回憶2023年BBMW分段環島旅途中,最黑暗的一段,是生理痛的那一天。冷風夾著細雨,我得騎車翻越壽卡,再一路下滑到屏東。日落,天色漸暗,路燈一盞盞準時熄滅,只剩下微弱的車燈在山路間勉強照亮前路。那是一種疲憊卻不得不清醒的夜行——身體疼痛、肌肉顫抖,每個細胞都在警覺,因為一個閃神,就可能墜入山谷。
那一夜,我第一次明白,不是每一條道路都像臺北的街道。有些地方,在黑暗裡連一盞燈都不會給。
我國的交通建設,不是社會主義,而是資本主義,有著「從光明到黑暗」的巨大城鄉差距。
回憶2023年BBMW分段環島旅途中,最黑暗的一段,是生理痛的那一天。冷風夾著細雨,我得騎車翻越壽卡,再一路下滑到屏東。日落,天色漸暗,路燈一盞盞準時熄滅,只剩下微弱的車燈在山路間勉強照亮前路。那是一種疲憊卻不得不清醒的夜行——身體疼痛、肌肉顫抖,每個細胞都在警覺,因為一個閃神,就可能墜入山谷。
那一夜,我第一次明白,不是每一條道路都像臺北的街道。有些地方,在黑暗裡連一盞燈都不會給。
我國的交通建設,不是社會主義,而是資本主義,有著「從光明到黑暗」的巨大城鄉差距。













