日本 autorace(オートレース) 機車競速初體驗

除了大家熟悉的賽馬、競輪(自行車)、競艇
日本的公營競技項目
另一個就是autorace(オートレース)

今天帶大家去的地方是位於靜岡縣的濱松
https://www.hamamatsu-auto.jp/

有興趣的朋友..可以看一下官方的youtube讓小林劍道來介紹..

當初我就是看了影片.

覺得太有趣了再加上已經去過賽馬、競艇那乾脆把這些蒐集完..這次剛好有經過濱松因為目前也只有五個賽車場

川口オート(崎玉縣)

伊勢崎オート(群馬縣)浜松オート(靜岡縣)飯塚オート(福岡縣)山陽オート(山口縣)

跟其它類型的比賽比起來，少了很多

都來濱松了..當然要來看看先簡單介紹一下autorace以下資料取材自autorace官網 https://autorace.jp/

看看這宣傳資料，最高速度150Km/h
是所有公營競技中最快的(競艇のモーターボートは時速70キロ前後の最高速度)
競艇約70Km競輪(自行車)大概也是70Km賽馬平均大概六十幾，最高好像也有75km

老實講，摩托車還輸那三個就好笑了...

比較特殊的是這個..

竟然沒有剎車 !!!!!!沒有剎車 !!!!!!
只有低速跟高速二檔

而且車輛經過特別設計可以參考這網站
我借用一下資料

https://www.kawaguchiauto.jp/howto/performance/

車子是用600cc引擎

1.車架是特別為這種競賽設計的

框架採用由JAP excel剪切型開發的菱形框架。在這種形式中，三角形框架、引擎、引擎架以及上下背框架均通過螺栓和螺母連接。可以最大限度地減少變形。配件包括前後擋泥板、擋泥板支柱、鞍座、護膝、踏板和鏈盒。

2.手把左高右低(因為只逆時針繞圈)

可以從youtube影片看出騎乘時的姿勢

3.沒有剎車

在高速競技下，容易因剎車而造成追撞因此沒有配置剎車，直接用油門控制速度(沒有怠速)

4.沒有儀器和電子設備

  儀錶版、電燈..等等都沒有...  也沒有啟動馬達、發電機...  車子用推發..

5.輪胎是三角形的

輪和後輪均使用 Dunlop KR-73S、3.00-20-4PR 輪胎而且新輪胎使用前，會先打磨左側，增加抓地力

像這樣打磨

以上介紹都來自官網youtube 請參考以下影片

起跑的排列也不是一直線

而是依照成績，實力較高的排後面

顯然6號的實力強很多

也是為了增加比賽的可看性

今天熱到爆，我看賽道的溫度一定超高

記得當天看是寫賽道溫度56度 😱

除了剛才主看台那邊有下注機和坐位外

在起跑點附近也有綠色看台

跟賽馬，競艇一樣，都有一些分析師(賣明牌)的攤位

也可以在這下注，一樓是不用錢

2,3樓則是要200元入場料

先在綠色看台一樓坐吧

要開始比賽了，選手先就定位

此時看到旁邊有個正妹

拿著大砲在拍...哇~好專業啊!!

這裏可以體驗起跑時的震撼

不過會被網子擋住..我還是換個地方拍

等下一場...來去主看台吧主看台的二樓視野好很多...

可以看到快比賽時，工作人員出來準備

各就各位

準備起跑

出發

過彎真是帥氣

影片

來看一下起跑的影片

天氣太熱了...

有個老伯暈倒在主看台一樓外面大家趕快跑過去幫忙

都來了..當然也是有下注..因為對選手都不熟..我就亂買買了個4號單勝...結果...嗯..又輸了

下注方法跟競艇和賽馬一樣

可選擇單勝或複勝，還有連單3連複
簡單來講就是猜第一名(單勝)
猜前二名，依順序(二連單)
猜前二名，不依順序(二連複)
我借用一下競艇的說明網頁

我只是下了單勝..想當然就輸光了XD
四號單勝，下注五百日圓

去還是不要賭太多喔...好玩就好

餓了公營競技場都會有東西吃啦...
而且口味都不錯

也有飲料可以喝(煎茶)

不過我才剛吃完早餐今天就不吃了..

外面也有一些攤位

大家如果有去，或許可以吃看看

目前五個賽車場,離市區都有點距離
交通不太方便

川口オート(崎玉縣)
伊勢崎オート(群馬縣)
浜松オート(靜岡縣)
飯塚オート(福岡縣)
山陽オート(山口縣)

但去日本如果是自駕的朋友
而且喜歡機車，蠻推薦安排一下行程去看看
蠻有趣的喔~~~

以上資料參考來源 https://autorace.jp/ 官網
相關機車遊記 https://chktw.blogspot.com/