來分享另一個技術指標，至於台股...先觀望吧!-2023/4/24

今天有一位同學問我關於一個叫做「布林軌道」的技術指標，於是我先來介紹它的公式及使用方法吧!

首先大家還記的標準差嗎?如果忘記也沒關係，可以先想成一團數據的波動範圍，以常態分布來說，平均向上及向下加一個標準差，會包含34.1%的數據，而如果網上下各看兩個標準差，則能夠包含約97.9的數據，因此根據著個定義，我們已20ma為平均(如果不知道可以看以前技術分析的那一篇歐!現在先理解成20根k棒的均價吧)作為中軌，往上兩個標準差畫出的線稱作上軌，往下兩個標準差畫出來的線稱作下軌。

接下來說說實際應用，由於價格多數實間都會在軌道內，因此如果軌道縮到很窄，就代表波動不大，也就是屬於盤整區，而在盤整區其實不好賺，因為大多都是小賺小賠，不過如果真的想操作的話策略是「下軌買，上軌賣」來賺價差。

接著說另一種情況，就是「軌道打開」意思是很有可能要走出一波趨勢了，因為波動開始大於兩個標準差，因此一開始可能會先突破上軌，或跌破下軌，而如何作為進出場依據呢?我已做多來說，如過三軌同時向上彎，通道又打開，就進場做多，反之進場做空，這個方法適合股票、期貨，選擇權甚至是虛擬貨幣，有需要的可以學起來歐!

接下來說盤勢，今天的開低跌破季線，真的有點靠杯，早上心態真的有點崩，後來決定做一下探究實作逃避，結果後來就拉上來的，最後上漲23.88點，漲幅0.15%，收15626.87點，重新站回季線了。

今天的資金流向很無聊，反正成交練一直變小，感覺是市場上觀望氣氛濃厚，如果這波跌破季線，且收不回去，我會開始做空，如果向上突破15950，我就會加大資金、槓桿做多，反正個人現在是先減碼觀望啦!