對於台北人來說,新竹是個說遠不遠、說近不近的可愛地方,說遠,搭火車或是在台北轉運站/捷運大橋頭站最多等個約略10~15分鐘,一班票價100出頭、開往新竹的客運翩然而至;說遠,無論火車還是客運,一趟車程超過一小時,但仔細看,其實不比台北捷運兩個終點站(如淡水往動物園)的時間多出幾分鐘。但是,為什麼要去新竹呢?因為她是個古蹟藏於市的有趣城市,今日不聊米粉、不吃柿餅,來看看新竹有哪些隱藏版、Ubike就能到達的好地方。
如果搭客運,在新竹市區下站,正對著的是迎曦門和東門橋上的Ubike站,這裡Ubike環繞一圈剛好都在歷史的左近,如果以迎曦門圓環為中心,沿著都城隍廟、影像博物館、消防博物館繞一圈,經過新竹州廳(今新竹市政府)和護城河回來,並在辛校長故居停留並換一次Ubike,免費的單車踩踏間,剛好走過清代到民國時期,而如果想要看見更有日式風情的建築,騎一小段112地下道、來到新竹公園的Ubike站後,可以在湖畔料亭,進一步去感覺藏於都會的一點平靜。
單車踩踏,很是喜歡風城古蹟利用方式,不知理解是否正確,許多日治留下的閒置空間迄今以相似機能重現,走幾步就能撞到一棟還在使用的古蹟。1933年的育樂館化為影像博物館,繼續作為播放影片的所在;信用組合化為信用合作社,延續提收款服務;州廳化為市政府,內外保留著洋式宮廳風貌,只是可能因為門一開就去,空蕩蕩的白彷彿有濃厚油漆味。至若都城隍廟,四面包圍小吃店倒像歡樂英雄中燕七的家,讓行前故意不做功課漫遊的我不得其門而入,後將信將疑走過看似夜市入口的甬道方豁然,恰巧是九點,更鼓與道士走過。
大多數的景點,一般旅遊書都已書寫,那就說說湖畔料亭吧!本來沒想逛公園的,因為太老人。料亭是讓我在新竹市區晃蕩中,變心而決定走入新竹公園的理由。
湖畔料亭創建於1931年前後,最初作日本人接待高級文官將領的社交場所,由許多風格各異的日式建築所組成,國民政府遷台後,此處一度成為空軍醫務隊駐紮地,後更規畫為眷村並設有小學,名字也被改為空軍十一村,隨著眷村人口遷出及1997年的眷村改建。此處回到她最初的名字「湖畔料亭」。由於日宴客歷史外,這裡也曾是眷村,不敢斷言這裡維持得好是不好--至少查資料前,解說牌資訊與擺設完全無法聯想到眷村。不過這一側真的很美,日式庭園、石橋、迴廊與數房昔日飲宴觀景屋,加上低調坐在迴廊屋頂的燈泡先生們,古中有新,卻不怎麼突兀,再繼續往公園深入到了對側,則會看到孔德廣場,日人文化一忽而跳回清代,節奏上有些失諧,但也有其有去的地方。
走完公園,此處食品路上也有一個Ubike站,要沿著食品路繼續前行到清華大學,或是騎到其他地方,都是可以的,或許,一不留神,又些歷史在你身旁走過。