來朝或可地虹生

余光的詩：「鄉愁是一灣淺淺的海峽，我在這頭，大陸在那頭！」兩岸之間自從開放探親後，就搭起兩岸的橋，二三十年過去了，有人搭橋，也有人拆橋！如今，巍巍顫顫，搖搖曳曳，如風中殘燭，隨時都有可能中斷消逝！

上海行前言:

台灣旅館的高房價引來消費者的高聲撻伐，國旅在連假期間住房率竟然只有五成，在通縮年代，再怎樣的行銷，廣告，也無法騙過市場的力量。那麼六天五夜的短旅行，有什麼 siánn-mih選擇呢？就自助旅遊的條件，日韓是上（最）好 siōng hó的選擇，在平等pîng／pênt-tíng 的條件下，日本比並 pí-phīng韓國的優勢，是頂(上)一代台灣人有日本五十年統治的少年記憶，下一代有日本文化，卡通Báng-gà（まんが），動漫，遊戲機的洗禮，上（最）重要的語言溝通，有漢字作媒介，行kiânn（走）到哪裡都通！就記憶所及，過去數年，已經去不下十回pái（註1），並且四月才去賞櫻花！　第二個選擇是大陸，經skyscanner 比價，最經濟實惠的票價在上海，七千出頭，當然是要乘坐在地國的航空公司，比華航長榮便宜將近過半。這是我第一次坐中國國際 air china, 是大陸的國航，因為china air 中華航空，已經被我方註冊過了，不得已，只好將英文名字倒過來！ 該航班使用的型號是airbus 330，座椅排列 2-4-2。去程只給一個冷凍夾心麵包，加一瓶飲料，這是唯一的暗點！回程給帕尼尼麵包有加熱，外帶一包乾果，一包漬蜜桃乾，一杯優酪乳！算是有誠意！

第一天

航空:

去程14:30-16:30, 在桃園第二航廈hâng－hǎ，實際飛航hâng時間大概只有一點半鐘爾爾niā－niā！一眼看去，大概有八九成滿座！回程 12:05, 大大的延誤，講是空中交通擁塞，其實，國際航班大減，目測只有疫情前的三四成，通關大約只需5-10分鐘！機場業務不多，應該是人力調度問題，跑道無全開，在座位上呆坐點半鐘，這種的服務水準，對上海這個國際都會來說，是大大的無合格--的！如果是機場調度的關係，非由外來不確定因素，不應該讓旅客坐上飛機乾等！說到這裡，要來抱怨飛機的座椅舒適度！一個對於飛機成本來說，座椅，應該是最為低廉的代價，就是搞不懂，為何不朝此方向改善，我想一個最為簡單的答案是，長久以來波音，空客壟斷了所有飛行器的市場，航空業屬於賣方市場，大大的不利於購買方的客製化要求！如今飛機的座椅，對於有點年紀的人來說，坐也不是，斜躺小寐也不是，可說是坐立難安！度分如日！

到了機場，按例，走本國人通道，有分一般及快速兩種。很奇怪的，海關人員竟然問我到上海的目的!? 我在猜想，可能她一時恍神，以為在問"外國人"! 過了通道，找到快速通關辦理窗口。 在上海，浦東機場是入關後辦，而虹橋機場是出關後可以辦理! 這是很奇怪的規定! 只可惜，到達時天已經黑了，前面還有五六個人排隊，速度很慢，只好放棄，去趕地鐵!

