教練是華南最資深的教練，是一位滿頭白髮的老先生，網路上的說他是一位教學嚴謹（一開始會比較嚴肅），但熟了之後其實蠻幽默的老師！
開課日教練接完學生後，會先介紹華南的場地和練習轉方向盤，接著就直接開車練習前進後退、轉彎、倒車入庫及路邊停車了。前三堂大概就會把場內的關卡都練習完。路考有分「場內考」及「道路駕駛」兩個部分，場內一共有四大關卡：教練教的順序是「倒車入庫」、「路邊停車」、「S型前進後退」、「外圈（鐵路平交道及上下坡）。
場內的關卡練習，因為每個教練的口訣都不太一樣，跟著教練教的方法去練習，基本上不會有太大的問題！各關卡的敘述，我就以在練習時，自己比較容易出錯的地方為主去記錄！提供給大家參考～
倒車入庫
難度：基礎
基本上按照教練的口訣不太會出錯，一開始都沒有什麼問題，不過有時候比較粗心大意的時候，會不小心太早轉，在倒車的時候就會壓到右側的黑管，或是出去的時候壓到右側的黑管。如果是倒車就壓到基本上就是沒有救了（哭），但要出去的時候我會觀察一下右邊的後照鏡，如果發現快要壓右邊的黑管，出去的時候會方向盤會先往左修一點，再右轉出去。後來這樣調整後，就沒有壓過黑管了！
Ｓ型前進後退
難度：高級（S型是我的大魔王）
在初期練習我曾經數度卡在關卡裡出不來（哭），大概練習了三堂課左右，才開始熟能生巧，不過Ｓ型只要學會之後，好像就沒有什麼壓管的問題。一開始常常轉錯方向，跟打錯方向燈。（應該沒有人可以像我一樣，教練叫我左轉結果我右轉...）
- 看哪邊的後照鏡，就往哪邊轉，轉完後趕快看另一邊的後照鏡。
- 前進後退的時候，轉的方向都是：右>左>右。
- 最後出去方向盤回正的時候要記得打方向燈，再右轉出來！（很多人會忘記打）。
路邊停車
難度：基礎
路邊停車的步驟其實比倒車入庫還要複雜一些，但記得教練說的動作跟口訣後，完全沒有壓黑管扣分過！只能說教練教的口訣很厲害！
外圈（鐵路平交道、上下坡道）
難度：中等
- 在過鐵路平交道的時候記得要等紅燈結束後才可以前進，而且前進的時候一定要左右擺頭！
- 再來我自己很容易在上坡時沒對好白線壓到黑管（所以每次上坡都超緊張），後來在上坡拉手煞車停的時候，會左右查看兩邊的後照鏡，看輪子跟白線的距離有沒有偏左或是偏右，有的話就方向盤調整，這樣就可以減少壓管的機會。
- 到達高點，放下手煞車準備下坡的時候，記得看煞車燈有沒有熄掉！！（很重要！）因為我發現，我有好幾次手煞車沒有完全放好，煞車燈還是亮的，完全都沒發現。是後來場內教練跑過來提醒的！
- 然後準備下坡的時候，就可以先打右邊的方向燈了。不要太晚打！（太緊張會忘記）
其他注意事項：
＊場內練車的時候，要隨時關注前面的車子完成關卡了沒，如果完成了，就要自己接著練習下一個關卡。每一個關卡基本上都是做一次就換到下一個關卡練習，但在前面的人如果還沒結束關卡，就可以抓緊時間，再多練幾次正在執行的關卡。像是在等S型的時候就會花比較多的時間在等，這時候就會抓緊時間多練幾次倒車入庫！
＊教練如果覺得你練車的狀況還不是很熟，有時候也會主動詢問要不要額外花時間來練車（那些都是教練自己額外花的時間，我會問他哪個時間他比較方便，儘量以不影響他為主）。他偶爾也會安排讓我跟其他學員在同時段一起練車，這時候也可以順便認識同學，其實也挺不錯的～大家可以互相交流學習！
華南的場考有分第一考區跟第二考區，考的項目跟順序都是完全一樣的！只有回到起終點的時候轉的方向不一樣。第一考區，最後要左轉。第二考區，最後要右轉，轉的時候都要記得打方向燈！
道路駕駛
難度：中級
- 華南的道路駕駛路線聽說算是數一數二簡單的（如上圖ＸＤ），所以其實只要有記好路線（什麼時候該轉彎、迴轉）、跟遵守交通規則，基本上應該不會有太大的問題。
- 大家比較容易犯錯的地方：忘記打方向燈（換一個車道打一次，切成功後，記得要拉掉方向燈）、超速或是低速（限速是50，但非減速情況下，儘量不要低於40）、轉黃燈時急煞（如果後面有車可能會造成追撞）、起步或是遇到路口需左右擺頭查看（我怕自己擺的幅度不夠大，或是考官沒看到，我在左右擺頭的時候都會同時嘴巴輕輕覆誦左右看）。
