在這座島上，我們一次又一次看到問題浮現：交通亂象、房價高漲、少子化、產業空洞、觀光乏力、美感崩壞……但每次政府的回應總是熟悉得令人嘆氣→「宣導」、「補助」、「罰則」、「修法」、「加強執法」，然後就沒了。
這不是治病，這只是開止痛藥。
以下舉幾個例：一、交通混亂：治標不治本的測速器文化
台灣交通的問題不是不守法，而是道路設計本身就是反人類的結構。
政府瘋狂設立測速照相機，希望用「怕罰單」取代城市規劃。但為什麼車速永遠過快？因為車太多、路太大、沒有人行空間、沒有通盤設計。
背後的核心原因是：
- 大公路主義：整座城市以汽車機車為中心發展。
- 住商混合失控：住宅與商業區混雜，導致動線複雜。
- 房屋建案沒有強制設置停車位與徵稅制度：車越來越多，卻沒有地方停，路上自然混亂。
政府不思考整體結構，只知道在症狀上貼OK繃，結果就是「無限開單，無限擁擠」。於是更多人更不想去開車觀光，隨便一趟旅程路上就一堆測速器想整死誰。
二、少子化與高房價：一個永遠無解的惡性循環
政府口口聲聲說要解決少子化，但從來不敢動到真正的地雷：房價。
台灣的房價，不只是貴，是結構性通膨導致的階級複製工具。
- 土地價格高得荒謬，讓所有建案必須轉嫁成本給購屋者與短租客。
- 一晚三千元起跳的旅店，不是因為豪華，而是因為買地建旅館資金周轉壓力大。
- 所有人都怕房價跌，因為台灣人普遍狹隘地把買房視為保命投資，不論合不合理。
而這一切的根源，其實在民國80幾年後的利率政策：
- 以前政府刻意讓房貸利率高於工業貸款，鼓勵資金流向實體製造業，所以還記得我媽去繳房貸的利息非常高，但也間接遏止了民間亂炒房的亂象。
- 但政策翻轉後，房地產變成了穩賺不賠的投資標的。
錢不再流向產業與創新，而是流向了土地與投機，結果就是：
- 薪資停滯
- 青年無家可歸
- 少子化雪上加霜
- 中小企業無法轉型
政府卻依然在「發育兒津貼」、「補助租金」，完全不敢動到根本結構。也是，拿掉半導體，我們那看似光鮮亮麗的經濟指數其實都是靠房地產來刺激，實際內裡只是無限吃老本，永遠只能靠低廉的出口來刺激經濟，但以後關稅實際執行一兩年後應該會被打回原形。
三、都市美感與觀光：一場過於追求實用主義的崩壞
台灣都市的視覺美感宛如災區：
- 招牌林立，資訊爆炸，毫無空間感與設計感。
- 大樓每一棟都像被火燒過，髒髒黑黑的。
- 行人走在車陣中，與機車爭道，是日常常態。
- 都市設計沒有整體規劃，建築風格混亂、毫無節奏。
但這不是人民的錯，是因為：
- 美感從未被當作治理的一部分
- 城市空間只被拿來開發與分配，而非設計與思考
觀光當然無力——誰想來一個高房價、亂七八糟、行人難走的地方？
四、問題的源頭：治理者本身缺乏結構性思維
這一切的共通點在於：
台灣的政治菁英，從來不懂結構性治理。
- 法律系出身者主導政策，導致「一切靠程序處理」；(真的煩透法律系)
- 公職體系來的人考試思維根深蒂固，缺乏跨域整合力；
- 民粹政治家只看選票，不看十年後的社會代價；(只要留一兩滴眼淚、幾句煽情對立口號、多拜拜多辦活動誰就可能當選)
- 真正有結構思維的人（如柯文哲→我有仔細聽他的治理觀念演講）不是被邊緣，就是被抓去關了。
於是，台灣只剩下一種治理模式：
看哪裡痛，貼哪裡；不思根源，只求過關；不治未病，只救選票。
結語：止痛藥吃多了，整個國家就麻痺了
如果你覺得現在的台灣讓人疲憊，那不是你太脆弱，是整個島嶼已經被止痛藥餵養太久。
我們不需要更多的補助與口號，我們需要的是：
- 敢於拆解結構的人
- 願意面對真相的政治決策者
- 願意建立新系統的行動者
否則再過十年，我們不只會老化與少子化，更會徹底空心化。
一座島，只剩殼。(對了，台灣與其擔心出生率，更令人擔心的是移出率，這也顯示高階菁英或中產以上不停向外輸出，說穿了就是不看好台灣的未來發展)
有一些人不承認，但腿跑得比誰都誠實，愛很容易講，但烙跑速度也是第一。去看看官員的孩子在哪就知道了。
