為什麼這麼說？
上星期有一則新聞：有輛公車在非站牌處違規開門，婦人下車瞬間，遭後方貨車撞擊重傷。這只是交通安全 SOP 的失誤嗎？
我們想說，這不只是事故，而是—
一場「時機」與「定力」的崩塌
■ 時機，是一個轉折點 ■
什麼是「時機」？ 表面上是「時間＋地點」，實際上是【你的人生在轉彎】。
在對的時機做對的事，會累積正能量的雪球。
在錯的時機強行開門，則可能會轉為【殺機】。
有些人說「不會啊，我都凌晨兩點睡也沒怎樣。」請問讀者，你真覺得是這樣？
其實這叫【倖存者偏差】；長期的認知偏差，也會把人生滾成一顆雪球，只不過這顆雪球會朝著懸崖全速前進。
時機對了，要及時行動，人生指標往上走。
時機不對，那就要【守】——不做不該做的事。
■ 不該做的事，卻無法克制不去做 ■
司機不知道交通規則嗎？
不，他比誰都清楚。 只是【守不住】。
那，你覺不覺得他這種狀況也挺熟悉的？
明知熬夜傷身，卻放不下掌中的手遊。
明知有報告要趕，卻倒在沙發上連刷了兩小時社群。
明知消化不好不能吃甜，卻還是點了全糖珍奶安撫自我。
明知闖紅燈不對，可是「四下無人啊」就踩下油門。
⋯⋯
以上的紅燈號誌、夜晚、消化、工作，其背後都標誌著某種「時機」。
只要你有一個身體，你身體的運作也是依照他的時機，有【生理時鐘】。
在每天都會重來一次的軌道上，睡覺、吃飯、工作都有它的時機。
你若能把握這幾個時機去做對的事，對你的人生會「很補」。
相反地，你去觀察一些有難治之症的人，他是否老想著「怎樣可以不吃飯」⋯⋯「怎樣可以不睡覺」⋯⋯
■ 身心的定力——守——不做不該做的事 ■
若要問「我為什麼常在錯的時機，做錯的事？」
例如，已錯過停車開門的時機，卻有乘客大喊要下車；司機會有壓力，內在陷入混亂—
—
「不想再被客訴」、「不要跟乘客起爭執」、
「路況看起來還好」、「應該不會那麼倒楣吧」、
「車子才剛起步，但乘客很急」、
「真是麻煩」、「順他的意，這樣最省事」
⋯⋯
他就容易「失守」；只想趕快解決眼前的不舒服，而選擇「最省事的」。
同時也會產生很多「情緒和念頭」漩渦，破壞穩定與堅守，直接去引爆不該做的事。
什麼才是對的，其實你心知肚明；
但每一天的生活，一定有各種狀況來考驗你「選對的」所需的「定力」。
「身心不定」的人會沒有力量，什麼都守不住。
一時看起來輕鬆省力的決定，會在未來讓你付出更大的代價⋯⋯
然而，有在做生活練習「自我訓練」的人，他會有「定力」，他「守得住」。
■ 我的身體是一輛車 ■
■ 我是我身體這輛車的「司機」 ■
「瑜伽哲學」常用以上的比方來形容我們每一個人，都是開著「身體這輛車」在工作、交往、追求想要的人生。
可同時，身體這輛車有他內建的【生理時鐘】；那是生命本有最精細、最不容違抗的基本運作。
開著開著，有些人的車會升級，會變形，成為跑車，有人變形成為滑翔翼，也有人日復一日地運轉，也能常保如新⋯⋯還有些人
或說，他的方向盤其實早就交給了習慣、情緒、面子、別人的期待？
怕就怕，久了，雙腳已被牢牢釘在某種「軌道」上被迫運行；而同時，他的眼、他的心卻無時無刻盯著別人的遊艇、熱氣球、私人飛機！
那則新聞標題寫「公車違規放客」。但真正做出決定的，並不是公車。
是司機。他知道那裡不是站牌，他必須負起「讓人下車被撞」的責任。
公車只是機器，但有司機能把握【時機】去做對的事。
人生也一樣。很多時候，讓我們出事的並不是環境、不是別人，也不是「身體這輛車」，而是那個————
·
■ 定力不是天生就有的 ■
■ 定力是逐漸練出來的 ■
定力是在日常的呼吸、身體姿勢與覺察之中，一點一滴練出來的。
當你的身體穩了，你的心才會穩；當你的身心都穩了，你才守得住該守的界線、立場與專業。
事情真的發生的那一刻————
你絕不會突然變得冷靜、清明、有力量守護身心，
你只會成為————
【平常有在「自我訓練」的那個自己】
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■ 你的人生，不會因為「知道」就改變，只會因為「開始練習」而改變 ■
如果你讀到這裡，心中感覺————
我不是不知道什麼才是對的，但會在關鍵時刻「守不住」。
那麼，你需要的，絕不是更多的道理與知識。而是——
一種讓身體與心能同步，能慢慢獲得定力的練習。
每兩星期是一種漸進式的浸泡，能讓你體驗到從混亂中慢慢變得穩定、清明、有力量。
我們會從最基礎——從呼吸，身體姿勢與感覺開始，
一點一滴讓你的「身與心」、「身心與時機」重新對齊。
讓你把「定力」找回來；亦即，讓你在關鍵時刻，能夠做出「選對」的力量。
如果你不知道怎麼在自己軌道的持續運轉中，獲得定力————
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如果你曾經歷那種——明明知道，但關鍵時刻就是「做不到」的狀態。
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敬請把握這個時機！
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圖：屏東霧台。井部山
