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裕融(9941)從新聞可以看到裕融轉投資業務越來越廣泛,目前已經連共享租車也有涉獵經營就是LINE TAXI與LINE GO。
LINE TAXI是一個全新的計程車叫車服務,無需下載app,用LINE即可輕鬆叫車、預約計程車的叫車平台,打造乘客、計程車司機共好服務。目前總會員數已到達360萬,這就是LINE的優勢,想當然而衝擊的一定是UBER。
目前看滿特殊的有特斯拉車隊,這個看起來有要做出一些新的區隔。
LINE GO看起來就比較像是原本的格上租車再延伸的概念,可透過LINE 軟體進行車輛預約,簡單來說就是對與使用者越親民更容易上手。從上一篇介紹定存/波段績優股週報-裕融(9941)可以看到裕融跨足產業越來越廣,從車的貸款,租車,共享經濟,看來裕融就是想要當車界的龍頭。
接下來看看技術面,可以看到從220左右往下修正了一波到目前180左右,可以看到技術面打到季線就被壓下來,我的觀察未來比較好的走勢就是希望盤在這裡並拉到季線扣抵翻揚之後應該會有不錯的走勢。
量能來看也是呈現一個量縮格局,量縮有助於止跌。
基本面
裕融九月營收也是表現不錯,都是年增,月營收跟八月是差不多。EPSQ1跟Q2都有3元以上,Q3確定也是3元以上,全年很有機會挑戰EPS12元,如果本益比來看現在本益比約為14多還不到15。
籌碼面
400張大戶來看其實沒有甚麼變化,這也是說明股價盤在這裡的其中一個原因。
以上為本周績優股裕融介紹,供讀者參考,在大盤不是很好的情況下,裕融還能表現抗跌已經是不錯了,今年2024台灣升息年也許會走入尾聲(台灣升息真的少,相對美國來看),希望Q4跟明年裕融能越走越好。下一次介紹將會介紹裕融金雞母新鑫。