交通:

進入市區有三種方式，「打車，地鐵，磁浮+地鐵」!以後者最快，7分+30分鐘(南京東路)+轉乘時間約8分鐘!花費時間也與前兩種約一個多小時，相差不多，但價錢差很多。其中，地鐵最便宜只要7塊錢! 如果要做到上海市區的西半部，那麼將要花費一個半小時，不如買虹橋機場的機票，但，票價卻又比浦東更貴一半！那只好先將第一天的行程訂在中途點的外灘！在此又要來黜臭(註2吐槽)浦東機場的交通，算起來該機場也算是"老"建物了!多年來沒有再與日俱進，地鐵要坐十七站（南京東路站）， 沒有另建機場快線，這樣的配置與其國際城市的身分不太相配! 且地鐵車廂較舊，沒有到站顯示! 而廣播系統一直重複"本次地鐵終點站xxx，下一站xxx"，第一句有點畫蛇添足! 徒增噪音惱人! 只有中英文語音，沒有上海話廣播!

手機app

手機已經成為現代人出行的必需品，在大陸更是如此，手機支付，由大陸濫觴，已經漫延到全世界，現在更是實現成為世界上唯一無現金的國家! 有兩大系統，先有支付寶，後有微信，而後者後來居上，由社交媒體孳乳出各式各樣的食衣住行育樂活動次程序, 可說萬物互聯！大陸的app與世界其他地方有一個獨一無二的規定，就是要實名制！也就是原本匿名的互聯網，遭到濫用，不得已，兩害相權取其輕，用國家的力量，強制實名制！另外，還要用電話認證！所以，外國人到中國出行，就碰到三個關卡！一，實名證件登錄，二，要有當地的電話號碼，三，人民幣手機充值，這個牽涉到銀行帳戶的開立！台灣人，第一關，最簡單，用台胞證認證！第二關，也不難，用台胞證到電信營業廳，開通手機號，但也是曲折萬分，後續。最難的是開銀行戶頭，這個要有居住證及/或工作證。對一般到大陸短期停留的台灣人而言，這個問題不大，今年大陸官方已經開通外國人使用外國信用卡綁app的門路，另外，台灣人也可以藉在大陸的親友給支付寶充值，但，記住要先加好友，否則是無法匯錢充值的！針對這些阻礙外國人在中國出行的問題，官方已經著手改善，要在機場發放bundle package 給外國人短期門號（限北京首都，大興機場）！

第二個必要的app, 是相對於google map的大陸地圖軟體，有高德，騰訊，百度三種，我用高德。它的功能除了導航，看交通路線，還可以打車！今年七月到雲南，因為沒有當地門號，只能用不須綁當地門號的美團！但它打車的功能遜於前者！

第三個必要app，是大眾點評，這個可以搜尋解決填飽肚子的問題！可以看餐廳排號緊張度，也可以線上拿號，訂位等！最重要的，餐廳在線上有賣折價券，一般打個93-95折！這個也需要有當地門號！

第四個，買火車票，鐵路12306，這次沒有跨城市旅行，沒有用到!這也需要綁門號，不過可以透過trip.com或者攜程代訂，給點服務手續費即可!

住宿:

第一晚，原本考慮到達時間已經天黑，只簡單訂全季酒店，這是華住集團旗下的平價旅館，單價在600人民幣左右!後來在它隔壁，更靠近地鐵出口處，有另外一家老式的五星酒店，上海大酒店(Grand Central Hotel Shanghai)，一次付清850，有泳池，三溫暖，於是改訂這間，實際體驗結果，十分滿意，除了一點，它的空調好像沒有作用，無論調整幾度，都無動無衷，還好現在的氣溫晚上十度以下，但下半夜，還是有點熱! 隔天退房時，跟櫃台小姐反映，她直接忽略我的提問，無言以對，這是大陸普遍缺乏服務品質的老問題! 當初ECFA服貿條例，民進黨以選舉策略操縱政策議題，以民粹蒙蔽理智辯論! 使得兩岸無法進入截長補短的良性競爭互動，台灣的服務文化，不能進入大陸市場! 這是雙輸，而台灣輸得更多! 所謂危機就是轉機，啊不然為何每個出口導向的國家都熱衷於FTA自由貿易協定! 台灣除了有邦交國家外，只有區區新加坡，紐西蘭，兩個FTA，再加上ECFA的半套貨貿! 東協十加一今年初成立後，台灣成為與北韓唯二沒有加入的亞洲國家！慘不慘？

