密度
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每一次我們在路程中看到7-11時，這一清晰的「可以去的地方」之圖像就已經建立起來了。這使它不只自身容易映入眼簾，也成了對其他地方而言的門檻。要去規劃一個吃飯地點時，就必須要克服（比7-11要更遠的）距離問題與位置問題；價格、口味、CP值上也是，7-11是已知的，也被看不見的手確認過合理價值範圍。
來介紹一下 Henry Cavendish (亨利‧卡文迪許) 這位科學家。
卡文迪許是英國的物理學家、化學家。他是第一個對氫氣性質進行細緻研究的人，證明了水並非單質，預言了空氣中稀有氣體的存在。
他也是第一個發現庫倫定律和歐姆定律，將電位概念廣泛應用於電學，並精確測量了地球的密度。
這告訴我們要從事研究首先要有錢，不然就要有閒(孟德爾)😆😆😆
週六補課，老師完全沒有要放過我們的意思。英文開學考，國文寫今年學測題，好不容易熬到了下午，終於可以做實驗了! 這是一次永生難忘的實驗，不對的操作導致結果不準確。
科學實驗的好處，就是可以反覆驗證，而得到一致的結果。既然球球都進水了，那實驗就下次再說囉。
儘管電動車搭配綠能電網有降低排放的優勢，成為歐盟等先進國家主推的次世代運輸工具，但鋰電池的先天物理屏障，將注定電動車根本無法取代所有油車的宿命 。因此歐盟禁止油車的政策也產生部份國家的反對。
自然在國二正式進入理化篇，中學生最感到痛苦的一門科目，痛苦指數甚至超過數學。這不是唬爛，因為理化從過去聯考年代，就一直很接近素養題的概念，理化的題目只要稍微有點難度，都要結合語文能力，以及平時對自然的習慣程度，不然看到題目，陌生感極大。
