兩岸的艦隊，同時突破北緯20度

兩岸的艦隊，同時突破北緯20度

【Comment】
If the US keeps neural to the killing by the Philippine Cost Guard vessel on Taiwanese unarmed fisher boat, defining the pirate-like crime as “confrontation” and “encouraging peace negotiation” between the two, the PLA Navy will soon win over the Taiwanese society by sending two escort vessels of East Sea Fleet near the Taiwanese fishery escort maneuver to “help” Taiwan.  And that could be the last thing the US would like to see in the Pacific Rim.    revised at 1920

如果美國繼續事不關己的偏袒菲律賓，假使馬英九繼續莽撞出招，那台灣的民心或會被中國東海與南海艦隊的實力展現給買走。

有趣的是：中國媒體報導台灣紀德艦的演練用了「讓敵方無所遁蹤」，真是豬頭！  

歷史一刻 海軍突破執法線南界 馬公艦穿越北緯20度◎中時（2013.05.17）
http://news.chinatimes.com/focus/11050105/112013051700072.html

「10、9、8、7、6…3、2、1」，隨著倒數計時的歷史性一刻，中華民國海軍戰艦首次穿越北緯20度的護漁南界，當號稱台灣「第一戰艦」的紀德級艦馬公號突破執法線的那一刻，在場所有人都難掩興奮。儘管昏暗的駕駛艙內，只能看到儀表板上密密麻麻的綠點紅點閃爍，但在微亮的燈光下，還是有在場的軍官與媒體記者激動到眼眶泛紅。

　昨天清晨3時50分，馬公艦一舉穿越北緯20度的台菲暫定執法線，聯合操演率隊官李東昉少將按捺起伏的情緒告訴所有人，「這是海軍有史以來第一次到此海域護漁，是我們身為中華民國海軍的光榮。」

　菲國海軍靜悄悄

　馬公艦這次突穿執法線行動，代表政府不承認台菲所議定的暫定執法線，認為這條執法線無效，且以軍力宣示此一海域是屬我200浬內的經濟海域，我國漁船可以在此作業捕漁，且生命安全會受到保護。

　事實上，當馬公艦突穿執法線時，我總共有7艘艦艇在菲律賓巴丹島東西兩側護漁，形成包圍之勢。然而，菲國海軍卻靜悄悄，沒有一艘公務船與漁船在此海域活動，我方卻有約2、30艘漁船在暫定執法線內捕漁。

　7艦艇來回護漁

　根據馬公艦的戰術顯示儀標示，我7艘艦艇包括在巴丹島東側的康定艦（1202），海巡台南艦（126）；巴丹島西側則有海軍馬公艦（1805）、1208承德艦，及海巡偉星艦（102）、巡護8號與德星艦（109）。其中，海巡署德星艦的位置，更是在離巴丹島24浬邊緣，來回航行護漁。

　隨艦督導的海軍參謀長許培山中將說，海軍策護海巡重點本在釣魚台，現行形勢已緩和，將來會把南方海域作為策護重點，調整兵力配置。

　昨凌晨3時許，馬公艦艙內已見不少官兵忙進忙出，許培山與海軍政戰主任聞振國中將、國防部發言人羅紹和少將等人，偕同所有媒體緊盯著戰術顯示儀標示的緯度數字。在值更官的倒數讀秒下，當緯度數字出現「19度59分624秒」，馬公艦正式越過北緯20度暫定執法線南界線。

　馬公艦過執法線後，繼續往北緯19度航行約一小時，並超越執法線18浬，已接近我200浬經濟海域的邊線後，始折返回航。此時，馬公艦距出發的高雄旗津港達200多浬之遠。

　宣示我經濟海域

　據了解，除馬公艦已穿越北緯20度線，海巡台南艦與巡護8號都也已越過暫定執法線南。

　許培山說，這次航程刻意凸顯中華民國船艦航行權與漁民捕魚權益，海軍平常行駛航線靠台灣西部，這次航線偏東靠近巴丹島24浬鄰接區，航線稍微偏右。

　李東昉說，中共東海艦隊的確也已通過巴士海峽，並穿越巴丹島，時間跟中國大陸媒體報導相近，但東海艦隊並沒有經過我防空識別區。

　惟李東昉對大陸宣稱東海艦隊在此海域有進行實彈操演一事，抱持質疑態度，他說，實彈射擊事前一定要做飛航公告、射擊公告，這是國際法律定，連美國也不敢違反，不能高興想怎樣做就怎樣做。據了解，東海艦隊事前並未公告要在此海域射擊。 

兩岸艦隊同現巴士海峽 震懾菲律賓◎中國新聞網（2013.05.17）
http://big5.china.com/gate/big5/military.china.com/important/11132797/20130517/17838837.html