從機場二號線地鐵搭到南京東路站，由四號出口出來，有兩個次出口，剛好在馬路的兩邊，第二個次出口不用過馬路，不過馬路很小，是從南京東路連接九江路的山西南路，而第一個次出口有電動扶梯! 藏在聖德娜商廈裏面!(google map)

大閘蟹：

由於從機場到市區耗時至少要ài一點鐘，而在出境到地鐵站中途看無有食食tsia̍h-si̍t(註3)，致使腹肚枵iau（註4)到大腸告小腸，姑不二將(註5)，就近在飯店吃飯，而在飯店天井大廳正在用晚餐，廣告牌上寫『大閘蟹自助餐 308/人』，由於我們的飯量不大，不適合這種吃到飽的自助餐，於是轉到它餐廳，也有大閘蟹的菜品，價格分小，標準，大三種品項，價錢大約是每斤400，500, 600，我們叫了標準大小兩隻，最後加上一些小籠包，餛飩湯，蔥油餅等，竟然把一晚的住宿費吃掉! 當場發誓再也不吃大閘蟹了!這裡發生一點小插曲，本來餐廳的服務生板著一張臉孔，問一句，回半句，她覺得多回一句都是多餘的! 後來看我們吃的"太浪費"，就過來教如何吃蟹，另外又拿來一隻挖蟹肉的工具，最後乾脆幫我把蟹肉挖出來! 可見，上海人不是沒有熱情，只是他們被苛刻的生活條件，主要是住房的壓力，壓的喘不過氣來，只好用冷漠的表情武裝自己!有任何多餘的精力，也用在如何掙錢，而不願意對陌生人付出多餘的關心!

觀光:

南京東路步行街，兩邊都是赫赫有名的商品店，最有名的當數華為與蘋果的旗艦店，分立在馬路的對面！華為因為沒有現貨，人潮沒有蘋果多！比較醒目的是步行街中央矗立的圓筒式販賣亭，賣復古的上海雪花護膚膏！聞起來就是媽媽輩的味道! 南京東路除了華而不實的商店與潮來潮往的人群外，其實沒有甚麼看頭，外灘的風光才是重頭戲!浦西的萬國建築群與浦東的現代化摩天大樓，穿插著渡江的遊輪，在夜色中，披掛著閃閃爍爍的燈光，相互照映，把十里洋場點綴的五光十色，燦爛奪目! 沿著黃浦江往北走，飽覽江岸風光，一直走到蘇州河口的外白渡橋(備註)，光影倒映，燈色變換下的夜景，甚是賞心悅目!

當地手機門號:

行前爬文，有人專門經由小三通到廈門辦銀行卡跟門號，這次既然到了上海，就順便把門號辦了吧! 目標鎖定中國聯通，因為這是可以海外漫遊免費接簡訊的號卡! 剛好住處一百多公尺外有南京東路營業廳，可是營業人員打死不辦最低全國流量王八元套餐! 只好悻悻然放棄! 之後幾天，相繼找了靜安寺，瑞金二路營業廳，卻都是關門整修，襄陽南路也是不辦最低套餐，他說日月光直營廳可以辦，興匆匆趕過去，營業員也是一口咬定最低就是29元套餐，至此終於相信網路上的說法，也就是不需要跟營業員糾纏了!直接辦卡，事後再跟客服申請改套餐就好! 辦卡只要五分鐘，我卻在折騰了五天在回國前一天才辦好!然後，回來後經由聯通app去改，抖音短視頻內很多教程，都是互相抄襲，方法有二，一，寫投訴單，二，跟人工客服改，結果，投訴這途徑已經被更替掉了! 人工客服一進去是AI機器人在制式回應，根本無法解決問題! 最後還是從谷歌搜尋中找到答案，要在AI客服問題中寫"人工客服"，實體客服才會出現來跟你對話，問題解決!

