20251226 24:00 全文完
《來自蟬的聖誕祝福》聖誕夜。平安夜～也是蟬的代班夜
評論總是遇到中國就轉彎，小心台灣媒體的自我審查、自我戒嚴……
香港壹傳媒創辦人黎智英被控犯《國安法》兩項勾結外國勢力罪，以及一項串謀發布煽動刊物罪，香港法院今（15）日上午宣判三項罪名全數成立，法官並稱黎智英毫無疑問地「對中華人民共和國懷有仇恨」
根據香港《國安法》黎智英成立的罪名最重可能遭判無期徒刑，而且部分的罪狀，都發生在1997年香港回歸中國之前，如果你是台灣新聞記者，你還敢繼續得罪中國嗎？
「中美貿易大戰」非常考驗台灣媒體的智商，美國標準普爾五百指數，平安夜再度創下歷史新高，而中國房市、股市、債市都已崩潰，居然被說成贏家。
耳濡目染久了，就會跟著扭曲的輿論想法走，失去了自我思考能力，最近中國經濟的通縮現象，讓經濟發展雪上加霜，可是從中國、香港到台灣，都故意強調中國物價變得很便宜，只是因為習近平說過：「物價變便宜不是很好嗎？為什麼大家不喜歡？」
中國自己的泡沫破裂了，現在卻緊盯著別人的泡沫，心態其實很阿Q，不只說美國科技泡沫，還評論英國、法國債務泡沫，簡直是幼稚園學生在賭氣……
別心想如果別人也泡沫破裂，那麼雙方就扯平了。美國的股市泡沫是真的，問題是泡沫的形成到破裂，有時過程是漫長的五到十年，你就每天沒事幹，等別人泡沫破裂嗎！？
小心，台灣的媒體害怕將來秋後算帳，評論中國大陸的問題，各個小心翼翼、噤若寒蟬，反而是討論台灣自己問題，個個劍拔弩張、誇大宣傳，這種不客觀的心態，如何做出客觀的評論。
觀察「台灣有事」引發的中日航線取消問題，可以觀察媒體的立場與能力
這兩則新聞，前者是來自中國原始出處，只有數字及列表，說明政策的內容，沒有實質的新聞解讀，但你很明顯感覺到，中國官方殺氣騰騰。
日中關係緊張未解下，中國媒體報導，未來2週內有多達46條中日航線班機全數取消。而明年1月從中國往返日本的班機已有2195班次被取消，取消率逾4成。
後者則是台灣發布的相關新聞，針對上述事件，進行了航線的比對以及分析，大致有三個重點：
- 「歸零航線」多數是飛往大阪、名古屋，只有4條航線是飛往東京～（避開損害雙方商務及公務往來。）
- 「歸零航線」飛往大阪的航班居多數，其次是名古屋，另有飛往福岡、札幌、仙台、沖繩等城市的航線～（都是旅遊熱門航線。）
- 「歸零航線」飛往東京的航線的4條，分別是長沙、昆明、石家莊及煙台～（都是目前嚴重虧損路線。）
後面括號的劃線內容是本蛙的評論，如果真要降階雙方關係，應該歸零或大量取消飛往東京的航線，因為最具有實質性及代表性。