- 道路駕駛的話，會跟場內的車不太一樣，場外的車看起來比較新性能也比較好！然後最不習慣的地方應該就是旁邊有很多車（有時候會有車對你按喇叭、或是有機車會貼得很近）跟要踩油門！在場內基本上不太會需要踩油門，所以一開始到場外上路的時候，會忘記要踩油門，有時候太緊張真的會踩錯、或是踩得太死。
- 道路駕駛除了依照路線考試之外，也會需要執行一次路邊停車。如果路邊有空的停車格，小型車停車格需要連續三格、大型遊覽車停車格需要連續兩格才可以停。如果考試當天路邊都沒有車位，可以等回到駕訓班在駕訓班裡考。
筆試準備
- 筆試的滿分是100分，一題2.5分，及格分數是85分，最多錯6題。會題庫中的一千多題隨機抽選。所以基本上把題庫練熟就不會有太大的問題！
- 報到的時候會發一本題庫，駕訓班每週也會開一堂學科課，可以當作複習！我自己是還有搭配考駕照APP（這是蠻多人推薦的手機軟體），我覺得他的好處就是，在題目解答的地方，會有很多人提供詳解跟記憶方法！也可以把自己錯的題目加上星號，之後就可以把曾經答錯的題目整合起來做複習～
- 駕訓班也有筆試的模擬考，在進入倒數考試的時候，練習前都需要先作答，考試通過後才可以練車！記得模擬考一共是三次。
- 最後在考前我是把整本題庫的書看完＋考駕照APP答題99%去考試。
實際考試（筆試＆路考）：
筆試▶️場內考▶️道路駕駛 ：筆試通過才可以考場內考，場內考通過才可以道路駕駛，如果有其中一關沒有通過，下一次補考就從沒有通過的地方開始補考即可！（像是場內考沒過，就不需要再重新考筆試，從場內考開始考即可）。
一、筆試：
- 華南駕訓班是統一到士林監理站應考，可以自行前往，或是搭華南的交通車（需另付車資100元），當天因為下午有和教練約在駕訓班練車，所以我是選擇搭華南的交通車去。在車上，教練也會幫我們複習筆試的內容，隨機發問ＸＤ
- 到現場後，華南駕訓班的學生會在地下室一樓集合，說明注意事項跟點完名之後，會發給大家當初繳交至駕訓班的體檢表。考試的時候需要把身分證夾在體檢表上，一起帶進去考場考試。
- 駕照筆試視同國家考試，手機及電子設備需關機。
- 一人最多測驗30分鐘，每個人題目不太一樣，都是電腦從題庫中隨機出題！（運氣好的人會抽到比較簡單的題目）。大部分的人大概都是做十分鐘左右出來！
- 交卷後，筆試成績會直接出現在電腦螢幕中。出去後把體檢表拿到出口的櫃檯人員，他們會查電腦的紀錄，幫你把你的筆試成績寫在體檢表旁邊的筆試成績上。
二、場考、道考：
- 華南駕訓班是原地考照，所以是直接至駕訓班內集合即可！有一區考生的座位區，會有好幾排的椅子排在那邊。位置會依照考試組別去安排。我考試當天是分成四組，一共是四排椅子，依照考試號碼順序入座。
- 一開始集合的時候，駕訓班的教練會宣布考試規則，當天是游教練跟大家宣布。講解完後，監考站的考官就會現身，原本在茶桌附近有一大群老先生在泡茶聊天，教練一宣布說明完畢，他們就一起全部起身，換上監考官的背心ＸＤ
- 場考跟道考的滿分為100分，通過標準是70分，兩者分數分開計算。
- 華南的場考會有「考場一」跟「考場二」，當天考試前才會知道自己是在哪一個考場。
- 場考：叫到自己的名字後，拿身分證給考官確認，並簽名。簽名後就開始複誦路考背誦項目，教練會一起上車，先走外圈一圈。考試順序是外圈>倒車入庫>S型前進後退>路邊停車。開始倒車入庫時，教練會下車看，結束路邊停車，教練會上車，再開到終點線就算結束。當天大部分的人場內考都有順利通過，平常有練熟應該不用太擔心！結束後考官會打上分數，蓋章後把成績單交給你。再直接拿給旁邊的人員登記。
- 道考：上車與出發前的檢查比照場考，實際上只差在考試路線，一樣會有一位考官在車上進行評分。車上會錄音錄影，如果有被扣分，考官會直接說出來，如果過程都沒有說什麼，就是沒有被扣分。（自己覺得道路駕駛的考官與場內考試的考官相比，有嚴肅一些）
道考結束
結束後會領成績單，如果超過70分就算是及格～直接帶著成績單到櫃檯繳交規費 $300，櫃檯會通知可以到駕訓班領取駕照的日期時間，繳完錢把時間拍下來後就結束了！
最後祝福大家都可以順利一次拿到汽車駕照！平安上路！
