TSLA 24Q3 財報 - 特斯拉自駕車、機器人真的要來了嗎!?

本文摘要

1. TSLA 24Q3財報，營運表現如何?
2. 特斯拉架構下的自駕車成功機率?優缺點分析
3. 特斯拉未來展望

TSLA 24Q3財報

• Q3 營收年增 8% 至 251.8 億美元。毛利率：19.8%，預期 16.8%(扣除碳權銷售約17%)。營業利潤率: 10.8%

汽車營收(包含租賃、碳權)從去年同期的 196.3 億美元成長 2% 至 200 億美元。

能源發電和儲存業務營收飆升 52%，達 23.8 億美元。

服務和其他營收 (包括特斯拉汽車的非保固維修收入) 增加 29%，達 27.9 億美元。

• 由於原材料成本下降，第三季汽車監管信貸 (regulatory credits) (碳權銷售)營收達 7.39 億美元，創下史上第二高，特斯拉第三季利潤高於預期。

• 車輛交付達46.3萬輛，主要集中在Model 3/Y 44萬輛，年增 6%。(汽車總銷售額年增2%，代表汽車平均銷售價格下降)

特斯拉架構下的自駕車成功機率

純鏡頭影像辨識自駕車系統

優點:

1. 硬體便宜，多個鏡頭就可以使用。
2. 單硬體系統，架構簡單。

缺點:

1. 極端天氣或光線不足下，鏡頭缺點(黑夜、陰天、大雨、進隧道突然的明暗交界處...)，Waymo L4自架系統搭配鏡頭+雷達+光達，雷達以及光達主要訊號原非可見光，且為主動式發光偵測，可以應對光線不足之狀況。
2. 鏡頭失效後無備援可以系統啟動，駕駛人員介入時間縮短。
3. 無備援系統是否可以通過政府監管。

結論: 在天氣良好情況下，純鏡頭是一個很經濟實惠的自駕解決方案，但還是沒有多偵測系統安全。而鏡頭+雷達+光達多偵測系統，缺點在於硬體價格過高，未來目標是在大量生產下將價格壓低，來達到經濟與安全雙贏的情況。未來可見的是，出行安全的保障，尤其對於在行人地獄的台灣更是有大大的提升。

特斯拉未來展望

• 交車數量，馬斯克暗示全年銷量將比去年小幅度成長，由於前三季的數字已經出爐，這暗示了Q4交車量會超過50萬輛，將比Q3的46.2萬輛還高。同時Tesla預期2025年的車輛出貨量將成長20-30%，遠高於市場預測的13%，這是因為更實惠車型的目標。
• 公司的汽車產量達到 700 萬輛，其最新產品 Cyber​​truck 成為美國第三暢銷的純電動車，僅次於 Model 3 和 Model Y，且 Cyber​​truck首次實現毛利率為正。
• 特斯拉計劃於 2025 年推出自動駕駛乘車服務，Cyber​​cab 將在 2026 年實現量產，而不僅僅是量產，特斯拉的目標是每年生產至少200 萬輛 Cyber​​cab 車

資料來源:

1. https://ir.tesla.com/#quarterly-disclosure