以下是AES-KY線上法說會的重點整理:
付費限定
AES-KY 6781 GB200 BBU法說會重點
投資理財內容聲明
以行動支持創作者!付費即可解鎖
本篇內容共 904 字、0
則留言,僅發佈於投行觀點你目前無法檢視以下內容,可能因為尚未登入,或沒有該房間的查看權限。
留言
留言分享你的想法!
分析師的市場觀點
273會員
1.2K內容數
很高興能夠成為你實踐財富自由的第一步,歡迎瀏覽進階訂閱方案
原價每天不到5元,CP值最高,超越報紙資訊的法人投行分析。
精簡快速分享投行法人研究及操盤思維
希望能讓你我用最少時間、精力、資金洞察近期金融市場的變化與重點分享。
分析師的市場觀點的其他內容
2025/04/30
摘要
該報告分析了Airtac(1590.TW)的財務表現與未來預測,重點包括2024年至2027年的營收與利潤增長、現金流與資本支出管理,以及環境、社會和治理(ESG)指標。報告指出,公司營收與EBITDA預計將持續增長,且自由現金流穩健,同時ESG指標顯示其在碳排放與治理結構上的進展。目標股價

2025/04/30
摘要
該報告分析了Airtac(1590.TW)的財務表現與未來預測,重點包括2024年至2027年的營收與利潤增長、現金流與資本支出管理,以及環境、社會和治理(ESG)指標。報告指出,公司營收與EBITDA預計將持續增長,且自由現金流穩健,同時ESG指標顯示其在碳排放與治理結構上的進展。目標股價

2025/04/30
摘要
台積電(TSMC)在2025年4月23日舉行的北美技術研討會中,分享了A14製程、先進封裝技術擴展路線圖及特殊製程等關鍵技術更新。儘管宏觀經濟不確定性存在,台積電憑藉半導體內容驅動的成長,尤其在AI與高效能運算(HPC)領域的強勁需求,使其在產業低迷期仍可能表現優異。報告重申對台積電的「買入

2025/04/30
摘要
台積電(TSMC)在2025年4月23日舉行的北美技術研討會中,分享了A14製程、先進封裝技術擴展路線圖及特殊製程等關鍵技術更新。儘管宏觀經濟不確定性存在,台積電憑藉半導體內容驅動的成長,尤其在AI與高效能運算(HPC)領域的強勁需求,使其在產業低迷期仍可能表現優異。報告重申對台積電的「買入

2025/04/30
摘要
摩根大通對台灣半導體設備製造商Kinik(1560.TW)持樂觀態度,認為其2025年第一季毛利率將優於預期,且長期展望穩健。報告指出,Kinik近期股價表現不佳已反映負面因素,如N2製程放緩與宏觀不確定性,但潛在催化劑包括第一季財報優於預期(受益於SBU利潤回升)及未來DBU客戶拓展。此外

2025/04/30
摘要
摩根大通對台灣半導體設備製造商Kinik(1560.TW)持樂觀態度,認為其2025年第一季毛利率將優於預期,且長期展望穩健。報告指出,Kinik近期股價表現不佳已反映負面因素,如N2製程放緩與宏觀不確定性,但潛在催化劑包括第一季財報優於預期(受益於SBU利潤回升)及未來DBU客戶拓展。此外

你可能也想看












以下是AES-KY線上法說會的重點整理:
### 公司簡介
1. **成立與背景**:AES-KY成立於2020年1月,是台灣電池模組龍頭新普的間接子公司,持股比率為73.39%。
2. **產品與市場**:專注於高功率客製化電池模組,產品包括電動腳踏車電池和資料中心備援電池,未來將進軍車

以下是AES-KY線上法說會的重點整理:
### 公司簡介
1. **成立與背景**:AES-KY成立於2020年1月,是台灣電池模組龍頭新普的間接子公司,持股比率為73.39%。
2. **產品與市場**:專注於高功率客製化電池模組,產品包括電動腳踏車電池和資料中心備援電池,未來將進軍車

