Capstone Course EP3：研究大綱怎麼來的？起床氣到底是什麼？

　　人是自戀的生物，切身相關的事往往最能引起強烈好奇，因此發想階段我便往自己身上探尋，待在睡眠實驗室的我沒什麼睡眠問題(需要十小時睡眠不算的話XD)卻有很大的起床氣，從來沒有體驗過廣告中「拉開窗簾任陽光灑落」、「濃馥的咖啡香開啟一天」之類的情節，因為剛起床時接收到刺激常常讓我大發雷霆，渾身散發不要惹我的氣場，窗簾是不透光的之外，知曉情況的家人也不太會和我搭話。

　　發現「起床氣」在括弧裡了嗎？雖然在我的主觀經驗中是想安靜的獨處並且脾氣變得很差，是「情緒調節」的命題；但在不少人身上是一起床就心情不美麗，這就會單純是「情緒、感受」的名題，兩者在測量、分析上會非常的不同。這個問題發現的早並且在一開始講清楚其實無傷大雅，因為研究者擁有定義現象的任性空間（在我的研究裡就只想解決調節問題啊！情緒問題就變成研究限制讓後人去做好了嘻嘻），可惜的是我一直到很後面才發現每個人對「起床氣」的體驗是存在落差的，前期我跟教授、學長姐開會的時候一直雞同鴨講，甚至到後來面對質疑的時候也提不出合理的解釋，因為我不僅沒思考到，就算要更改定義也來不及了，非常慌張。

　　另一個在學術有得到共識的現象為「sleep inertia（睡眠遲惰）」，意思為：睡醒後暫時的嗜睡、方向感迷失和認知功能的損壞（Lubin et al. 1976 ），牽扯到注意力、反應力的下降，舉一個比較有生活感的例子：自動駕駛的相關研究顯示睡醒接手駕駛時平均速度下降，並且在雨天情境中速度、車道切換的標準差均變高，也就是說，開得更慢卻更不穩定了。所以睡醒會有兩個現象並陳，分別是認知功能的下降（也就是睡眠遲惰），還有我關心的情緒調節能力，想拿被充分研究過的前者作為理論撐腰，來產生「情緒調節能力的下降」的假設，並在實驗設計上能參考睡眠遲惰的特性，那這就產生第二個問題是要解釋情緒跟認知功能之間的關係。

　　這真的大大難倒我了，我試過非常多方法，如Inhibitory Control （抑制控制）和Slef-regulation（自我控制），前者是指抑制本能，去完成意識的指令；後者則是Bandura提出的概念，指個體接收行為的結果，進而調整自己去適應環境，有理論說明人類各個調節系統（如食慾、動機等等）來自同一個能量系統，可是「睡醒後這兩個功能沒有開機，所以一併產生認知和情緒的障礙」實在太牽強也太缺乏研究背書，我需要花很多的論述功夫、字句斟酌才「看似」說得通，所以放棄。

　篇幅過長，下一篇再放上研究架構圖順便寫出實驗變項的學習筆記，寫完發現受眾應該是心理學相關學習者才對，不然應該是篇喃喃自語的廢文吧XD

後記：

參考文獻：

Hilditch CJ, McHill AW. Sleep inertia: current insights. Nat Sci Sleep. 2019 Aug 22;11:155-165. doi: 10.2147/NSS.S188911. PMID: 31692489; PMCID: PMC6710480.

Wörle J, Metz B, Baumann M. Sleep inertia in automated driving: Post-sleep take-over and driving performance. Accid Anal Prev. 2021 Feb;150:105918. doi: 10.1016/j.aap.2020.105918. Epub 2020 Dec 10. PMID: 33310649.

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