註解:

1. 回pái，次數量詞，這個字在文獻上是輩字! 量詞。度；次。《史記·白起王翦列傳》：“王翦既至關，使使還請善田者五輩。”司馬貞索隱：“謂使者五度請也。”《新唐書·封常淸傳贊》：“欲入關見天子論成敗事，使者三輩上書，皆不報，回斬於軍。” 輩字的切音是pue3，它的日語音讀為はい。先輩發音為せんぱい，是pai音! 另外一音為kái，有寫屆字的，不過日語的回字念かい，回的切音是huê，跟輩字一樣，它的韻母有 -ue, -ai 的變化! 且曉母喉音h-, 有顎化k-聲母的變化!
2. 黜臭，是新興詞彙「吐槽」的語源! thut，應該是「突」字，是穿破的意思！也是「刺」字義。台日典寫「托」字! (1)支撐。支^ささえる。突^つき上げる。~koân；手~--leh；~手尾；~嘴下斗；~枴仔。 (2)突hō͘伊穿過，突hō͘伊起來。~嘴齒；歯^はを穿^ほじる（剔牙)。~鼎；鍋にこびり付いたものを穿^ほじって剥がす。~--起來。穿^ほじって剥がす。 (3)揭發人ê秘事、過失。他人^たにんの秘事^ひじ過失^かしつなどを発^あばく。當面~--人；人を秘事などを暴いてその職業^{しょくぎょう}を失^うしなはしめす。；~人ê頭路。 (4)托仔＝用來剷物件kah-ná鋤ê利物。物の鋤き起こすに用^もちいる真直^まっすぐな刃の鋤^すきのごとき物。~仔；銃~。(註解: 這音有托thok/thuh，拄tu2/tuh，突thut, 剔thik，戳tshok＝刺tshak等字義)。
3. 食食tsia̍h-si̍t，是文白複字詞，一文音一白音組成口語複字詞。中文寫成「吃食」！
4. 枵iau，這個爭議字，主要是飢餓為常用字，怎會用到罕用字枵呢？這字從枵腹從公而來，一度我以為是凹腹，這個凹是會意字！低於周圍或縮進去的。如：「凹地」、「凹凸不平」。南朝梁．江淹〈青苔賦〉：「悲凹嶮兮，唯流水而馳騖。」。「凹腹」也是很傳神的語境！
5. 姑不二將，姑且，是「苟且」的意思，姑是「苟」字的假借，「不二」，是無二，也就是沒得選擇，「將」，是將就，這四個字是：「苟且無二將就」的省詞！「將」就是「且」義！且，姑且也。《詩·唐風》且以喜樂。　 又將也。《史記·項羽紀》範增謂項莊曰：若屬且爲所鹵。　 又苟且也。 這詞還留在閩南語中：台日典 koo-tshiánn 姑且 解說(漢羅)暫時勉強。解說(日文)例(漢羅)∼∼ 暫用。另外一詞：koo-tsiânn，是「苟且成全」的縮詞！台日典沒收，教育部字典寫「姑情」，應該是「苟成」！ 或者苟且求情的縮詞，「苟情」！

白渡橋

白渡，是免費渡過的義思! 相傳與兩位唐代大詩人，白居易，劉禹錫有關!有次兩人相約在一渡口相會!會面後白隨口吟道：“和州漲水少橋橫，難得使君過渡迎。”豈料劉已會意，乃接吟道：“今有聖人波上踏，來朝或可地虹生。”吟罷相對開懷大笑。白又道：“為黎民計，此處當架一座橋。”劉道：“平水季節能架木板浮橋也好。” 如今經過上千年，木橋成為鋼筋混泥土建構，成為永久性的建物！回頭望去，不禁浩嘆，海峽兩岸的白渡橋安在哉？