摘要
先進能源解決方案控股(AES)前景看好,主要受惠於伺服器備用電池單元(BBU)市場規模擴大、輕型電動車(LEV)需求回溫以及在NVIDIA最新參考設計中被列為合格BBU系統供應商。預計伺服器機架將採用BBU,而AES憑藉其既有客戶基礎和經驗,有望在GB200及未來世代伺服器市場中取得穩定市佔

摘要
先進能源解決方案控股(AES)前景看好,主要受惠於伺服器備用電池單元(BBU)市場規模擴大、輕型電動車(LEV)需求回溫以及在NVIDIA最新參考設計中被列為合格BBU系統供應商。預計伺服器機架將採用BBU,而AES憑藉其既有客戶基礎和經驗,有望在GB200及未來世代伺服器市場中取得穩定市佔

之前公司電動自行車營收佔比為大宗,所以在這兩年公司獲利受到自行車產業去庫存的影響,使得獲利大幅衰退。
不過前陣子在尋找自行車復甦的相關公司時,意外發現公司的「資料中心伺服器備援電池」這幾年有著相當高的成長,才讓我重新審視這家評價一直很高的好公司,或許你們看完我的分析後,對公司的印象也會有不小的改觀!

之前公司電動自行車營收佔比為大宗,所以在這兩年公司獲利受到自行車產業去庫存的影響,使得獲利大幅衰退。
不過前陣子在尋找自行車復甦的相關公司時,意外發現公司的「資料中心伺服器備援電池」這幾年有著相當高的成長,才讓我重新審視這家評價一直很高的好公司,或許你們看完我的分析後,對公司的印象也會有不小的改觀!

加百裕 (3323-TW) 在電動載具方面深耕電動自行車 (E-Bike) 電池市場,已與北美第二大自行車品牌廠 SPECIALIZED 合作,預計第二季起出貨量逐步拉升。加百裕看好,隨著全球節能減碳議題發酵,電動輔助自行車成為市場新潮流,根據 Precedence Research 數據,至 20

加百裕 (3323-TW) 在電動載具方面深耕電動自行車 (E-Bike) 電池市場,已與北美第二大自行車品牌廠 SPECIALIZED 合作,預計第二季起出貨量逐步拉升。加百裕看好,隨著全球節能減碳議題發酵,電動輔助自行車成為市場新潮流,根據 Precedence Research 數據,至 20

1.已通過 NACS 驗證,但因為下游組裝廠仍需要通過驗證,到明年第二~三季訂單才會有訂單。
2.今年毛利率下滑主因為稼動率與 ASP 下滑,看好未來基建法案與電動車的成長將帶動連接器的需求。綠電將有高個位數成長,充電樁將由 NACS 與水冷帶動需求。
3.泰國廠與美國廠將在 2Q24 開始量產。

1.已通過 NACS 驗證,但因為下游組裝廠仍需要通過驗證,到明年第二~三季訂單才會有訂單。
2.今年毛利率下滑主因為稼動率與 ASP 下滑,看好未來基建法案與電動車的成長將帶動連接器的需求。綠電將有高個位數成長,充電樁將由 NACS 與水冷帶動需求。
3.泰國廠與美國廠將在 2Q24 開始量產。

加百裕(3323)在電動載具方面深耕電動自行車(E-Bike)電池市場,日前宣布與北美第二大自行車品牌廠-SPECIALIZED合作,第二季起出貨量已逐漸拉升。另一家運動品牌電動自行車電池模組也可望在下半年出貨。
加百裕表示,第一季受到通膨與升息影響,導致全球經濟走弱、消費性電子客戶通路庫存去化緩慢

加百裕(3323)在電動載具方面深耕電動自行車(E-Bike)電池市場,日前宣布與北美第二大自行車品牌廠-SPECIALIZED合作,第二季起出貨量已逐漸拉升。另一家運動品牌電動自行車電池模組也可望在下半年出貨。
加百裕表示,第一季受到通膨與升息影響,導致全球經濟走弱、消費性電子客戶通路庫存去化緩慢