正在西太平洋進行遠海戰備巡邏訓練的東海艦隊559佛山號和566懷化號護衛艦，機動至巴士海峽，策應台灣對菲施壓。圖為5月7日早上6時，日本P-3C巡邏機在與那國島附近海域，拍攝到這兩艘中國護衛艦出島鏈時照片的合成圖。

中新網5月17日電 據台灣《旺報》報道，台灣海軍軍艦與海巡艦艇16日穿越“護漁南線”直搗菲律賓家門，展現強力護漁決心；稍早，大陸東海艦隊通過巴士海峽，前往南海進行訓練。報道稱，兩岸不約而同出現在巴士海峽附近海域，有分析指，這應是借機向菲施壓。

台灣海軍與“海巡署”16日在巴士海峽附近的巴丹島海域，實施聯合護漁操演，各級艦艇停留在附近海域近4小時。紀德級“馬公艦”15日下午從高雄港啟程後，隨即執行安全航道開闢、反快艇操演與“經國號”戰機空中警戒等操演項目。

16日淩晨近4時左右，“馬公艦”越過對菲“暫定執法線”北緯20度線。上午8時操演由海軍S-70C反潛直升機揭開序幕，直升機從“承德艦”起飛後，聯合“馬公艦”與海巡“偉星艦”執行超視距偵搜作業，在空中盤旋多次，透過雷達、聲納等裝備，實施3D聯合監偵作業，讓敵方無所遁蹤。

台灣“海巡署”派出的“台南艦”因在巴丹島東側執行護漁任務，由“偉星艦”接手進行操演。“海巡署”表示，16日上午11時左右，“台南艦”駛入“護漁南界”，也就是北緯20度以南29里，是這次演習距離菲律賓最近的艦艇。

“海巡署”表示，演練以救難救生為主軸，並包含海上護漁和搜救、通訊協調通報等，也是近年來首次和臺軍進行以“護漁”為主的操演。

而大陸東海艦隊早先曾經出現在巴士海峽。媒體報道，東海艦隊的一支特遣艦隊6日從福建基地出發，進入西太平洋訓練，13日穿過台灣地區及菲律賓之間的巴士海峽，進入南海繼續操演訓練。

報道稱，值此台灣地區漁民遭菲國海巡船射殺，台灣方面對菲祭出多項制裁的時機，大陸東海艦隊與台灣海軍及海巡混編艦隊，不約而同先後出現在鄰近南海的巴士海峽，引發外界不少聯想。

澳門國際軍事學會會長黃東則認為，兩大艦隊抵達南海，相信會給菲國造成極大壓力。

大陸海軍兩支編隊南海實兵實彈巡邏策應台灣

人民網5月16日訊 在台灣漁民遭菲律賓船隻射殺一事持續升溫之際，又有兩艘台灣漁船分別被日本扣押、被越南攔截。中國戰略文化促進會常務副會長兼秘書長羅援在接受央視《今日關注》欄目採訪時表示，大陸與台灣應聯手捍衛“祖權”。目前兩岸雖沒有契約性的協防，但有默契性的呼應，已形成東西對進、相互策應的海上防禦態勢。

日本水產廳14日宣佈，已扣押了一艘涉嫌在沖繩縣先島諸島南側的日本專屬經濟區非法作業的台灣漁船，並逮捕了現年51歲的船長孫居民。“日臺漁業協議”于10日生效。該船是協議生效後首艘被扣的台灣漁船。

另據台灣“中央社”14日報道，當天淩晨約5時30分，台灣屏東琉球籍漁船“龍旺利97號”在南海公海海域遭疑似越南漁政船“劫持”，漁船被要求轉向越南方向行駛。1小時後，越南船隻離開，但之後漁船又遭類似軍艦的船隻攔截，最終被放行。“龍旺利97號”船東蔡天裕稱，事件凸顯台灣漁民在外海捕魚辛苦又弱勢，希望台灣政府硬起來，讓漁民捕魚不要這麼擔驚受怕。

羅援指出，目前台灣對外表現出一種軟弱的形象。台灣當局與日本簽署所謂的“漁業協議”，實際是“拿到了漁權，丟掉了'主權'”。

羅援表示，在嚴峻的海洋形勢面前，兩岸要攜手捍衛“祖權”。目前大陸已經做出策應--東海艦隊、南海艦隊兩支編隊在南海附近進行常態化戰備巡邏，即帶有敵情背景的巡邏，實兵實彈，只要出現情況，就能鎖定目標。

大陸與台灣已形成東西對進、相互策應的海上防禦局面。即便目前兩岸尚沒有契約性的協防，但有默契性的呼應，仍然能對菲律賓構成威懾，共同捍衛中華民族的利益。