這幾天小資女孩的投資雷達又亮起來啦～因為！鴻海與納智捷攜手打造的「n5 純電新車」預計 9 月展開預售、年底開始交車，正式進軍百萬內平價電動車市場，而且核心技術是來自大家超熟的「Model B」平台！ 從設計、價格到產線規劃，每一項消息都讓我感覺到：**鴻海不是在玩玩，是認真要把電動車推向全民化，甚至改寫國產汽車的歷史✨**這篇文章就讓我用最少女但專業的角度，和妳一起解構這波Model B的續航力與n5的戰略亮點💖 ---
🚗 一、Model B × n5：國產電車黃金組合 「Model B」是鴻海自主開發的純電平台，以模組化車架、輕量化結構與高效能電控系統為主打。而「n5」就是第一台以 Model B 為基礎、真正要量產上路的國產純電小休旅，這也讓 Model B 不再只是展示，而是正式商轉的開始！ ✨n5 重點特色搶先看： 預售時間：2025 年 9 月 首批交車：預估 12 月起展開 售價區間：市場推估 百萬內入門價，高規版仍在調整中 車格定位：B-SUV 跨界休旅，4 米 3 左右車長，主打都會＋家庭兼顧 續航里程：估達 400 公里以上（依最終車型略有差異） --- 🏭 二、MIH 平台助攻：真正的平價智慧電動車 鴻海這次會讓 n5 真正「上得了產線、下得了市場」，最大關鍵就是他們的 MIH 平台成熟度已經達到可大量製造、彈性配置的階段： 模組化讓組裝效率更高，能壓低成本 電控系統自主研發，整合車載AI、OTA升級 搭配裕隆與納智捷的銷售網與售後服務，一站式整合 這意味著：**鴻海不只是代工車子，而是開始成為智慧電車的設計者、平台提供者與推動者！**對台灣車市來說，就是一場革命🌟 --- 📈 三、投資人關注三件事 1️⃣ 營收放量起跑點就在「今年底」 n5 是第一台真正出貨的 Model B 衍生車款，年底交車代表鴻海電動車正式由研發走向出貨期，對營收將有實質貢獻。 2️⃣ 國產電車滲透率起飛 百萬內就能買到 AI 車＋中型車空間，將吸引更多首購族與二次購車族，推升整體電動車滲透率，也為後續 Model C、MPV、Model A 鋪路。 3️⃣ MIH 商業模式成形 平台化讓未來不只是 n5，也能有「其他車廠採用 Model B 結構造車」的可能，類似 Android 平台的複製性優勢將快速擴散，推升鴻海估值想像。 > 🌸 粉色筆記：想長期投資鴻海的女孩們，這一波「n5 交車」是轉折關鍵，可以觀察：預售訂單數量、媒體試駕反應、產能開出速度。
粉色小結語🌷 從Model B亮相，到n5預售確定、年底交車，這一切都不只是鴻海轉型的證明，更是台灣電動車技術終於上線實戰的起點。 我認為 n5 的定位非常聰明：空間夠、價格親民、又有鴻海的科技力加持，不僅讓國產車更有面子，也讓投資人看見 MIH 模式的可能性擴大💖
