馴化
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如果有看到《槍砲、病菌與鋼鐵》的讀者，應該相當熟悉裡頭的幾個有點奇妙的論述：歐亞大陸因為長的比較寬，科技（包含馴化的動植物）較容易傳播，而拉丁美洲因為長的比較直，橫跨多個緯度，氣候變化，所以較不容易傳播。
筆者過去在哈佛當「經濟成長史」的Teaching Fellow時，有一節課要教這本書
古代馬匹的奧秘可追溯到北高加索的草原。
現代家馬作為一種受人喜愛的寵物或作為協助繁重的農作物與牲畜照料工作的伙伴廣受喜愛。但是，想要解開現代馬混亂演化根源的科學家們經常被錯誤的調查路線所挫敗。
考古研究表明，人類大約在距今4200年前首次開始騎乘馬匹，這否定了關於人類穿越歐亞大陸(Eurasia)遷徙的主要理論之一。
馬力是人類社會的一項重要發展，因為它大大加快了古代人們的交流與貿易的能力。在20世紀機械引擎發明之前，騎馬一直是最快的交通工具。
這是一篇從「貓未曾被馴服」出發的文明觀察文章。透過考古、歷史與文學，說明貓如何以自主、撤離與在場，成為人類文明的長期夥伴與鏡子，並在現代文學中取得敘事主權。貓提醒我們：真正成熟的文明，來自與自由靈魂共處的能力。
從主動靠近人類營地的狼，到優雅佔據糧倉生態位的貓，動物並非被動接受馴化，而是巧妙嵌入人類文明，成為不可替代的夥伴。牠們利用可愛特徵、功能價值與陪伴，改變了人類的生活方式、情感結構與社會制度。這不只是寵物史，而是一部關於「誰在選擇誰」的物種共謀史。
如果同時養過狗和貓，一定會有個深刻的體悟：狗是人類最好的朋友，但貓比較像是勉強跟你合租的室友。
為什麼貓咪總是有種「未完全馴化」的野性？過去我們以為這只是貓的個性，但最近剛發表在 2025 年《Science》期刊上的重磅研究告訴我們：貓在遺傳上，可能真的還沒準備好當寵物喔。
現代甘蔗是人類歷史上最重要的糖料作物之一。過去的研究知道，甘蔗應該是在新幾內亞馴化，然後透過航海與貿易，逐漸成為全世界的作物。
近年來，因為生物科技的大躍進，我們知道了許多農作物複雜的馴化歷史。
但是甘蔗這個高倍多元體，卻一直無法透過基因科技來解出馴化史...直到最近！
他舉了一個工廠化農場的例子問海利：如果有一群豬，牠們從小就被關在小到無法轉身的柵籠裡面。現在，你可以將一定劑量的百憂解加到飲水管線中，讓這些豬感覺好過一點，好讓他們有辦法忍受這個難忍的處境，你會反對嗎？尼古拉斯同意這不是一個「應該」的選項，但這就是現況，我們必須想辦法適應。
本文透過小黑狗「重生為人」的奇幻視角，反思人類社會的價值觀、動物本能與人類社會規範的衝突，以及身份認同的困境。文章析論了角色在適應人類社會過程中遇到的挑戰，包括語言、規矩、情感的學習。同時，作者也藉此諷刺了社會荒謬與人性複雜，探討「重生」是確幸還是罪刑，並質疑人類理性與文明是否僅是另一種形式的馴化。
5/5小黑狗重生記
雖然目前直接吃大麥的人已經很少了，但是大麥還是人類最早栽培的穀物之一，對於人類文明的發源有不可磨滅的貢獻。考古證據發現，早在一萬多年前，肥沃月彎地區的人類就開始種植它。
但是關於大麥的馴化起源地，還是無法確定...直到現在。
